车桥架由哪几部分组成？
轴架鞍座 | ||
| 鞍座支撑要提升的负载。 车轴的角度在弯曲的鞍座内。 | |
轴心柱 | ||
 | 每个看台都有一个中心柱。 左图显示了来自两个不同轴的两个中心列。 左边的那个包含一个棘轮，可以调整支架，而右边的柱子包含调整孔。 | |
轴腿 | ||
 | 当汽车放在每个鞍座上时，大脚有助于分散负载。 | |
车桥支柱安全销 | ||
 | 靠近中心管顶部的是一个安全销，它穿过鞍臂进行调整。 一旦开槽，销就充当锁定系统。 | |
车桥支柱中心管 | ||
 | 中心管插入中心柱进行调整。 腿也连接到中心管。 | |
轴架锁杆（棘轮） | ||
 | 锁杆连接到棘爪，棘爪锁定在鞍形杆的齿中。 抬起控制杆可以调整支架的高度。 | |
车轴支柱棘爪 | ||
 | 棘爪位于支架的中心柱内并连接到锁定杆。 棘爪是一个枢转杆，其形状与鞍形杆上的棘轮齿啮合，以将杆锁定到位。 | |
机架上的轴折叠腿 | ||
 | 一些轴架具有紧凑的折叠腿，便于存放。 | |
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