如何清洁蒸发器排水管
汽车维修

如何清洁蒸发器排水管

汽车的空调系统有蒸发器排水管,如果汽车空气脏或气流不均匀,则需要清洗。

现代空调系统由几个独立的部件组成,它们将机舱内的暖空气转化为凉爽清新的空气。 然而,有时吹入机舱的空气并不像人们希望的那样清爽或凉爽。 虽然导致空调性能不佳的原因有多种,但最常被忽视的原因之一是蒸发器盘管堵塞或变脏或蒸发器排水管内有障碍物。

当任何物体中含有水时,热量和氧气的引入使生活在我们水中的微生物成为霉菌和有害细菌生长的理想环境。 这些细菌附着在蒸发器内部的金属部件上,会限制设备内部制冷剂和液体的流动。 发生这种情况时,一些细菌或碎屑会从盘管上脱落,并可能卡在蒸发器排水管中,因为它在大多数情况下有 90 度弯曲。 如果您遇到这种情况,您需要清洁蒸发器排水管以及蒸发器本身。

空调排水软管,或通常所说的蒸发器排水软管,位于防火墙发动机舱的一侧。 在大多数国内外车辆上,空调蒸发器位于车厢内,直接位于防火墙和仪表板底部之间。 大多数车主和业余机械师选择在出现症状时清洁 A/C 排水软管(我们将在下一节中介绍),而不是拆下蒸发器外壳并完成大量蒸发器清洁。

ASE 认证的机械师和车辆制造商建议在清洁蒸发器排水软管的同时清洁车辆上的蒸发器主体并清洁该组件。 您之所以要采取这一额外步骤,是因为导致 A/C 排水软管发生故障的碎屑位于蒸发器体内。 如果您只是清洁管子,问题会比您想象的更快出现,并且必须再次重复该过程。

我们将向您展示清洁蒸发器主体和清洁此关键空调系统的内部组件以及清除蒸发器排水软管中的碎屑必须遵循的步骤。

第 1 部分,共 2 部分:寻找蒸发器排水管污染的迹象

脏的蒸发器有几个迹象表明它们很脏,需要清洁。 蒸发器旨在将温暖且通常潮湿的空气转化为干燥且凉爽的空气。 该过程使用通过一系列金属盘管循环的制冷剂去除热量和湿气。 发生这种情况时,水分会变成液体 (H2O),必须从蒸发器中去除,以减少霉菌和霉变。 以下是空调蒸发器出现问题需要清洗的几种常见警示信号。

来自空调通风口的陈旧或肮脏的空气:当细菌、霉菌和霉菌聚集在蒸发器内时,残留物会渗入它试图冷却的空气中。 一旦这种冷空气通过通风口循环,就会被细菌污染,这通常会在机舱内产生霉味或霉味。 对于大多数人来说,这种发霉和肮脏的空气相当烦人。 然而,根据疾病预防控制中心的数据,对于那些患有慢性阻塞性肺病 (COPD) 的人(美国有 25 万人)来说,空气中的细菌会引起刺激或加重 COPD,这通常会促使他们去医院就诊。

空调系统不吹不停:提醒车主注意蒸发器问题的另一个常见症状是进入车厢的空气断断续续且不均匀。 交流系统有一个控制系统,允许风扇以设定的速度运行。 当蒸发器内部被碎屑堵塞时,会导致通风口的气流不一致。

车内有难闻的气味:由于蒸发器位于仪表板和防火墙之间,如果被过多的细菌和碎屑堵塞,它会散发出难闻的气味。 它最终进入汽车内部,产生非常难闻的霉味。

当蒸发器内部形成细菌和碎屑时,它们会脱落并排入蒸发器管中。 由于管子通常由橡胶制成,并且通常有一个 90 度的弯头,碎屑会堵塞管子内部,从而减少蒸发器中冷凝水的流量。 如果不修理,蒸发器就会发生故障,从而导致昂贵的更换或修理费用。 为了减少这种可能性,通常最好的做法是按照我们在下面概述的步骤清洁蒸发器并清除管道中的堵塞物。

第 2 部分(共 2 部分):清洁蒸发器排水管

在大多数国产和进口汽车、卡车和 SUV 上,空调系统的工作方式与上述类似。 蒸发器通常位于汽车的乘客侧,安装在仪表板和防火墙之间。 您无需将其取下即可进行清洁。 事实上,有几种 OEM 和售后市场的 AC 蒸发器清洁器套件,其中包括一种或两种不同的气溶胶清洁剂,当连接到蒸发器管时喷入蒸发器。

所需材料

  • 1 罐蒸发器空调清洁剂或蒸发器清洁剂套件
  • 更换空调滤清器
  • 护目镜
  • 防护手套

要完成此任务,您需要确保可以轻松接触到蒸发器排放管。 在大多数汽车、卡车和 SUV 上,该管位于车辆的中央,在许多情况下靠近催化转化器。 确保通过液压升降机将车辆抬起或按照上文部分所述将车辆顶起,以准备维修车辆。 您不必断开电池电缆,因为在此清洁过程中您不会使用任何电气设备。

第五步:抬车. 确保您可以轻松接触到车辆的底盘。

使用千斤顶支架的问题在于,有时液体会滞留在蒸发器内,并且在升起时不会完全排出汽车。 为避免这种情况,请用四个千斤顶举起整个车辆。

第 2 步:进入底部并找到蒸发器排水管。. 一旦汽车升高到足以让您轻松进入,找到蒸发器排水管。

在许多汽车、卡车和 SUV 上,它的位置非常靠近催化转化器。 找到管子后,在其正下方放置一个排水盘,并确保您有一罐蒸发器清洁剂用于此过程的下一步。

第 3 步:将清洁瓶的喷嘴连接到管的底部。. 净化器罐通常带有一个额外的喷嘴和一个适合蒸发器管的喷雾棒。

要完成此步骤,请遵循蒸发器清洁剂制造商的说明。 但是,作为一般规则,您应该取下罐子的顶部,将喷嘴头连接到蒸发器排放管上,然后扣动罐子上的扳机。

一旦将喷嘴连接到罐子上,在大多数情况下,罐子就会自动开始将泡沫清洁剂输送到汽化器。 如果没有,请转到下一步。

第 4 步:将罐中 ½ 的内容物倒入蒸发器中。. 在大多数情况下,罐中的清洁剂会自动分配到蒸发器中。

如果没有,只需按下罐顶部的喷嘴,将清洁泡沫注入汽化器。 大多数产品的说明建议将罐中内容物的 ½ 喷入蒸发器,让泡沫浸泡 5-10 分钟。

不要从蒸发器排放管上拆下喷嘴,否则内容物会过早溢出。 拿起听筒前至少等待 5 分钟。

第 5 步:取下喷嘴并让内容物排出. 泡沫清洁剂被吸收至少 5 分钟后,从蒸发器排水管上拆下喷嘴接头。

之后,液体将开始快速流出蒸发器。 让里面的东西从蒸发器中完全排出。

  • 警告:当蒸发器清洁剂排空时,您可以通过准备清洁过程的下一步来节省时间。 您需要从车内拆下机舱空气过滤器。 许多机械师让液体排出,直到它慢慢滴下来。 将托盘留在车辆下方,但使用千斤顶或液压升降机降低车辆。 这加速了蒸发器内的液体流动。

第 6 步:拆下空调滤清器. 由于您正在清洁蒸发器和蒸发器排水管,因此您还需要拆卸和更换机舱过滤器。

请按照服务手册中有关此步骤的说明进行操作,因为它们对每辆车都是独一无二的。 如果您打算使用大多数蒸发器清洁套件随附的机舱过滤器清洁器,请在执行以下步骤之前卸下过滤器并插入滤芯。 您不想在机舱滤芯中安装新的或旧的过滤器,因为您正在向通风口喷洒清洁剂。

第七步:清洁空调出风口. 大多数汽化器清洁套件包括一个气雾罐,用于清洁通风口内部。

这可以改善车内的气味,并去除困在通风口中的潜在有害细菌。 这样做的一般步骤是:首先,拆下机舱滤清器并启动发动机。

关闭空调,将通风口打开到室外空气,然后将通风口开到最大功率。 关闭车窗,将气溶胶清洁剂的全部成分喷入挡风玻璃下方的通风口。

关掉通风装置并给汽车消音。

第 8 步:关闭窗户 5 分钟。. 然后摇下车窗,让车内通风 30 分钟。

第 9 步:从车辆下方取出平底锅。.

第 10 步:降低汽车.

第 11 步:清洁内部线圈. 完成此过程后,应断开蒸发器排水软管并清洁内部蒸发器盘管。

清洁器旨在持续清洁线圈一段时间,直到冷凝水自然地将它们推出车外。 有时,在完成此过程的前几周,您可能会发现车道上有一些污渍,但这些污渍通常很容易洗掉。

从以上步骤可以看出,清洁蒸发器排水软管是最简单的工作之一。 如果您已阅读这些说明,研究了服务手册并决定最好将此服务委托给专业人员,请将蒸发器排水软管的清洁委托给 AvtoTachki 认证的机械师之一。

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