容克斯 Ju 87：坦克歼击车和夜间攻击机第 4 部分
Ju 87 G-1 在 Hptm 的控制下准备起飞。 汉斯-乌尔里希·鲁德尔； 5 年 1943 月 XNUMX 日
87 年 1 月，第一架配备 18 毫米 Flak 37 高射炮的容克斯 Ju 2 G-1943 飞机在 III./St.G 4 服役。当时，该中队驻扎在克里米亚的刻赤 XNUMX 机场。 “碎片”的主要任务是打击登陆库班德军后方的两栖攻击。 俄罗斯人为此使用了小型船队。
Hauptmann Hans-Ulrich Rudel 针对他们测试了一架 Ju 87 G-1 飞机：
每天，从黎明到黄昏，我们在水面和芦苇中行走，寻找船只。 伊万乘坐小型原始独木舟，很少见到摩托艇。 小船可容纳五至七人，大船可容纳二十名士兵。 我们不使用我们的特殊反坦克弹药，它不需要很大的穿刺力，但击中木护套后会产生大量碎片，因此您可以尽快摧毁船只。 最实用的是带有适当保险丝的常用防空弹药。 漂浮在水面上的一切都已经消失了。 伊万的船损失一定很严重：几天之内，我自己摧毁了 70 多艘。
对苏联登陆艇的成功行动是由斯图科夫机翼下的自动摄像机拍摄的，并在所有德国电影院放映，作为德国每周评论 2 编年史的摘录。
5 年 1943 月 87 日，堡垒行动的第一天，Ju 1 G-10 在与苏联装甲车的战斗中首次亮相。 这些飞机属于 Hptm 指挥下的第 2 (Pz)/St.G XNUMX。 鲁德尔：
看到大量坦克的景象让我想起了我从克里米亚带来的装有实验装置的枪支的汽车。 鉴于敌方坦克数量如此庞大，可以进行测试。 虽然苏军装甲部队周围的高射炮非常强大，但我对自己重复说，我们的部队距离敌人有1200到1800米的距离，所以如果我没有在击中防空炮后立即像石头一样倒下。火箭的飞机导弹，总是有可能将失事的车辆靠近我们的坦克。 所以第一轰炸机中队跟随我唯一的大炮飞机。 我们会尽快尝试！
在第一次行动中，四辆坦克会因我的大炮的强力打击而爆炸，到晚上我会摧毁其中十二辆。 我们所有人都被某种狩猎激情所吸引，这与每一辆被摧毁的坦克都为我们节省了大量德国人的鲜血有关。
在接下来的几天里，该中队取得了许多成功，慢慢地制定了攻击坦克的战术。 这是它的创造者之一，Hptm。 鲁德尔：
我们在钢铁巨像上潜水，有时从后面，有时从侧面。 下降角不太尖锐，不能靠近地面，也不会在出口处使滑翔机失速。 如果发生这种情况，避免与地面发生碰撞以及随之而来的所有危险后果几乎是不可能的。 我们必须始终尝试在最薄弱的地方击中坦克。 任何坦克的前部总是最强的地方，所以每辆坦克都试图与前方的敌人发生碰撞。 双方较弱。 但最有利于进攻的地方是后方。 发动机位于那里，确保该动力源充分冷却的需要允许仅使用薄装甲板。 为了进一步增强冷却效果，这块板有大孔。 在那里射击坦克是有回报的，因为发动机中总是有燃料。 排气的蓝烟很容易从空中看到带有正在运转的发动机的油箱。 燃料和弹药储存在油箱的侧面。 但是，那里的装甲比后面的要坚固。
Ju 87 G-1 在 1943 年 10 月和 1 月的战斗使用表明，尽管速度相对较低，但这些车辆最适合摧毁坦克。 结果，组建了四个坦克歼击机中队：10.(Pz)/St.G(SG)2、10.(Pz)/St.G(SG)3、10.(Pz)/St.G(SG) ) ) 77 和 XNUMX. (Pz) /St.G (SG) XNUMX。
17 年 1943 月 10 日，第 1 (Pz) / St.G18 成立，在 1943 年 10 月 1 日更名为第 1944 (Pz) / SG 1 后，于 1944 年 1 月和 1944 月在奥尔沙机场运营。 她直接隶属于第一航空师。 7 年 1945 月，该中队被转移到 Biala Podlaska，Stab 和 I./SG 9 也驻扎在那里。夏季，该中队在立陶宛境内、考纳斯和杜布诺机场以及秋季XNUMX年从提尔扎附近。 自 XNUMX 月以来，其基地机场一直是位于柯尼斯堡东南部的希彭贝尔机场。 该中队于 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日解散，并入 I. (Pz) / SG XNUMX 中队。
上面提到的 10.(Pz)/SG 2 于 1943 年秋天在第聂伯河上与苏联坦克作战。 1944 年初，他支援武装党卫军“维京人”第 5 装甲师的部队突破切尔卡瑟附近的包围圈。 该中队随后在 Pervomaisk、Uman 和 Raukhovka 机场进行操作。 29 月 1944 日，Hptm 被授予德国金十字勋章，以表彰其在对抗苏联坦克方面的出色表现。 汉斯-赫伯特·蒂内尔。 1944 年 87 月，该部队在雅西机场运营。 东线中段的困难局面导致XNUMX月部分转移到波兰境内（雅罗斯拉夫、扎莫斯克和米莱克机场），然后转移到东普鲁士（因斯特堡）。 XNUMX年XNUMX月现任中队长Hptm。 赫尔穆特舒贝尔。 安东·科罗尔中尉，他记录了几个月内摧毁了 XNUMX 辆苏联坦克。
此时，关于斯图卡瓦夫最伟大的王牌奥伯斯特·汉斯-乌尔里希·鲁德尔的传奇正在被创造出来。 回到 1943 年夏天，在东线中部的战斗中，24 月 1200 日，鲁德尔出动了 12 架次，而两周后的 1300 月 18 日，则达到了 2 架次。 9 月 1500 日，他被任命为 III./St.G 60“伊梅尔曼”的指挥官。 30 月 100 日，他出动 25 架次，然后完成了 1943 辆苏联坦克的摧毁，42 月 XNUMX 日，鲁德尔报告摧毁了 XNUMX 辆敌方坦克，XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日，德国武装部队第 XNUMX 名士兵，他被授予骑士十字橡叶剑。
1944年7月，他指挥的中队在基洛夫格勒战役中取得了无数胜利。 10 月 17 日至 7 日，鲁德尔摧毁了 11 辆敌方坦克和 150 门装甲炮。 1700 月 1 日，他保留了 1 辆苏联坦克，五天后他出动了 1942 架次。 1944 月 2 日晋升为少校（追溯自 200 年 XNUMX 月 XNUMX 日起）。 XNUMX 年 XNUMX 月，指挥他们的 III./SG XNUMX 驻扎在敖德萨以北 XNUMX 公里处的劳霍夫卡机场，正全力支持德军在尼古拉耶夫地区的绝望防御。
25 月 1800 日，他出动 26 架次，1944 年 17 月 17 日，他摧毁了 5 辆敌方坦克。 第二天，他的壮举被记录在国防军最高指挥部的总结中：其中一个突击团的中队长鲁德尔少校在一天之内摧毁了东线以南的28辆敌军坦克。 鲁德尔在 1800 月 202 日还提到：强大的德国突击航空团进入了德涅斯特河和普鲁特河之间的战斗。 他们摧毁了许多敌方坦克和大量机械化和马车。 这一次，鲁德尔少校再次消灭了九辆敌方坦克。 因此，在飞行超过 6 架次之后，他已经摧毁了 10 辆敌方坦克。 XNUMX 第二天，作为德国武装部队的第 XNUMX 名士兵，鲁德尔被授予阿道夫·希特勒亲自颁发的橡树叶、剑和钻石骑士十字勋章在贝希特斯加登附近的贝格霍夫展示给他。 这一次，他从赫尔曼·戈林手中获得了一枚镶钻飞行员金质徽章，并作为二战期间唯一的德国空军飞行员，获得了一枚镶有钻石的前线航空金徽章。
