如何上山
在水平地面上行驶不会对车辆的发动机造成过大的压力，但在陡峭的山坡上行驶会使发动机超载。 但是，您可以遵循一些方法来减轻您的压力……
在水平地面上行驶不会对车辆的发动机造成过大的压力，但在陡峭的山坡上行驶会使发动机超载。 但是，您可以遵循一些技巧来降低发动机压力并平稳爬坡，同时保持相对较低的转速。
无论您的车辆是手动变速箱还是自动变速箱，在您尝试通过山坡和爬坡时，最好牢记以下驾驶技巧和技巧。
方法 1 之 3：在山上驾驶自动驾驶汽车
与手动挡车辆相比，自动挡车辆更容易爬坡。 一旦达到一定的低速，自动档汽车的变速箱就会自然地以较低的转速降档。 此外，您还可以采取一些措施，使车辆的发动机和变速箱在上坡行驶时更容易操控。
第 1 步：使用正确的驱动齿轮. 上坡行驶时，使用 D1、D2 或 D3 档位以保持较高的转速并为您的汽车提供更大的动力和上坡速度。
- 警告A：大部分自动档车辆至少有D1和D2档位，部分车型还有D3档位。
方法 2 之 3：在山上驾驶手动车
在山坡上驾驶手动挡汽车与在斜坡上驾驶自动挡汽车略有不同。 与自动变速器不同，如果需要，您可以将手动变速器降档以获得更高的转速。
第 1 步：在接近斜坡时加快速度。. 在降档以保持这种动力之前，尝试有足够的前进动力去部分甚至一直上山。
理想情况下，您应该以四档或五档接近斜坡，将汽车加速到大约 80% 的功率。
- 警告：爬山时要小心，确保速度不要太快。 注意道路上的任何急转弯，并在接近汽车时降低给汽车的加速度。 如果您不熟悉所行驶的道路，这一点尤为重要。
第 2 步：必要时降档. 如果您发现您的发动机难以维持当前速度，请换低档。
当发动机降档时，这应该会加速，为您的动力增加动力。
在非常陡峭的山坡上，您可能必须连续降档，直到找到能够为汽车提供爬坡所需动力的档位。
第 3 步：升档以节省汽油. 如果您注意到您的汽车在上坡时加速，请换到更高档位以获得更好的燃油经济性。
您可能需要在再次攀登之前会变平的山丘上执行此操作。
第 4 步：在急转弯时降档. 如果您在爬山时遇到任何急转弯，也可以降档。
这使您可以在转弯时保持动力和动量。
方法 3 之 3：在山坡上启动和停止手动车
爬坡通常不是问题，除非你必须在爬坡的某个点停下来。 驾驶手动档汽车上坡时，需要一定的上坡起停技巧。
在斜坡上停车或起步时，您可以使用多种不同的选择，包括使用手刹、脚跟-脚趾法，或在离合器接合后从保持离合器切换到加速。
第 1 步：从山上开始. 如果您已将车停在山坡上并需要再次下车，请按照以下步骤启动您的汽车并继续行驶。
拉好手刹，踩下离合器踏板并挂入一档。 给汽车加一点油，直到它达到 1500 rpm，然后轻轻松开离合器踏板，直到它开始换档。
如有必要，通过发出信号确保道路畅通，并在给汽车更多油门并完全松开离合器踏板的同时慢慢松开手刹。
请记住，您需要给汽车加油的量在很大程度上取决于山坡的坡度，陡峭的坡度通常需要您给汽车加油更多。
- 警告：在斜坡上停车时一定要拉好手刹。
- 功能：如果停在上坡，请将前轮转离路边，如果往下看，则转向路边。 因此，如果您的手刹松开，汽车应该滚动并停在路边。
了解如何与您的车辆越过山坡可以确保您的安全，并防止车辆发动机和变速箱出现不必要的磨损。 如果您的车辆变速箱或离合器出现问题，您可以请一位阿夫托·塔基 (AvtoTachki) 的认证机械师为您修理车辆。
