如何清洁柴油微粒过滤器
各种污染会对汽车及其各个部件的运行产生不利影响。 如何在家清洁微粒过滤器。
的操作原理
柴油发动机越来越受欢迎。 2011年，欧洲排放法规收紧，要求制造商在柴油车辆上安装柴油微粒过滤器。 在完美的条件下，柴油微粒过滤器可清洁近 100 种废气。
过滤器的工作原理非常简单：发动机运行产生的烟灰会积聚在催化剂中并燃烧殆尽。 当燃料喷射增加时，在再生模式下发生燃烧，结果这些颗粒的残留物被燃烧。
污染迹象
微粒过滤器有自己的出口。 烟灰本身是柴油燃料和空气燃烧的结果，它沉淀在过滤器蜂窝上。 之后，发生烃类的后燃，结果形成树脂。 然后它们粘在一起，导致过滤器堵塞。 拒绝的主要原因是：
- 使用含有大量有害杂质或劣质燃料的燃料；
- 使用劣质机油；
- 机械损坏，包括来自汽车下方的撞击或碰撞；
- 不正确的再生或无法实施。
以下因素可能表明微粒过滤器的性能恶化：
- 汽车开始变得更糟，或者根本没有启动；
- 增加油耗；
- 车内出现难闻的气味；
- 排气管的烟雾颜色发生变化；
- 故障指示灯亮起。
笔记！ 专家建议每年至少进行 2 次诊断。
对于每个品牌的汽车，笔记本电脑上都安装了特殊的软件。 在程序的帮助下，车主可以从整体上检查发动机和汽车的状况。 如果没有这样的机会，可以在任何诊断中心进行测试。
微粒过滤器可能完全磨损并机械损坏，或者只是被燃烧的颗粒堵塞。 在第一种情况下，必须更换过滤器，在另一种情况下，可以进行清洁。 微粒过滤器可以由专家和您自己的双手进行清洁。
添加剂的使用
在弄清楚如何在家清洁微粒过滤器时，应注意提供再生模式以对抗污染。 为此，发动机需要预热到 500 度以上，电子系统会增加燃油供应。 结果，过滤器中的残留物将被烧掉。
在现代路况下，实现这样的加热是相当成问题的。 因此，您可以使用加油站的服务，将汽车加速到最佳速度。
您还应该使用添加到油箱中的特殊添加剂，并在驾驶时清洁微粒过滤器。 添加剂必须每 2-3 千公里填充一次。 专家不建议混合不同类型的添加剂。
笔记！ 可以通过拆卸过滤器或直接在车内清洁过滤器来手动清洁过滤器。 第一种方法将导致完全清洁，但它是劳动密集型和耗时的。
随着拆解
由于必须小心地切断安装螺栓然后用新螺栓更换，拆卸可能会变得复杂。 拆卸后，检查是否有机械损坏。 之后，取一种特殊的清洗液，倒入过滤器中，堵塞工艺孔。 您也可以将过滤器浸入容器中，然后简单地倒入液体。
然后阅读说明。 通常，清洁需要 8-10 小时。 只能使用优质的石油基液体。 平均而言，需要 1 个完整的 5 升罐子。 之后，用水清洗微粒过滤器并彻底干燥。 安装时，最好在接缝处涂上密封胶。 安装完成后，启动发动机并预热。 剩余的液体将以蒸气形式出现。
其他方法
在家清洁微粒过滤器也有两种方法。 从根本上说，它们没有区别，只有一个更快一点。 为防止火灾，请使用碱性水混合物以及特殊的清洁液。 大约需要 1 升清洁液和 0,5 升清洁剂。
有必要预热发动机并呼叫立交桥。 使用压力枪，将清洁液倒入孔中。 为此，请拧下温度传感器或压力传感器。 之后，您需要将传感器安装在它们的位置并驾驶汽车大约 10 分钟。 在此期间，烟灰会溶解。 然后需要排干洗涤液并以相同的方式填充洗涤液。
然后需要拧下温度传感器或压力传感器，用喷枪注入清洗液。 应该清洗大约 10 分钟，短时间注射 10 秒，试图进入所有难以到达的地方。 注射之间应该有间隙。 然后你需要关闭这个洞，10分钟后重复这个过程。 之后，您需要使用洗涤液。 清洁结束，剩下的只是启动汽车并等待再生模式结束。
制成！ 车主必须明白，清洗柴油微粒滤清器并不是万能的。 该过滤器专为 150-200 公里的里程而设计，运行正常。
为了让粒子引擎持续更长时间，您需要遵循简单的规则：
- 仅使用优质柴油和发动机油；
- 使用合适的烟灰燃烧添加剂；
- 等待再生结束，不要提前关闭发动机；
- 避免颠簸和碰撞。
- 每年至少检查 2 次。
清洁微粒过滤器后，汽车的油耗会降低，发动机的工作响应会更快，废气量也会减少。 正确维护柴油微粒过滤器将延长车辆的使用寿命，并保护环境免受有害废气排放的影响。
