2022 吉普大切诺基：更多豪华、技术和 4x4 功能
第五代大切诺基已经是标志性的吉普 SUV，配备两个汽油发动机、豪华的细节、安全和娱乐升级，以及出色的越野能力。
推出几个月后，Stellantis 品牌推出了 2022 Jeep Grand Cherokee，这是这款屡获殊荣的 SUV 的第 5 代，自 7 年推出以来已售出 1992 万辆。 我们测试了 2022 吉普大切诺基，在这里我们总结了它最突出的特点。
品牌高管表示，2022 款吉普大切诺基（Jeep Grand Cherokee）将在今年年底前登陆美国经销商，它不仅仅是大切诺基 L 的缩短版。虽然它有许多相似之处，最引人注目的是室内设计，新的大切诺基Cherokee 包括：增强其 4×4 功能 - 具有三个不同的系统和增加的离地间隙 - 其更新的电子架构，可控制 81 种车辆功能和新的驾驶模式、标准安全（110 个元素）、标准 LED 环境照明和娱乐系统，在乘客侧突出了一个新的可选 10.25 英寸屏幕，这在迄今为止的 SUV 细分市场中是前所未有的，并且能够在车内拥有多达 5 个屏幕（后部可以显示相同的内容或两个不同的内容）图片）。
与之前的车型一样，2022 款 Jeep 大切诺基有不同的版本，价格也相差很大，从最基本的 Laredo 起，配备 37,390 英寸车轮和后轮驱动，起价 17 美元（强烈推荐的 2,000 英寸版要贵 4 美元）。 - 轮驱动 ×4），一直到顶级的 Summit Reserve，配备 20 英寸的轮毂、天窗、巴勒莫皮革按摩座椅和其他奢侈品，价格高达 63,365 美元。您必须在这些价格中添加美元才能运送到目的地。
吉普大切诺基汽车 2022
等待明年第一季度才能到货的新吉普大切诺基配备了两种汽油发动机选件：3.6 升 V6 24 气门铝制发动机，功率为 293 马力（达到 260 磅扭矩）。 ），牵引能力为 6,200 磅（2,812 千克），预计续航里程为 500 英里，配备 5.7 升 8 气门 V32 发动机，功率为 357 马力（每直线英尺扭矩为 390 磅），可牵引高达7,200 英镑。 （3,265 公斤）。
这款功率第二大的 8 缸发动机能够在不需要动力的情况下（例如轻度加速或高速公路行驶）“关闭”4 个气缸，从而将燃油效率提高 5-20%。 V8 可作为 Overland、Trailhawk、Summit 和 Summit Reserve 车型的选装件提供； 但不在拉雷多、拉雷多海拔或有限。
在所有版本中，2022 Jeep Grand Cherokee 均配备 8 速自动变速箱和多种驾驶模式。 但它最突出的是其越野能力，从动态 4x4 系统（Quadra-Trac I、Quadra-Trac II 和 Quadra-Drive II）开始，吉普 Quadra-Lift 悬架允许车辆爬升 11.3英寸（28.7 厘米）。，比第 2 代大切诺基大 4 厘米）并通过使前密封格栅的底部独立于顶部以防止水进入 24 英寸（61 厘米）深的水体引擎。
在视频中可以看到的试驾中，我们对吉普大切诺基如何克服障碍印象最深，这要归功于 4x4 系统，该系统可以“分离”四个车轮中的每一个，以便每个车轴独立发挥作用，根据车辆的需要在每个点分开。
此外，据 Jeep Grand Cherokee 总工程师 David Partlow 称，电子系统不断分析当前哪个车轮需要更多动力——牵引力最大的车轮——并将所需动力引导至每个车轴和每个车轮。 这提高了道路上的效率，在许多情况下，不需要 4×4 驱动，动力仅传递到后轴，但最重要的是，它在石质道路、泥泞等地提供了更好的地面接触。
2022 吉普大切诺基设计。
与之前的版本相比，新大切诺基稍宽（1.4英寸，3.6毫米），更长（3.4英寸），轴距更长（2英寸）。 它代表了内部空间增加了 5.5 立方英尺，这实际上转化为这样一个事实，例如，现在一袋高尔夫球杆可以放在侧面的行李箱中。
虽然更大，但由于车身中的铝更多和顶部的玻璃更多，它的重量减轻了 250 磅，这也提高了驾驶员座椅的侧面能见度。 此外，车顶略微降低，以获得更好的空气动力学性能。
新大切诺基的外观沿用了大切诺基 L 的元素，当然还有明确无误的吉普车前部，现在装有多个摄像头。 前代车型值得注意的是门把手和后视镜上的镀铬细节，以及黑色车顶、首次使用的 21 英寸车轮和 LED 大灯，所有这些都是可选的，需要额外付费。 .
Trailhawk，最强大的吉普大切诺基
该模型值得特别提及。 Trailhawk 配有哑光黑色引擎盖，可防止阳光照射到驾驶员的视线范围内。 此外，前拖钩被涂成红色并且这次是垂直的，正如 Jeep 设计师 Eugenio Sellaro-Neto 所说，它们更易于使用。 该型号配备 18 英寸车轮和越野轮胎，并带有大量橡胶和深槽。
此外，新的大切诺基 Trailhawk 具有“速度锁定”功能，允许通过方向盘控制以 0.6 英里/小时的增量将车辆的最高速度从 5 英里/小时调整到 0.6 英里/小时。 此功能在障碍物困难的斜坡上非常有用，因为它可以防止汽车从山上滚下，并给人一种完全控制汽车的感觉。
价格介于 Trailhawk 和出色的 Summit 车型之间，Overland 结合了两者的特点，可以说最适合那些在偶尔越野骑行和公路舒适度之间取得平衡的人。
2022年吉普大切诺基的内部。
据 Jeep 大切诺基首席内饰设计师 Dwayne Jackson 介绍，新车型试图整合驾驶室的所有元素，而上一代则具有独立的“功能岛”。 为此，包括连接和“拥抱”各个区域、大型中控台和环境照明的水平线。 当然，内部变化很大 修剪器 像拉雷多这样的基础设施，它比陆上和山顶更清洁、更昂贵。
我们可能已经在大切诺基 L 中看到了一些内部细节，例如 19 扬声器麦金托什音响系统（可选且为吉普车独有）、齿轮或每种可用装饰的不同座椅，包括纳帕。 皮革选项。
但新的大切诺基包括一些改进，例如手套箱上方的 10 英寸屏幕可提供个性化的前座乘客享受，以及 UConnect 5 多媒体系统，它的响应速度比之前的“快 5 倍”，需要更少的动作。 在屏幕上，点击 进入所需的功能，它可以自定义，以便您可以使用您最常用的应用程序创建自己的主页。 简而言之，它有一个直观的界面，更像我们在电脑上习惯的界面。 此外，由于它预装了 Amazon Alexa，您可以通过语音命令与它进行交互。
2022 年吉普大切诺基的更多技术
后排座椅的副驾驶屏幕和附加屏幕配备了亚马逊 FireTV 数字电视系统，例如，可以在驾驶时观看 Netflix 等应用程序。 它具有 USB 端口、无线手机充电器、Apple CarPlay 和 Android Auto 无线连接，能够通过蓝牙、SiriusXM 360L 和 4G LTE Wi-Fi 同时将两部手机连接到系统，最多可连接八台设备。
除中控台外，驾驶员还有一个数字仪表盘（另一个10英寸屏幕），您可以在其中切换有关汽车及其管理的各种信息模块，还可以在屏幕上显示导航地图. . 这个数字集群是通过新的方向盘按钮控制的。
另一个新奇事物 - 作为附加选项 - 360º 夜视摄像头，如果您在夜间驾驶 Jeep Grand Cherokee 越野，这将非常有用，因为它们可以让您通过中央屏幕看到路上不可见的障碍物从驾驶座出发，尤其是在上坡时。 此外，它还包括一个人或动物探测器以及自动后置摄像头清洁器等部件（例如，无需下车手动清洁污垢）。
在安全方面，它配备了完整的系列包，其中包括车道偏离警告、紧急制动系统、交叉交通传感器、检测到行人或骑自行车时自动制动、盲点监视器、后视摄像头停车。
选项包括夜视摄像头、360º 摄像头、交叉碰撞避免助手、非主动驾驶警报、平行停车助理和主动车道对线驾驶助理——在任何被认为很好的道路上进行正常转弯，不要太明显——绘。 线。
吉普大切诺基 2022 价格
正如我们一开始所说，价格因型号及其功能而异。 以下是 2022 吉普大切诺基不同版本的价格。
大切诺基拉雷多 $37,390 4 (2×6 V-39,390) 和 4 4 (6×V-)。
· 大切诺基海拔 41,945 美元（4×2 V-6）和 43,945 美元（4×4 V-6）。
大切诺基有限公司 43,710 美元（4×2 V-6）和 45,710 美元（4×4 V-6）。
· 大切诺基 Trailhawk $51,275 $4 (4×6 V-54,570) 和 $4 (4× V-)。
· Grand Cherokee Overland 53,305 美元（4×2 V-6）、55,305 美元（4×4 V-6）和 58,600 美元（4×4 V-8）。
· 大切诺基峰会 $57,365 $4 (2×6 V-59,365)、$4 (4×6 V-62,660) 和 $4 (×V-)。
· Grand Cherokee Summit Reserve 63,365 美元（4×4 V-6）和 66,660 美元（4×4 V-8）。
*对于这些价格，您必须添加 1,795 美元才能运送到您的目的地。
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