如何以及用什么冲洗炉子散热器而不将其从车上卸下

内容

炉子在车上是如何布置和工作的
什么污染了冷却系统
如何清洁烤箱
- 设备和材料
- 操作步骤
结论

当冬季霜冻时取暖器效率下降，在车内驾驶不舒服时，不拆（拆）散热器就冲车炉是家中恢复车内取暖器正常运行的方法之一。这种方法的缺点是有效，如果炉子效率下降的原因是散热器壁上出现沉积物，当加热器由于其他原因而工作得更糟时，这种方法将毫无用处.

炉子在车上是如何布置和工作的

在配备内燃机 (ICE) 的现代汽车中，炉子是发动机冷却系统的一部分，从它接收多余的热量并将其传递到乘客舱，而冷却剂是在整个系统中循环的防冻剂（冷却剂、冷却剂） . 当发动机处于冷态时，即温度低于 82-89 度时，恒温器被触发，整个冷却液流以一个小圆圈流动，即通过内部加热器的散热器（热交换器），因此您可以在发动机运转 3-5 分钟后使用炉灶。当温度超过此值时，恒温器打开，大部分冷却液开始大圆周运动，即通过主散热器。

尽管汽车内燃机预热后，冷却液的主要流动通过冷却散热器，但小圈循环足以加热乘客舱。达到这种效率的主要条件是散热器内部没有水垢，外部没有污垢，但如果热交换器长满水垢或外面被污垢覆盖，炉子将无法正常加热机舱内的空气. 此外，空气团通过散热器的运动是由风扇提供的，但是在运动中，迎面而来的气流很好地应对了这项任务，并且在驾驶员的指挥下，特殊的窗帘改变了它的方向，转动了部分或完全绕过热交换器。

汽车烤箱如何工作？

有关发动机冷却和内部加热系统操作的更多详细信息，请参见此处（炉子的工作原理）。

什么污染了冷却系统

在可维修的发动机中，防冻剂通过制造气缸体 (BC) 和气缸盖 (Cylinder Head) 的金属以及安装在它们之间的垫圈与机油和可燃空气燃料混合物分离。如果高质量的冷却液被淹没，那么它不会与金属或小型或燃料燃烧产物相互作用，但是，低质量的液体会与制造气缸盖的铝发生反应，从而导致出现红色粘液在防冻液中。

如果气缸盖垫片损坏，机油和未燃烧的空气燃料混合物的残留物会进入冷却液，这会导致防冻液变稠并堵塞散热器中的细通道。冷却系统污染的另一个原因是混合了不相容的防冻剂。如果在更换冷却液的过程中，旧的液体没有完全排出，然后注入了新的，但与旧的不兼容，那么系统中就会开始形成粘液和熔渣，从而堵塞通道. 当这些污染物进入散热器时，它们会逐渐降低其通过量，从而降低主换热器的冷却效率和炉膛换热器的空气加热效率。

汽车烤箱污染

如果汽车的发动机在防冻剂变质的情况下长时间工作，则粘液和沉积物会变成外壳，堵塞冷却系统的通道，因此即使在最小负载下运行，发动机也会过热和沸腾。

如何清洁烤箱

在采取任何行动之前，请确定炉子效率下降的确切原因。请记住：仅当炉灶散热器中的沉积物是导致加热器效率降低的原因时，才在不拆卸的情况下冲洗汽车的炉灶是有效的。在所有其他情况下，您将不得不拆卸炉子并修理或更换有缺陷的零件。如果炉子没有缺陷，并且膨胀罐中存在乳液或液体变得比应有的稠度，则进行冲洗。

没有经验的司机考虑到拆卸散热器是一项艰巨且无用的工作，因此在没有确定故障原因并且没有确定制造热交换器的材料的情况下进行这种清洗。大多数情况下，他们的行为导致发动机冷却系统运行恶化，然后是气缸盖沸腾和变形，之后修理动力装置的成本超过了购买合同 ICE 的成本。

设备和材料

冲洗汽车冷却系统的主要材料有：

烧碱，包括“痣”堵塞清除剂；
乙酸/柠檬酸或乳清。

用于清洗汽车炉灶的装置

要选择合适的材料，请考虑主散热器和加热散热器的材质。如果它们都是由铝制成的，那么只使用酸，如果它们是由铜制成的，那么只使用苏打水。如果一个散热器是铜，第二个是黄铜（铜），那么碱和酸都不适合，因为在任何情况下，其中一个散热器都会受到影响。

从理论上讲，可以在不启动发动机的情况下冲洗加热器散热器，以便在它预热后恒温器不会打开一个大圆圈，而是通过将电动泵插入其任何管子以循环防冻液，但这只会是一个临时措施将在短时间内改善炉子的运行，但会使发动机冷却系统的一般状况恶化。为了不拆除散热器而进行的这种冲洗的结果很可能使发动机过热，之后将需要进行昂贵的维修，因此没有一个主人会进行这种操作。

Restart 通用冲水器在互联网上做广告，确保它能很好地清除堵塞物并且不会损坏散热器，但大多数关于它的正面评价都是付费的，而那些真正有帮助的情况发生在地壳尚未形成的地方通道的墙壁。因此，没有真正的清洁冷却系统的方法，其中不存在不是碱或酸的活性物质。

此外，要在家洗涤，您将需要：

干净的水，可以来自自来水；
用于排放冷却液的罐；
洗涤液制备能力；
新防冻液；
扳手，尺寸 10–14 毫米；
用于浇注新防冻液的喷壶。

请记住，如果水龙头中的水经过氯化处理，则必须在浇注前保护好几天。在此期间，氯气会出来，水不会对汽车构成威胁。

另请参阅：汽车中的附加加热器：它是什么，为什么需要它，设备，它是如何工作的

操作步骤

要在不拆卸的情况下冲洗散热器，请执行以下操作：

如果您的汽车在加热器前面有一个水龙头，请打开它。
排出大小圆圈中的防冻液。为此，拧下发动机缸体和冷却散热器上的排放塞。将流动的液体收集在容器中，不要将其洒在地上。
拧紧插头。
填充干净的水，直到系统充满。
启动发动机，等待冷却风扇打开。
将速度提高到最大允许速度的三分之一或四分之一（不是从红色区域开始），让电机在此模式下运行 5-10 分钟。
停止发动机，等待其冷却。
排出脏水并再次冲洗。
第二次用水冲洗后，制成浓度为3-5%的酸或碱溶液，即10升水需要150-250克粉末。如果您使用浓缩醋 (70%)，则需要 0,5–1 升。倒入牛奶乳清，不要用水稀释。
填充系统后，启动发动机并监测膨胀罐中溶液的液位，当气塞出来时添加新溶液。
将发动机转速提高到最大值的四分之一，然后静置 1-3 小时。
关闭发动机，等待其冷却后，排放混合物。
如上所述用水冲洗两次。
第三次加水并预热发动机，检查炉子的运行情况。如果其有效性没有增加，请用混合物重复冲洗。
最后用清水冲洗后，注入新的防冻剂并去除气穴。