主继电器（计算机/燃油系统）持续多长时间？

上位机继电器负责为动力总成控制模块（PCM）供电。 PCM是控制发动机、变速器、排放控制系统、启动系统和充电系统运行的主计算机。 其他与排放不直接相关的系统在不同程度上控制 PCM。

当 PCM 继电器开始出现故障时，可能会出现多种症状。

1. 周期性不滚动或启动。

继电器可能会间歇性地发生故障。 这会产生发动机可能会曲柄转动但无法启动的条件。 它还可能会阻止发动机启动。 PCM没有电源给喷油系统和点火系统供电，导致无法启动。 其余时间发动机启动并正常运行。 间歇性继电器故障的最常见原因是继电器内部开路，通常是由于焊点开路。

2. 发动机不转动或根本不启动

当 PCM 继电器完全失效时，发动机将无法启动或根本无法启动。 但是，PCM并不是启动/启动不足的唯一可能原因。 只有训练有素的技术人员，例如 AvtoTachki，才能确定真正的原因。

PCM 继电器故障会阻止 PCM 打开。 发生这种情况时，PCM 将无法与任何诊断扫描仪通信。 对于技术人员来说，缺乏与 PCM 的通信会使诊断变得复杂。

如果继电器出现故障，则必须更换它。