Jeep Commander - 失火？

吉普是一个传奇。 难怪汽车爱好者会以这个品牌的名字来定义整个 SUV 集团。 这有义务 - 尽管这家美国公司早已不再生产严格的越野车，更适合军队而不是周末去海滩和森林旅行，但越野能力仍然是优先事项之一。 风格也是如此。 吉普车一直与棱角分明的形状联系在一起。 这很简单。 该品牌的所有汽车都没有声称是带有闪亮金属漆的城市汽车。 这是 2006-2010 年发布的指挥官 - 美国品牌提供的最大 SUV。

车身棱角分明的形状给人的印象是设计师只是在嘲笑空气动力学原理。 造型师注意吉普车的一致性，使仪表板像车身一样“圆润”。

身体长约4,8米，宽1,9米，高1,8米多一点。 Commander 的重量超过 3.0 吨，因此将其用于入门级 6 CRD 引擎似乎是一项艰巨的任务。 然而，这只是表象——218马力的V100相当足智多谋——它将在不到10秒的时间内将Jeep加速至190公里/小时，并在高速公路上保持5,7公里/小时的速度。 那些不在乎燃油价格的人可以选择容积为 347 升、功率为 11 马力的经典 HEMI。 一定要记住，即使选择柴油版，也要考虑到联合循环15升的油耗，而城市9升的结果就是标准。 即使在路上，指挥官也需要 20 升柴油。 汽油版的饮料要多得多——甚至 XNUMX 升。 两款发动机均标配五速自动变速箱。

吉普车一定很适合越野。 指挥官不是种族通才，但只在城市中使用是不切实际的。 Quadra-Drive II 变速箱为 SUV 提供出色的越野性能。 因此，有时离开人迹罕至的地方是值得的，记住这是一辆功能强大、舒适的汽车，而不是牧马人，所以你不会走得太远。 更丢人的是擦...

巨大的小屋可容纳七人，同时还有行李空间。 它只有212升，但我们要带五个时，折叠第三排后，后备箱容积高达1028升。 吉普车的内饰可以通过十五种方式进行定制，因此为指挥官找到最舒适的解决方案并不难。 粗略一瞥立即引起注意的是，随后的每一排座位都比前一排座位高。

在我们国家，最大的吉普车提供了三个装饰级别——运动、有限和陆路。 在基本版本中，除其他外，它还配备了自动空调、六扬声器音响系统、前两排座椅的窗帘和安全气囊。 然而，遗憾的是，您不得不为后视摄像头或导航支付大量费用。

Commander 只生产了四年，这对于吉普车来说是非常短的。 然而，当查看该车型在美国的销售结果时，很明显该车仅在生产的前两年（88 和 63 辆）就迅速离开了汽车经销商。 自 2008 年以来，销售额急剧下降 - 高达 27 辆。 份，一年后情况更糟 - 只有 12 份。 指挥官们找到了他们的主人。 去年年底销售了 8 辆。 汽车。 相比之下，2009 款大切诺基的销量高出四倍。 该数据显示了美国的销售统计数据。

Commander никогда не был дешевым автомобилем, хотя и стоил дешевле своих европейских конкурентов. Даже сегодня самые старые экземпляры стоят около 100 злотых. злотый. Это много, но чтобы иметь возможность содержать этого гиганта, нужен богатый кошелек.