试驾Skoda Kamiq

新款紧凑型跨界车 Kamiq 很可能成为斯柯达的另一款畅销书，但不会在俄罗斯

过去更容易：斯柯达阵容中只有一个跨界车-雪人。 而且，总的来说，每个人都清楚这是大众Tiguan平台的简化版本，可以用更少的钱买到。

但是三年前，VAG的管理层把所有卡都弄糟了，从而使斯柯达得以扩展其越野产品线。 首先是大型的七座Kodiaq，它成为捷克跨界车的旗舰。 然后Karoq出现了，他低了一步。 今年春天，紧凑型Kamiq推出了。

从形式上讲，捷克人将卡米克称为雪人的意识形态继承人，但实际上事实却有所不同。 因为，与其前身不同，Kamiq没有全轮驱动。 实际上，它甚至不是跨界车，而是全地形的掀背车。 最近发布的斯柯达Scala的一种越野版本。

像Scala一样，Kamiq也基于模块化MQB框架的最简单版本。 在后轴的设计中，使用扭力梁代替了多连杆。 通过这种方案，全轮驱动系统的集成出现了困难，因此，原则上他们放弃了它。

但是不要以为斯柯达已经采取了最大程度的简化和降低成本的道路。 进入车内后，这一点立即变得清晰。 量身定制的内部装修并非最昂贵，但与橡木塑料相差甚远。 中央控制台上有一个10,1英寸的多媒体触摸屏，方向盘后面有一个整洁的虚拟屏幕。 当然，所有这些都是高端配置的特权（国际试驾中没有其他配置），但是较简单的版本还具有触摸屏，所有汽车的漆面同样令人愉悦。

沙龙本身是按照“斯柯达”的最佳传统制造的：宽敞，舒适，门口袋里有很多品牌的筹码，例如衣架，桌子和垃圾桶。

同时，对于斯柯达来说，行李箱通常很小。 规格说是400升，但似乎我们所谈论的不是在窗帘下方，而是在天花板上。 从视觉上看，它似乎更紧。 虽然一般来说，一切都是相对的。 三个大行李箱不适合放置，但超市手提袋或婴儿座椅很容易。 甚至这个地方都会保留下来。

Kamiq主要专注于欧洲市场，因此拥有相应的电动机产品线。 与主要趋势相反，柴油发动机并未从该系列中移除。 但是这里只有一个-这是1.6 TDI发动机，返回功率为115马力。 但是有两个汽油发动机。 当然，两者都是小容量的和涡轮增压的。 较年轻的是三缸发动机，功率为115马力，较旧的是新的150马力的“四缸”，容积为1,5升。

由于引擎较旧的汽车尚未掌握传送带，因此我们对三个气缸感到满意。 而且，您知道，对于Kamiq来说，这款电机是出乎意料的好运。 皮卡不是最锐利的，而是相当有形的。 200 rpm时已经可以达到1400 Nm的峰值，因此在整个运行速度范围内都不会缺少牵引力。 高于3500-4000 rpm时，带有两个干式离合器的七速“机器人” DSG可防止发动机空转。

有时，这样的传输校准很烦人，无法发挥作用。 因为有时出于尽可能节省的愿望，变速箱过早地升档了。 但是，通过将选择器转换为运动模式，可以轻松消除这种细微差别。

在我们的版本中，不仅变速箱，而且发动机和底盘都可以切换到运动模式。 在最小的跨界斯柯达（Skoda）上，可选配驾驶模式系统，使您可以更改电动助力转向，油门灵敏度以及减震器刚度的设置。 是的，这里的风门是自适应的。

但是，在尝试了从经济型到运动型的所有模式后，我再次确信，在此类汽车上，此类系统比令人愉悦且有用的选项更是不必要的昂贵玩具。 因为，例如，当切换到经济模式时，Kamiq变成了蔬菜，而在Sport中，由于减震器的卡塞，它变得不必要地摇晃。

但是我真正希望在所有版本的Kamiq中看到的，而不仅仅是高端，是令人难以置信的舒适运动椅，带有集成式头枕和发达的侧向支撑。 他们很好。

最重要的是，斯柯达（Skoda）已在增长最快的细分市场中重建了一款非常舒适且平衡的汽车。 而且，要有足够的钱。 例如，在德国，Kamiq的起价为17欧元（约合950卢布），而装备精良的汽车的成本不超过1欧元（约合280卢布）。 因此，这台机器在市场上的成功毋庸置疑。

但是其在我国出现的前景仍然模糊。 斯柯达俄罗斯办事处于春季宣布对Karoq进行本地化，因此传送带或技术基础上的初级跨界车将没有空间。 尚未决定从姆拉达·博莱斯拉夫的工厂进口汽车。 欧元汇率，关税和回收费将把汽车的价格提高到不雅的水平。 然后，在韩国本地化模型的背景下其竞争力将受到质疑。

类型	交叉
尺寸（长/宽/高），毫米	4241/1793/1553
轴距，mm	2651
整备重量，kg	1251
发动机型号	汽油，R3涡轮
工作容积，立方米厘米	999
最大限度。 力量和。 （转速）	115 / 5000-5500
最大限度。 凉爽的。 力矩，Nm（转速）	200 / 2000-3500
Трансмиссия	RCP，第7名
驱动器	前
加速到100 km / h，用	10
最大。 速度，km / h	193
油耗（混合循环），l / 100 km	5,5-6,8
树干体积，l	400
价格从，美元	未公布