捷豹汽车品牌的历史
今天的英国汽车品牌 Jaguar 隶属于印度制造商 Tata,并作为其生产高端豪华车的部门。 总部仍设在英国(考文垂、西米德兰)。 该品牌的主要方向是独家和享有盛誉的车辆。 该公司的产品一直以与皇室时代相融合的美丽剪影着迷。
美洲虎的历史
品牌的历史始于一家摩托车边车公司的成立。 该公司的名称为Swallow Sidecars(第二次世界大战后,SS的缩写引起了令人不快的联想,这就是为什么公司名称更改为Jaguar)。
她于1922年出现。 但是,它一直存在到1926年,并将其轮廓更改为汽车车身的生产。 该品牌的首批产品是用于Austin汽车(七跑车)的车身。
- 1927 年 - 公司收到一份大订单,这使其有机会扩大生产。 因此,该工厂为菲亚特(509A 型)、Hornet Wolseley 以及 Morris Cowley 制造零部件。
- 1931年-新兴的SS品牌展现了其运输业的最初发展。 伦敦车展一次展示了两个模型-SS2和SS1。 这些汽车的底盘用作生产其他高端车型的基础。
- 1940-1945年,该公司像大多数其他汽车制造商一样改变了自己的形象,因为在第二次世界大战期间,几乎没有人需要民用运输。 英国品牌开发和制造飞机发动机。
- 1948年-已经更名的品牌Jaguar的首批车型进入市场。 该车名为Jaguar MkV。 开完轿车后,XK 120型号下线,这辆车在当时被证明是最快的串行客运。 汽车加速到每小时193公里。
- 1954年-下一代XK型号问世,其索引号为140。安装在发动机罩下的发动机最大输出功率为192 hp。 这种新颖性产生的最大速度已经是225公里/小时。
- 1957年-下一代XK系列问世。 150已经拥有3,5升253马力发动机。
- 1960年-汽车制造商购买了戴姆勒MC(而不是戴姆勒-奔驰)。 但是,这次合并带来了财务问题,迫使该公司于1966年与民族品牌英国汽车公司合并。 从此刻起,该品牌迅速流行。 尽管成本高昂,每一辆新车都被驾驶者的世界充满热情地吸引着,因此,该车型在世界各地都有销售。 没有捷豹汽车参加,没有一个车展举行。
- 1972年-英国汽车制造商的优雅而缓慢行驶的汽车逐渐呈现出运动气息。 XJ12今年问世。 它有一个12缸发动机,功率为311hp。 直到1981年,它一直是同类产品中最好的汽车。
- 1981年-更新的XJ-S he高速轿车上市。 它使用了自动变速箱,这使当时的量产车加速到了创纪录的250 km / h。
- 1988年-迅速迈向赛车运动,促使公司管理层创建了一个新的部门,称为jaguar-sport。 该部门的目的是使舒适模型的运动特性达到完美。 XJ220是最早的此类汽车之一。 一段时间以来,该车在最快量产车的排名中占据最高位置。 唯一可以取代他的竞争对手是迈凯轮F1模型。
- 1989 年 - 该品牌由世界著名的福特公司控制。 美国品牌的部门继续以豪华英式风格制造的新款优雅车型取悦其粉丝。
- 1996年-开始生产XK8跑车。 它获得了许多创新的升级。 其中一项创新是电子控制的悬架。
- 1998-2000。 旗舰机款的出现,不仅是该品牌的标志,而且还被视为整个英国的象征。 列表中包括索引为S,F和X的Type系列汽车。
- 2003年-推出第一个庄园。 安装了全轮驱动变速器,并与柴油发动机配对。
- 2007年-英国轿车系列更新为XF商务舱模型。
- 2008年-该品牌被印度汽车制造商塔塔(Tata)收购。
- 2009年-公司开始生产完全由铝制成的XJ轿车。
- 2013年-跑车后面的下一辆跑车问世。 F型被称为过去半个世纪以来最运动的车型。 该车配备了8缸V型动力装置。 他的动力为495马力,仅用4,3秒就能将汽车加速至“数百”英寸。
- 2013年-开始生产该品牌的两个更强大的车型-XJ,该车进行了重大的技术更新(550hp发动机在100秒内将汽车加速至4,6 km / h), 以及XKR-S GT(仅需100秒即可完成3,9 km / h线路的轨道版本)。
- 2014年-该品牌的工程师开发了最紧凑的轿车模型(D级)-XE。
- 2015年-XF商务轿车得到了更新,从而使其重量减轻了近200公斤。
- 2019年-优雅的I-Pace电动车问世,该车获得了欧洲年度最佳汽车大奖(2018)。 同年,推出了旗舰级J-Pace跨界车模型,该模型采用了铝制平台。 未来的汽车将采用混合动力驱动。 前桥将由经典的内燃机提供动力,而后桥将由电动机提供动力。 到目前为止,该模型属于概念类别,但计划从第21年起将其发布为系列。
业主和管理层
最初,该公司是一家独立的汽车制造商,由上个世纪22年的两个合伙人W. Lyson和W. Walmsley创立。
1960年,汽车制造商收购了戴姆勒MC,但这使该公司陷入财务困境。
1966年,该公司被民族品牌英国汽车公司(British Motors)收购。
1989年是母公司变更的标志。 这次是著名的福特品牌。
2008年,该公司被出售给了印度的Tata公司,该公司至今仍在运营。
活动
该品牌的专业范围很窄。 该公司的主要业务是生产乘用车,小型SUV和跨界车。
如今,捷豹路虎集团在印度有一家工厂,在英国有三家工厂。 该公司管理层计划通过再建两家工厂来扩大其汽车生产:一家工厂将设在沙特阿拉伯和中国。
阵容
在整个生产历史中,模型已经从该品牌的装配线中删除,可以分为以下几类:
1.行政人员轿车
- 2.5轿车– 1935-48;
- 3.5轿车– 1937-48;
- Mk V-1948-51;
- Mk VII-1951-57;
- Mk VIII – 1957-58;
- Mk IX-1959-61;
- Mk X – 1961-66;
- 420 G – 1966-70;
- XJ 6(1-3代)-1968-87;
- XJ 12 – 1972-92;
- XJ 40(XJ6更新)-1986-94;
- XJ 81(XJ12更新)-1993-94;
- X300,X301(对XJ6和XJ12的下一次更新)-1995-97;
- XJ 8 – 1998-03;
- XJ(X350修改)-2004-09;
- XJ(X351变型)-2009年至今
2.紧凑型轿车
- 1.5轿车– 1935-49;
- Mk I – 1955-59;
- Mk II-1959-67;
- S型– 1963-68;
- 420 – 1966-68;
- 240,340 – 1966-68;
- S-Type(更新)-1999-08;
- X型– 2001-09;
- XF-2008年至今;
- XE-2015-н.в。
3.跑车
- Х120-1948-54;
- Х140-1954-57;
- Х150-1957-61;
- E型– 1961-74;
- XJ-S – 1975-96;
- XJ 220 – 1992-94;
- XK 8,XKR-1996-06;
- XK,X150-2006-14;
- F型–2013-н.в。
4.赛车课
- ХК120С-1951-52(模特是24勒芒冠军)
- C型-1951-53年(该车赢得了勒芒24个冠军);
- D型-1954-57年(在勒芒24号比赛中获得了XNUMX次胜利);
- E型(轻型)– 1963-64;
- XJR(第5-17版),1985-92年(2获勒芒24胜,3世锦赛冠军)
- XFR – 2009;
- XKR GT2 RSR – 2010;
- 为F-1比赛中的比赛生产了R型(指数从5到1)(有关这些比赛的详细信息,请参见 这里).
5.跨界课
- F-Pace – 2016-;
- E-Pace-2018-;
- i-Pace – 2018-。
6.概念模型
- E1A和E2A-在开发E型模型时出现;
- XJ 13 – 1966;
- 皮兰(Piran)-1967年;
- XK 180 – 1998;
- F型(跑车)– 2000;
- R-Coupe - 带驾驶员的 4 座豪华双门轿车(开发概念是为了与宾利欧陆 GT 竞争)- 2002 年;
- Fuore XF10 – 2003;
- R-D6 – 2003;
- XK-RR(香港双门轿跑车) 和XK-RS(可转换的香港);
- 概念8 – 2004;
- CX 17 – 2013;
- C-XF – 2007年;
- C-X75(超级跑车)– 2010年;
- XKR 75-2010;
- Bertone 99-2011。
总而言之,我们建议您观看其中一部著名的Jaguar车型-XJ的视频评论: