更换火花塞时如何不损坏发动机

看似例行的程序，如更换火花塞，可能会给发动机带来严重的问题，因此也会给车主带来严重的问题。 门户网站“AvtoVzglyad”想出了如何避免问题，同时又不付出太多。

更换火花塞时，重要的是不要让沙子和污垢进入气缸。 毕竟，这一切都是一种强大的磨料，随着时间的推移，它会在每个气缸的壁上留下磨损痕迹。 反过来，这将导致压缩损失和废油消耗增加。 为了避免这种情况，让我们记住经验丰富的司机使用的方法。

更换火花塞时，先将其旋出一半，然后用化油器和节气门体清洁剂清洁火花塞孔——这些通常以气雾罐的形式出售。 这种包装的优点是你会吹出沙子，液体本身会清洁污垢并快速干燥。 然后大胆地熄灭蜡烛，不用担心异物进入蜡烛井。

碰巧在更换火花塞后，发动机开始发生奇怪的事情：出现不存在的振动，甚至发动机开始“小跑”。 在这种情况下，让发动机冷却下来，然后拆下火花塞进行检查。 如果其中一根蜡烛的绝缘体是白色的，这应该引起注意。 事实是，在可用蜡烛的绝缘体上，即使运行很小，也会出现浅棕色的烟灰。 因此，绝缘子的雪白颜色是备件操作不当的标志。 这个火花塞需要更换。 最有可能的是，振动会在那之后停止。

好吧，如果您注意到中央电极的陶瓷“裙边”被破坏 - 只需立即将蜡烛更换为新蜡烛 - 您面前就有一个有缺陷的部分。 但请记住，如果您经常节省汽油并以难以理解的方式加油，这也可能由于发动机爆炸而发生。

蜡烛本身也可以说明发动机的状况。 例如，绝缘体裙边上的黑色烟灰会告诉您混合物过度浓缩和油耗增加。 螺纹部分上的厚油烟清楚地表明阀杆密封件已磨损。 启动后，这样的电机有一个白灰色的排气，当然，增加了油耗。 这一切都表明是时候访问服务了，否则发动机将面临严重的维修。