磨损的发动机密封件
具有高里程的磨损发动机，在许多方面都有反弹，可以通过将更高密度的油倒入油底壳来暂时“修复”。
具有高里程的磨损发动机，在许多方面都有反弹，可以通过将更高密度的油倒入油底壳来暂时“修复”。 
比如，不加5W 30或者5W 40机油，可以加10W 30或者15W 40。当然这样的发动机在冬天启动会比较困难（稠油），但是摩托车的状况一段时间会好转，缝隙会被厚油“封住”。 如果以前使用过合成油，可以用半合成油代替。
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具有高里程的磨损发动机，在许多方面都有反弹，可以通过将更高密度的油倒入油底壳来暂时“修复”。
具有高里程的磨损发动机，在许多方面都有反弹，可以通过将更高密度的油倒入油底壳来暂时“修复”。
比如，不加5W 30或者5W 40机油，可以加10W 30或者15W 40。当然这样的发动机在冬天启动会比较困难（稠油），但是摩托车的状况一段时间会好转，缝隙会被厚油“封住”。 如果以前使用过合成油，可以用半合成油代替。
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