如何将膝盖放在地板上
内容
驾驶：轨迹、速度、位置和……接触！ 我们在轨道上提供滑块的所有技巧
在赛道上有一个前后的区别：把膝盖放在上面不会让你成为同一个骑自行车的人！
如果这个动作对飞行员来说是完全自然的，那么在普通大众眼中，将膝盖放在地板上是一件神奇的事情，甚至是深奥的。 大众认为你一定是疯了，一定是痛苦的。 简而言之，跪在地板上会让你在小屋里瑟瑟发抖。
但顺便说一句，为什么要把膝盖放在地上？
一个很好的问题需要类似于另一个可以追溯到过去的问题的答案：“你好吗，Fonzie？ 方齐，他很酷。” 把你的膝盖放在地板上很酷，这是一种个人享受，不欠任何人任何东西，根据外行人的说法，这绝对属于公路骑士的范畴。
除了它对自我的贡献（这不是微不足道的）之外，地面上的膝盖允许两件事：移动汽车的重心（在两辆汽车以相同速度采取的曲线中，一个谁的臀部驱动程序在数学上必须具有更小的角度。这提供了更多安全......或者提供了更快通过的潜力）； 膝盖摩托车）。 显然，这种措施在膝盖很少自发放置的道路上没有意义，除非在平均半径的规则曲线上，但在赛道上，该指示也提供了关于保持率的信息。
食谱
现在有一个你不应该透露给别人的秘密：事实上，把你的膝盖放在地板上并不困难。 只需按照配方：轨迹，速度，位置......
在我们继续之前，让我们记住一件事：一些骑自行车的人穿着牛仔裤时臀部很有趣，没有滑块。 有些人最终穿着著名的膝盖：坏主意，膝盖材料最初不是为此用途设计的。 它在上面打洞，带来滑液积液的并发症：膝盖只落在安全的环境中。 因此，最好在轨道上。
滑块的三位一体：轨迹、速度、位置......
正确使用膝盖遵循一些特定规则，但最重要的是需要对主题背后的哲学有很好的理解。 确实，好好重复这句话，直到你完全理解和整合 他的, 你必须让地面到你的膝盖，而不是坚持把它揉到地上... 膝部放置不是粗暴运动和驾驶姿势彻底改变的结果，而是经过计算且一致的步态的高潮，其中所有组都是一个：轻柔的爱抚和磨损的塑料噪音。 这是一个获胜的猜谜游戏：
我的第一个，轨迹
在途中，你漂浮在一条只有 2,5 米宽的走廊上。然而，跑道的宽度往往是 8 到 12 米。 因此，通过使用更大的路径宽度，您的轨迹自然会更圆润，这将导致您首先能够走得更快，然后自然而然地采取更多角度。
第二，速度
除非你真的把自己从自行车上扔下来，否则你不会落在滑块上，以非常低的速度（或重力，但那是另一回事）轮流。 但是，您会发现您也不需要拥有超音速或进行 GP 驱动程序计时来触地。
如果不是关于开始，那是因为你走得不够快。 你应该逐渐提高你的速度，最好的方法是明确分解步骤：好好分析刹车点，触发枢轴点，绳点，弯道出口，把自行车扔到动态的逆转弯。 通过简单地遵循这些规则，您不再需要离目标很远。 通过应用和重复练习，您将获得对自己轨迹的信心和精确度。
我的第三个位置
注意，这里是 Veronique et Davina 序列： 贴合膝盖需要一点柔韧性，如果你像花边传球一样僵硬，不仅不能碰到著名的滑块，而且你可能会因为过度使用而着地一个角落。
那么让我们来看看你的身体必须做什么才能自下而上地达到这种优雅状态：
- 腿：绝对禁止“鸭子”的位置（尤其是因为，此外，它又丑又可笑）。 在两侧，小鸡踮起脚尖。 在内部，这会给你一个杠杆（你应该说“左腿”吗？）来倾斜自行车； 从外面看，这会让你的脚稍微抬高一点，这样既可以用膝盖踩到坦克上的楔子，也可以用脚跟踩到车架上。
- 臀部和骨盆：大腿很灵活，骨盆没有粘在水库上。 否则，您的身体将无法围绕自行车旋转，最终您将处于完全怪异且无效的蟾蜍骑行姿势（这个理论除外：澳大利亚 GP 500 赛车手 Mick Doohan 和他的非学术风格）。 因此，需要在水池和水箱之间留出几厘米的距离，以便更容易地绕着自行车旋转。
- 臀部：它们保持垂直于摩托车，它们不旋转。 轮到时，将身体从臀部的一半向内滑动。
- 膝盖：灵活，打开...
- 胸围：不要太粘在坦克身上，否则会挡住上身的柔韧性，你想象的也起到了作用……
- 头部：它以极大的流动性伴随着一般的运动。 除了安装膝盖，手术的目标是快速进行。 作为眼睛的承载者（！），飞行员的头部表明他已经被投射到任务的其余部分：为了摆脱曲线，再次加速。 因此，头部不是僵硬的、僵硬的、高于身体的，而是伴随着运动，是摩托车姿势的延续
- 肘部：外肘部是坦克上的新支点； 内侧肘部弯曲并指向地面，因为它有助于降低重心，从而获得速度和稳定性。
都是我的，冲动
这就是一座山如何生出一只老鼠：看似不可逾越的事情实际上变得非常自然。 良好的轨迹、合理合适的速度、动态的枢轴入口、灵活流畅的姿势，以及由于您的格子滑块而受到您的宗教信徒的尊重。
现在，如果您很自豪地花几秒钟时间使用一个摩擦每一步的滑块，我们有两个坏消息要告诉您：首先，滑块会让您付出高昂的代价，第二，如果您仔细观察驱动器GP和WSBK，你会发现他们终于有点
故事寓意：如果你摩擦的时间很长，说明你的轨迹太圆了，你可以通过缩小中性相位来节省时间，导致转弯更晚，加速更早。 事实上，你会发现你可以走得更快，膝盖后面的台阶是靴子的尖端和脚踏板，摩擦。 至于肘部，甚至是肩部，那就是另一回事了……
