汽车轮胎是用什么制成的？
轮胎制造商隐藏了其制造的确切配方。 主要组件保持不变。 不同模型的特征是不同的。 在选择汽车轮胎时必须考虑到这一点。
橡胶种类
无论制造商如何，市场上都有两种轮胎。 它们的技术特性实际上是相同的。 橡胶类型：
- 由天然原料制成。 该组合物基于植物橡胶。 它是从树液中提取的天然物质。 在汽车轮胎生产的最初阶段，仅使用植物橡胶。
- 由合成原料制成。 现代轮胎由使用化学药品制造的橡胶制成。 该材料可抵抗植物油和动物油。 用合成橡胶制成的产品具有良好的空气保持性。 因此，该材料在汽车轮胎的制造中得到了广泛应用。
由天然或合成原料制成的橡胶已在世界各地的汽车上使用。 由于橡胶成分的变化，制造商生产具有不同规格的轮胎。 这样可以提高车轮在干燥，潮湿或冰冷表面上的抓地力。
化学成分
每个制造商的确切化学成分和配方都不同。 这些公司没有透露成分及其确切剂量。 用于生产轮胎的主要部件是已知的。 这些包括橡胶，硅酸，炭黑，树脂和油。
什么是天然橡胶
原料是具有疏水特性的弹性材料。 天然橡胶是从树液中提取的。 为此，在植物的树皮上切开切口。 组装后，将液体送去进行处理。
乳胶是由天然原料制成的。 它用于制造各种橡胶产品，包括汽车轮胎。 为了获得乳胶，将天然树液与酸混合。 结果是厚的弹性体。
多余的水分从乳胶中去除。 为此，将物料放在压力机下或通过轧辊。 因此，可以从天然原料获得纯胶乳。
其他轮胎成分
除橡胶外，在轮胎制造过程中还向组合物中添加了其他元素。 它们对于改善产品的强度特性并改变其技术特性是必不可少的。 制造商在组合物中添加以下成分：
- 碳黑。 物质的质量分数可以高达30％。 需要炭黑来改善橡胶的强度特性。 在各种质量的表面上行驶时，机器的车轮都会变得耐磨。
- 硅酸。 改善车轮在潮湿路面上的抓地力。 制造商将其用作炭黑的替代品。 这是由于硅酸具有较低的成本这一事实。 应当记住，用硅酸制成的轮胎的耐磨性较差。
- 油和树脂。 它们用于改善橡胶的弹性。 制造商将这种类型的添加剂添加到组合物中以实现轮胎的柔软性。 在用于冬季使用的轮胎中有需求。
- 秘密成分。 制造商向该组合物中添加了专用化学品。 它们使您可以更改橡胶的特性。 因此可以改善汽车的操控性，减少制动距离等。
不同制造商的产品中成分的质量分数不同。 选择轮胎时，请考虑其特性。
轮胎分步生产工艺
制造方法可能因公司而异。 借助现代化的设备，可以使某些过程实现自动化。 轮胎生产的主要阶段：
- 将树液加工成乳胶。
- 去除弹性材料中多余的水分。
- 研磨乳胶。
- 养护。 对于该过程，将胶乳与硫混合。
在添加了正确的成分的硫化后，可以获得具有耐磨性和高温性的橡胶。 汽车轮胎是用它制成的。
现代轮胎橡胶
车辆数量的增长导致天然橡胶短缺。 结果是合成材料。 就其特性而言，它不逊于植物橡胶。
现代轮胎由包含天然或合成橡胶的橡胶制成。 其他成分对产品特性的影响更大。 尽管如此，由天然橡胶制成的轮胎的成本高于由合成橡胶制成的轮胎的成本。
轮胎的组装方式
专用设备用于组装轮胎。 根据生产能力，分别为每种情况选择机器的数量和类型。
轮胎由金属框架和橡胶制成。 这使您可以为产品提供所需的形状。 不同制造商的轮胎构造不同。
现代轮胎由天然或合成橡胶制成。 为了改善橡胶的特性，在组合物中包括专用添加剂。 因此，无论路面质量如何，都可以减小制动距离并改善车辆的操纵性能。
问题与解答：
橡胶是谁发明的？ 查尔斯·古德伊尔。 1839 年，本发明人将生橡胶与硫磺混合并加热，发现了一种稳定橡胶弹性的方法。
轮胎中包含什么？ 它由绳索（金属、纺织或聚合物线）和橡胶组成。 橡胶本身可以具有不同的橡胶含量（取决于季节性、速度指数和负载）。
汽车轮胎是如何制造的？ 胎面焊接到未硫化的橡胶线。 金属框架由橡胶线（轮缘）制成。 所有零件都经过硫化处理。
