如何通过机械师的减速带，自动
人工道路颠簸或减速带是专门为那些不注意交通标志的司机设计的障碍物。
如果我们面前出现“路上有孩子”的标志，那么如果我们真的看到路上没有孩子，我们可能不会减速。 但是人为的不平整，或者睡着的警察会让我们思考哪个更好：不减速，开车穿过这个困难的路段，毁坏减震器、轮毂轴承和稳定支柱，或者仍然确保没有孩子这条路，从容驾驶这一段路。
有一整套规则可以安装人工凸块，哪里不能。
例如，它们不能安装在公共交通站点前、消防站入口处或救护车服务处。 这是可以理解的，因为对于消防员或医生来说，每一分钟都是宝贵的。
安装减速带的要求由单独的 GOST 和交通规则规定。 但是无论是否允许在给定的地方安装此障碍物，驾驶员都必须能够通过所有这些人为的颠簸，以及非人工的颠簸，这些在道路上也足够了。
在机械师上驾驶减速带（手动变速器）
因此，想象一下这种情况：您正在驾驶带有手动变速箱的雷诺洛根，您面前出现一个标志 - 1.17 - 人为不平衡（根据规则，必须安装此标志）。
如您所知，在城市内直接危险前50-100米处安装警告标志，在城外50-300米处安装警告标志。
我们在这种情况下的行动：
- 我们仔细观察道路 - 人为的不平整应该用黄色条纹表示，加上应该有一个标志将速度降低到 40 或 20 km / h;
- 根据换档表，我们降低速度并通过这种人为的不均匀性；
- 我们通过了限速区；
- 升档并继续前进...
你也可以在这段路滑行，即切换到空档，脚离开油门，汽车会靠惯性通过颠簸。
如果我们敢高速驾驶一个撒谎的警察，那么后果可能不是最好的：
- 汽车承受空气动力升力并趋向于翱翔到空中；
- 当前轮越过颠簸时，重力使其着陆；
- 后轴也会上升和下降。
汽车反弹 - 悬架不是很容易 - 几次这样的打击，您需要检查稳定器支柱，减震器，车轮轴承，拉杆。
有经验的司机可以提供一个简单的技巧 - 将方向盘向左急转并向后调平，这样您就可以在不减速的情况下通过任何颠簸。
还有一些特殊性，例如，如果间隙不允许在直线上驾驶人工颠簸（根据 GOST，人工颠簸应考虑最小允许间隙值）。 在这种情况下，专家表示，您必须将方向盘向右转动，并以与我们驶入路边相同的方式驶过颠簸。
机器上行驶减速带（自动变速器）
在自动变速箱汽车上驾驶减速带的规则与机械师相同：
- 您需要将速度降低到指定值；
- 翻滚不平；
- 你不应该试图在他面前高速滑过减速带或急刹车。
如果路缘和凹凸之间的间隙很小，那么您可以利用这个漏洞——事实证明，只有左轮会通过凹凸，在这种情况下，对悬架的影响会不太敏感。
开车经过警察的最简单方法：
- 在他面前减速；
- 到达时，短暂按下气体；
- 当前轮通过时，我们再次踩下制动器以卸载后悬架。
选择器设置为“D”
最好的视频教程，您将从中学习如何安全地通过减速带，以及存在哪些其他方法可以正确和错误地做到这一点。
关于正确穿越减速带的视频。
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