如何在冷却系统中加注防冻液
拆下膨胀水箱,用蒸馏水清洗。 在排水孔下方替换一个不必要的容器,并从散热器、发动机缸体和炉子中排出冷却液。 泄漏的残留物不能重复使用。
冷却液定期加满,每 3 年彻底更换一次。 但在倒防冻液之前,需要抽掉旧的,冲洗整个系统,加入防冻液后,放空空气。
充值的基本规则
你可以在车库里自己加注冷却液。 请遵守以下规则:
- 在向汽车添加防冻剂之前,关闭发动机并让发动机冷却。 否则,取下水箱盖后会立即被烫伤。
- 为了省钱,您可以在产品中添加不超过 20% 的蒸馏水。 水龙头里的液体不合适。 它含有会损坏冷却系统的化学杂质。 但是只能在夏天稀释防冻液,因为冬天水会结冰。
- 您可以混合使用同一级别的不同品牌的冷却液。 但只有相同的成分。 否则,发动机会过热,软管和垫圈会变软,炉子散热器会堵塞。
- 混合防冻剂时,注意颜色。 来自不同制造商的红色或蓝色液体通常不相容。 并且黄色和蓝色的成分可能相同。
- 不要用防冻剂填充防冻剂。 它们具有完全不同的化学成分。
如果不到三分之一的产品留在水箱中,请完全更换。
如何添加冷却液
我们将分阶段分析如何将防冻液正确倒入冷却系统。
购买冷却液
只选择适合您汽车的品牌和级别。 否则,发动机系统可能会发生故障。
汽车制造商在手册中指明了推荐的冷却液类型。
我们启动汽车
运行发动机 15 分钟,然后打开加热(至最高温度),使系统充满电且加热器电路不会过热。 停止发动机。
排出旧的防冻液
停车,使后轮略高于前轮。 冷却液会更快排出。
拆下膨胀水箱,用蒸馏水清洗。 在排水孔下方替换一个不必要的容器,并从散热器、发动机缸体和炉子中排出冷却液。 泄漏的残留物不能重复使用。
我们洗
在将防冻剂倒入汽车之前,请冲洗冷却系统。 指令如下:
- 将蒸馏水或专用清洁剂倒入散热器中,以去除铁锈、水垢和腐烂产物。
- 打开发动机和炉子,用热空气吹 15 分钟。 如果您将其打开 2-3 次,泵将更好地通过冷却系统运行产品。
- 排出液体并重复该过程。
冬季,在冲洗系统之前,将汽车开入温暖的车库,否则清洁剂可能会冻结。
倒入防冻液
请遵守以下规则:
- 将药剂倒入膨胀水箱或散热器颈部。 汽车制造商发布说明,指示要填充多少防冻剂以有效冷却系统。 音量取决于机器的特定品牌。
- 不要将汽车液加注到最高液位以上。 在发动机运转期间,产品会因受热而膨胀并压在冷却回路上。 软管可能会破裂,防冻液会通过散热器或油箱盖泄漏。
- 如果药剂的体积小于最小标记,发动机将不会冷却。
- 如果您想在没有气泡的情况下将防冻剂倒入车内,请慢慢来。 等待电机完全冷却,然后每隔一分钟通过漏斗添加一升液体。
加注后,检查油箱盖。 必须完好无损,拧紧,以免漏液。
我们分离空气
打开发动机缸体中的旋塞,并在第一滴防冻液出现后打开。 如果您不排出空气,该工具将无法完全冷却系统。
我们启动汽车
每 5 分钟启动发动机和燃气。 然后停止发动机并检查冷却液液位。 如有必要,将流体添加到最大标记。
一周内每天监测防冻液的用量,及时发现可能的泄漏或液位不足。
常见错误
如果产品沸腾,则表示倾倒过程中出现错误。 它们会损坏电机。
为什么液体会沸腾
在以下情况下,冷却液会在水箱中沸腾:
- 防冻液不够。 发动机系统未冷却,因此循环受到干扰并开始沸腾。
- 正在播出。 当用宽射流填充时,空气进入软管和喷嘴。 系统过热,产品沸腾。
- 肮脏的散热器。 如果在加注前未冲洗系统,防冻液循环不畅并因过热而产生气泡。
- 长时间运行。 流体每 40-45 千公里更换一次。
此外,当恒温器或强制冷却风扇发生故障时,产品会沸腾。
另请参阅: 如何在汽车炉灶上加一个泵,为什么需要它
如何避免购买劣质商品
即使您正确添加了防冻剂,假冒产品也无法充分冷却汽车发动机。 不要从未经验证的制造商那里购买太便宜的液体。 选择知名品牌:Sintec、Felix、Lukoil、Swag等。
标签应包含有关防冻剂的详细信息:按照 GOST 的类型、冰点和沸点、有效期、体积(升)。 制造商可以标出一个二维码,表明产品的真实性。
不要购买成分中含有甘油和甲醇的产品。 这些组件禁用引擎。
更换防冻液的主要规则