2022款特斯拉Model 3还要等多久？ 在最近的转向移除中，最畅销的竞争对手 Polestar 2 的澳大利亚运输过程再次步履蹒跚
随着交货时间不断增加，Model 3 买家最好耐心等待。
特斯拉似乎在整个大流行期间避开了全球半导体短缺的影响，但随着最畅销的 Model 3 中型轿车抵达澳大利亚的等待时间再次缩短，其影响似乎正在扩大。
据报道，Model 3 交付等待时间去年 12 月仅为 14 到 20 周，但在 XNUMX 月跃升至 XNUMX 到 XNUMX 周，然后是 XNUMX 到 XNUMX 周，然后在 XNUMX 月稳定到 XNUMX 到 XNUMX 周。
现在，备受追捧的 Model 3 的交付等待时间已增加到五到七个月，包括未命名的入门级车型（59,900 美元加上差旅费）、中档远程车型（73,200 美元）和旗舰性能。 86,629 XNUMX 美元）。
当然，这反映了整个行业的趋势：自 2020 年初大流行病爆发以来，大多数品牌及其型号的交货时间都在稳步增加。
然而，特斯拉 Model 3 的问题直到 2021 年底才开始出现，当时向澳大利亚供应 Polestar 2 竞争对手的上海工厂悄悄拆除了一些汽车转向架中包含的两个电子控制单元 (ECU) 之一。 CNBC.
美国媒体报道称，第二个发动机控制单元被认为是多余的，因此被移除，但它确实应该在未来发挥作用，当特斯拉通过更多的无线方式发布承诺已久的 Model 3 3 级自动驾驶功能时更新。
如果下一代所谓的全自动驾驶真的到来，目前尚不清楚受影响的 Model 3 车主是否能够在转向架上免费安装一个额外的 ECU。 无论如何，正如他们所承诺的那样，从 2 级到 3 级的过程对他们来说并不容易。
尽管存在明显问题，但 Model 3 仍然是 2021 年澳大利亚最受欢迎的全电动汽车，销量为 12,094 辆，超过了丰田克鲁格、五十铃 MU-X 和起亚 Seltos 等知名内燃机 (ICE) 车型.
