依维柯是如何、何时以及为何诞生的？ 一开始是菲亚特
内容
最近几周，新旗舰的推出 依维柯 S-Way с 概念 Fit-Cab 和 Magirus 带领我们进入都灵之家的未来。 让我们也稍微探讨一下这个故事开始的过去。
或许，事实上，并不是每个人都知道 依维柯 (工业车辆公司, Industrial Vehicle Manufacturing Company) 成立于 1975 年，由 5 个意大利、法国和德国品牌合并而成： 菲亚特工业车辆 （意大利）， OM （意大利）， 推出特种设备 （意大利）， 新闻中心 （法国）是 玛格鲁斯·道依茨 （德国）。
生存还是毁灭…
这家都灵汽车制造商在多次收购后发展壮大，不得不决定如何继续。 两种可能的策略：继续将收购整合到菲亚特 Veicoli Industriali 部门，或 创建一个新品牌，有自己的名字和个性。
第二条是最雄心勃勃也最困难的路线， 货运业务部门 来自汽车，并将与行业巨头形成直接竞争。 然而，最终还是做出了选择。
菲亚特，不仅仅是汽车
由包括乔瓦尼·阿涅利 (Giovanni Agnelli) 在内的一群工程师和投资者于 1899 年创立，这是第一辆制造的汽车 菲亚特（意大利都灵汽车厂） 那是一辆汽车。 然而，生产很快扩展到卡车和公共汽车，并且已经在 1903 年在都灵 第一辆商用车... 1929 年，专门从事工业车辆的部门成立：菲亚特 Veicoli Industriali 本身。
OM 和 UNIC 到货
1933 年，菲亚特收购了 OM （Officine Meccaniche，前身为 Züst 汽车）和布雷西亚和苏扎尔的工厂合并为 菲亚特工业车辆... 停止生产 Om-Züst 车辆，继续生产民用卡车和铁路设备。
进入菜单 货物和人员的运输 导致 1949 年在法国的另一次购买， 新闻中心，这反过来又吸收了法国分公司 阿道夫苏拉股份公司，一个著名的瑞士卡车品牌。 1966年将完成联合国信息中心的全部移交。
与此同时，1952年墨西哥成立 DINA 用于本地卡车生产 菲亚特682N e 682T 61年至67年期间，与中国签署了两份合作协议。 突尼斯健美运动员 STIA首先是公共汽车结构，然后是菲亚特 VI 卡车的本地组装。
蓝旗亚和阿尔法罗密欧的嫁妆
UNIC 成立三年后的 1969 年，菲亚特也接手了 蓝旗亚集团 Lancia Veicoli Industriali 部门并入菲亚特 Veicoli Industriali，继续生产这两种产品 推出特种设备.
同年在 阿根廷开始生产配备 PTC 619 吨的菲亚特 619N-3N697E、菲亚特 697N-45T 车型。1973 年 巴西, 阿尔法罗密欧将其货运部门 43% 的资本出售给菲亚特 VI：FNM，Fàbrica Nacional de Motores。 收购将于 100 年完成 1976%（在阿根廷和巴西生产 FNM-Fiat 卡车将持续到 1990 年）。
成长时间，收购 Magirus Deutz
此时时机已到，1974 年菲亚特决定接管大部分 马吉鲁斯·道依茨。
这家历史悠久的公司由康拉德·迪特里希·马吉鲁斯（Konrad Dietrich Magirus，他发明了旋转梯以装备世界各地的消防员）于 1864 年创立，并在二战后进行了翻新，现在专门从事 特种重型车辆.
1975 依维柯品牌诞生。
因此，在 1975 年，都灵公司决定将其在工业车辆领域的所有品牌，包括自己的和收购的，合并为一个一个品牌 谁取了名字I国际的 Ve打嗝 Co口粮”。 在其存在的第一年，依维柯生产了 63 13 辆重型汽车和公共汽车。
合并后，新生的I.Ve.Co. 开始合理化产品、工厂和分销网络的过程， 首先我们保存5个原创品牌... 从 1975 年到 1979 年，该清单包括 200 种基本型号和 600 种从 2,7 吨到 40 吨以上（加上公共汽车和发动机）的版本。
1978 第一批依维柯产品
1978 年，第一辆商用车立即问世： 依维柯Daily... 两年后，推出了第一款用于重型商用车的涡轮柴油机，并创建了三个新部门：柴油发动机、公共汽车和消防车。
в 1984 发射 涡轮增压之星，一种重型公路车，已成为意大利畅销书和欧洲市场的重要参与者，50 年销量达到 7 1985 辆。 第 XNUMX 年，依维柯推出了第一台轻型直喷柴油发动机。
XNUMXs，与福特合作
1986年依维柯收购意大利公司 Astra 来自皮亚琴察，专营自卸卡车和采石车。 同年，他与美国福特公司成立合资公司，创造 依维柯福特卡车，受托生产和销售依维柯和福特货运系列的主要车辆。
根据合作伙伴关系出售的卡车包括一个拖拉机单元。 涡轮日报 и 货物灯，由依维柯全资拥有，后来转变为 欧洲货运公司.
范围更新
1989年推出第一台废气再循环柴油机，减少商用车污染物排放：用于设备 新日报 同年推出。
在 90 年代，该分类完全更新。 欧洲货运公司 （1992 年度最佳卡车） 欧洲科技公司 （1993 年度最佳卡车） 欧洲追踪器 ed 欧洲之星.
在这里，故事继续走上国际化和汽车诞生的连续道路。 天然气 CNG 和 LNG，依维柯目前是欧洲主要生产商的部门：我们将在下周向您介绍这一点。
