如何处理引擎盖和门上的生锈碎片
给驾驶者的有用提示

如何处理引擎盖和门上的生锈碎片

在任何汽车的车身上,如果它不是一生都在车库里,而是在相同的车辆中行驶,不时会形成飞石的碎片。 它们中的每一个都成为腐蚀的温床。 车主注意到已经出现的油漆缺陷会立即面临一个经典问题:现在该怎么办?!

为了一两个生锈的点而完成一个全身元素,你看,是相当奢侈的。 一周后,您可以“抓到”一块新石头,然后再重新粉刷一次?! 这种情况下的另一个极端是等到油漆的微损伤量达到一定的临界值,然后才交由维修站进行油漆工作。

诚然,在这种情况下,有相当大的风险会失去对局势的控制,并使物质进入金属中开始出现通孔的状态。 是的,这不是一种廉价的乐趣——甚至可以重新粉刷身体的某些部位。

有的车主半途而废,本着“我看不到的,那不存在的”的原则。 他们在汽车商店购买了一种特殊的标记,用于修饰碎片并用它修饰油漆的受影响区域。 有一段时间,这个整容手术就够了。 但迟早,任何“修补”都会生锈。 虽然,对于专业的汽车经销商来说,这种方法是相当有效的。

对于那些打算从此愉快地驾驶芯片汽车的人来说,专家们通常会提供以下食谱。 您需要购买防锈剂和一罐颜色合适的汽车着色清漆。 该芯片首先用防锈化学品处理,理论上应该将其变成汽车底漆的类似物,然后小心地涂上油漆。 根据我们自己的经验,我们注意到这种方法可以为身体的金属提供可靠的保护,正如他们所说,“通过时间”。

如何处理引擎盖和门上的生锈碎片

如果上述方案还包括带有汽车底漆的缺口区域的中间涂层,则修复后的涂层将几乎 100% 可靠,其名称中包含“防锈”或类似的词组。 接下来是技术。 该操作在屋顶下或稳定干燥的天气中进行。 我们用防锈剂处理芯片。 我们尝试以尽可能多的方式去除形成的腐蚀产物。 让我们擦干。 此外,在一些浸泡过的抹布的帮助下,例如,在“galosh”汽油中,我们仔细地对未来绘画的地方进行脱脂。

当一切都干燥时,用底漆填充芯片并晾干一两个小时。 接下来,涂上第二层底漆并晾干一天。 第二天,您可以涂抹另一层土壤 - 完全确定。 但是你可以通过完成操作来解决 - 用汽车搪瓷覆盖涂底漆的芯片。 它应该分成两层,每天休息干燥。

许多年前,这些线的作者以这种方式处理了他自己汽车的引擎盖和前排乘客门上的一堆芯片,沿着下边缘剥离成金属 - 这种形式的汽车是从它的第一个所有者那里继承的. 从那时起——那里或那里都没有一丝生锈的迹象。 唯一的缺点是美学计划:在引擎盖上,您可以看到在以前芯片的地方涌入了珐琅。

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