电池电量低时如何供电?
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电池电量低时如何供电?

随着检疫限制的改变,驾驶者有机会在城市以外的地方乘车。 但是对于那些处于自我隔离状态且几周未旅行的人,这可能需要一些准备。

当然,长时间闲置的汽车最常见的问题(尤其是在警报激活的情况下)与电池有关。 在长时间逗留期间,如果门锁完全打开,汽车的充电电量可能会下降到无法启动的程度。

这种情况取决于许多因素:电池的状况,电气系统中是否存在小泄漏,环境温度中是否存在较大差异。

电池电量低时如何供电?

如果电池没电了,则有两种选择:在家中使用充电器取出并充电。 第二种选择是从另一辆汽车“点亮”。 第二种方法更快,更安全,因为在较新的汽车中,卸下电池可能导致各种计算机错误,甚至需要到服务中心进行重置。

以下是从另一辆汽车充电的步骤。

1检查电压

停放两辆彼此面对的汽车,以便电缆可以轻松地到达最多两个电池。 重要的是,汽车本身不要碰。 确保两个电池的电压相同。 直到最近,道路上的绝大多数汽车还是使用12V,但近年来也有例外。

电池电量低时如何供电?

2关闭所有设备

确保两辆车的所有用电设备——电灯、收音机等——都已关闭。 有源设备会给捐赠者的电池带来过度的压力。 如果两个电池的端子上有任何铜绿或污垢,请清洁它们。

3根电缆

每辆汽车最好有一组电源线。 它们并不昂贵,但在购买之前仍要注意其质量和厚度。 对于汽油发动机的汽车,其横截面应至少为16 mm,而对于电池功率更大的柴油发动机,其横截面应为25 mm。

4加优先

红色电缆用于正极端子。 首先,将其连接到没电电池的正极。 之后 - 到电池的正极,它将提供电流。

5连接减去

将黑色电缆连接到强电池的负极端子。 将电缆的另一端连接到电池没电的汽车的地面 - 例如,连接到气缸体或任何金属表面,但要与电池保持一定距离。

直接连接两个电池的负极也可以,但是会导致断电。

6让我们尝试运行

启动一辆会供电的汽车。 然后尝试启动另一台电动机。 如果此操作无法立即生效,请不要尝试使引擎正常工作。 它仍然无法正常工作。

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7如果起动器不起动

让电池电量充足的机器运行几分钟。 您可以轻踩油门使汽车保持较高的速度——大约 1500 rpm。 这使充电更快一些。 但是不要强迫引擎。 它仍然没有变得更快。

8如果该程序不起作用

通常在10分钟后,放电的电池就会“恢复”-每次启动器转动得更快时,都会恢复。 如果这次受伤的汽车没有响应,则说明电池受到了永久性损坏或其他地方发生了故障。

例如,启动器转弯,但汽车没有启动-蜡烛很可能被淹。 在这种情况下,必须将它们拧松,干燥,然后尝试重新启动设备。 如果汽车起步,则让它行驶。

9以相反的顺序关闭电池

在不关闭汽车的情况下,以相反的顺序断开电缆 - 首先从正在充电的汽车的地面断开电缆,然后从充电器的负极断开。 之后,红色电缆与充电汽车的正极断开连接,最后与充电器的正极断开连接。

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注意电缆夹不要互相接触。 除了汽车中的闪光灯外,由于短路还可能导致严重的故障。

10 20分钟车程

让电池没电的汽车好好充电是明智的。 在旅途中比在工作中更有效——在附近转一圈。 或者长途开车。 行程至少应持续 20-30 分钟。

11种选择

除了上述用于紧急发动机启动的选项之外,您还可以购买专为此类情况设计的设备。 实际上,这是带有电缆的大型电池。 专业的价格约为150美元。 有许多便宜的选择,但请记住,并非每个人都能有效地工作。 查看有关您要定位的特定型号的评论。

最后:开始运动之前,请检查轮胎压力和冷却液液位。 第一次缓慢移动而又不使发动机承受压力直到润滑良好,也将是一件很不错的事情。

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