如何停车
停车是驾驶员最不喜欢的操作。 在路边停车的大多数问题。
停车是驾驶员最不喜欢的操作。 在路边停车的大多数问题。 
早在 1993 年，一些汽车就配备了停车传感器。 目前，此类传感器已广泛使用。 该系统的任务是警告驾驶员他驾驶时离障碍物太近了。 传感器通常位于前后保险杠上。 它们发出超声波，该超声波从障碍物反射并被传感器捕获。 
波的发射和返回之间的时间差被转换为距离。 通过视觉或听觉信号通知驾驶员车辆正在接近障碍物。
因此，当前使用的系统不利于停车。 
沿着路边。 博世正在开发一种可以改变这种情况的设备。 由于在车辆侧面放置了两个额外的超声波传感器，可以测量停车位的长度。 当车辆通过时，系统会将测量的长度与存储的车辆长度进行比较，并以信号通知驾驶员 
有关汽车是否适合所选位置的信息。 该系统将于 2006 年年中投入生产。
更好的是一个系统，它可以告诉驾驶员如何快速轻松地转动方向盘以停车。 该设备将测量所选停车位的深度（到路边），并在显示屏上向驾驶员显示操作。 
该系统应在 2007 年准备就绪。
博世专家还致力于在无需驾驶员干预的情况下停车时自动转动车辆的车轮，这在科幻电影中仍然可以看到。 在博世设备中，电动助力转向系统根据计算机读数转动汽车的车轮，驾驶员的作用是踩下适当的踏板并接合正确的档位（前进或后退）。 目前还没有报道什么时候可以购买这种智能设备，对它的需求无疑是最大的。
