大宇的历史
大宇是一家韩国汽车制造商，拥有相当悠久且同样引人入胜的历史。 大宇可以安全地被认为是韩国最大的金融和工业集团之一。 公司成立于 22 年 1967 月 XNUMX 日，名称为“大宇工业”。 这家世界知名的公司曾经是一家不起眼的小汽修店，造就了它的发展，并在不久的将来名声大噪。
1972年，在立法层面，将从事汽车生产的权利分给了四家公司，其中之一就是Shinjin，后来变成了大宇和通用汽车的合资企业，再转世为大宇汽车。 但变化不仅发生在名字本身，也发生在地位上。 从此，大宇公司专门生产韩国汽车。
总部位于首尔。 1996年前夕，大宇在不同国家建立了三个大型技术中心：在英国的沃辛市，在德国的沃伦市和在韩国的普连市。 直到1993年，它一直与通用汽车合作。
1998年的亚洲金融危机没有绕过公司，获得低息贷款受限等。 结果是——巨额债务、大规模裁员和破产。 该公司于2002年被通用汽车公司管辖。 世界上最大的公司争相收购它。 该公司为汽车行业的历史做出了巨大贡献。
创办人
大宇的创始人是金Wu忠，他于1967年创立了大宇。 金宇忠（Kim Woo Chung）于1936年出生于韩国大邱市。 金宇忠的父亲是前总统朴正熙的老师兼导师，朴正熙在将来以商业方向帮助金正熙。 十几岁的时候，他是报童。 他毕业于享有声望的京畿学校，然后在位于首尔的延世大学深造经济学。
从延世大学毕业后，金先生加入了一家纺织和缝纫工具公司。
然后，在同一所大学的五位志同道合的人的帮助下，他设法创建了大宇工业。 该公司是由几家破产公司重新创建的，很快将其变成了90年代韩国最大，最成功的公司之一。
大宇感觉到亚洲危机的重担，导致其破产，巨额巨额债务，而金正日出售的该公司的50个部门所承担的债务甚至还不到一半。
由于巨额的未付工资，国际刑警组织将金武忠列入国际通缉名单。
2005年，金Wu忠被捕，被判处10年徒刑，并处以10万美元罚款。 当时，吴忠的财富估计为22亿美元。
金Wu忠没有得到充分的服刑，因为卢武h总统赦免了他。
大宇汽车品牌的历史
该公司在 80 年代非常积极地关注欧洲和亚洲市场，并于 1986 年发布了该品牌下的第一辆汽车。 它是欧宝Kadett E。该车以其他名称庞蒂克勒芒出口到其他国家市场，在当前市场上它也被称为大宇赛车。 这辆车的历史经常更名。 在现代化的过程中，更名为 Nexia，这发生在 199a，在韩国该模型被称为 Cielo。 这辆车于1993年出现在俄罗斯市场上。 大会后在其他国家的分支机构进行。
除了 Nexia 之外，1993 年还展示了另一款汽车 - Espero，并于 1994 年出口到欧洲市场。 汽车本身是在通用汽车关注的全球平台上设计的。 Bertone 公司担任该机器设计的作者。 1997年，该品牌汽车在韩国停产。
1997年底，Lanos，Nubira，Leganza车型在国际市场上首次亮相。
紧凑型Lanos模型由轿车和掀背车车身生产。 生产这种模型的预算使公司损失了420亿美元。 在韩国，Lanos的生产已于2002年停止，但在其他一些国家，生产仍在进行中。
Nubira（从韩语翻译过来，意思是“环游世界”）——这款车于 1997 年推向市场，生产了多种车身（轿车、两厢车、旅行车），变速箱有手动和自动两种。
Omatic。 该模型的设计本身花费了32个月（比Lanos模型的设计多了两个月），并且是在Worthing开发的。 在现代化过程中，有许多创新和改进，特别是在设计，内饰，发动机等方面。 该模型取代了Espero。
Leganza轿车可归类为商务车。 许多公司已努力创建这种模型。 例如，意大利的Ital Design公司在汽车设计方面取得了巨大的成就，来自不同国家的多家公司立即进行了发动机设计。 西门子负责电气设备等。 这辆车的好处从装饰到舒适。
