汽车品牌GAZ的历史
汽车品牌故事

汽车品牌GAZ的历史

高尔基汽车厂(简称GAZ)是俄罗斯汽车行业最大的公司之一。 该公司的主要业务集中在汽车,卡车,小巴的生产以及电机的开发上。 总部位于下诺夫哥罗德。

企业的历史可以追溯到苏联时代。 该工厂于 1929 年根据苏联政府的一项特别法令成立,旨在提高该国的汽车生产。 同时,还与美国福特汽车公司签订了协议,该公司将为GAZ提供技术支持,以建立自己的生产。 公司提供技术支持5年。

作为创建未来汽车的模型的示例,GAZ采样了福特A和AA等外国合作伙伴的样品。 制造商意识到,尽管其他国家的汽车工业发展迅速,但他们仍需要努力工作并做出许多重要的改进。

1932年,GAZ工厂竣工。 生产向量主要集中在卡车的制造上,并且已经处于次要转向 - 汽车。 但在很短的时间内,生产了一批主要供政府精英使用的乘用车。

几年来,对汽车的需求很大,因为GAZ在国内汽车制造商中享有很高的声誉,因此生产了第100万辆汽车。

在第二次世界大战(伟大的卫国战争)期间,GAZ 系列旨在生产军用越野车以及军队的坦克。 “莫洛托夫的坦克”T-38、T-60 和 T-70 型坦克是在 GAZ 工厂发明的。 在战争最激烈的时候,大炮和迫击炮的生产出现了扩张。

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炸弹爆炸中,工厂遭受了重大破坏,恢复时间很短,但劳动量很大。 这也影响了某些型号的生产的暂时中止。

重建后,所有活动都旨在恢复生产。 组织了伏尔加河和柴卡河的生产项目。 以及较旧型号的现代化版本。 

1997 年,与菲亚特签署了一项法案,同意成立一家名为 Nizhegorod Motors 的合资企业。 其主要特点是组装菲亚特乘用车。

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到1999年底,售出的汽车数量已超过125486辆。

自进入新世纪以来,已经有许多应用更新技术的项目,并且已经与汽车行业的多家公司签订了大量合同。 财务计划不允许GAZ实现设想的一切,大多数汽车的组装工作开始在也位于其他国家的分支机构进行。

此外,2000 年公司还发生了另一件事:大部分股份被 Basic Element 收购,2001 年 GAZ 进入 RussPromAvto 控股公司。 4 年后,控股公司更名为 GAZ 集团,该集团明年收购了一家英国面包车制造公司。 

在接下来的几年中,与大众汽车集团和戴姆勒等外国公司签订了几份重要合同。 这使得生产外国品牌的汽车以及增加其需求成为可能。

创办人

高尔基汽车厂是由苏联政府建立的。

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GAZ 的标志是一个七边形,带有银色金属框架,黑色背景上刻有相同配色方案的鹿。 底部是带有特殊字体的铭文“GAS”

许多人对鹿为什么被画在 GAZ 汽车的品牌上感到惊讶。 答案很简单:如果你研究一下该公司复兴的下诺夫哥罗德当地,你就会了解到大片区域是森林,主要栖息着熊和鹿。

这只鹿是下诺夫哥罗德徽章的象征,正是他在GAZ模型的散热器格栅上获得了荣誉。

带有角的鹿形式的象征自豪地向上凸起,象征着志向,速度和贵族。

在最初的模型上,没有鹿的标志,在战时使用了一个椭圆形,里面刻有“GAS”字样,并用锤子和镰刀框起来。

GAZ汽车的历史

1932年初,公司生产了第一辆汽车——重达一吨半的GAZ-AA货运车型。

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次年,一辆17座的公共汽车从装配线下线,其框架和外壳主要由木材和GAZ A组成。

带四缸发动机的M1是乘用车,非常可靠。 他是当时最受欢迎的模特。 将来,对该模型进行了许多修改,例如带有拾取器主体的4模型,其承载能力超过415千克。

GAZ 64模型于1941年生产。敞篷越野车是军车,特别耐用。

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战后生产的第一辆汽车是51型卡车,该卡车于1946年夏天问世,以其高可靠性和经济性而引人注目。 它配备了6缸动力单元,其时速高达70 km / h。 除以前的模型外,还进行了许多改进,汽车的承载能力提高了一半半。 它经过了几代人的进一步现代化。

同年同月,风靡全球的传奇“胜利号”M 20轿车下线。 全新的设计闪耀着独创性,与其他型号不同。 首款承重车身GAZ车型,也是全球首款“无翼”车身车型。 宽敞的车厢,以及独立前轮悬架的装备,使其成为苏联汽车工业的杰作。

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乘用车型号 12“ZIM”于 1950 年发布,配备 6 缸动力装置,动力强劲,被称为该公司最快的汽车,最高时速可达 125 公里。 为了最大限度地提高舒适度,还引入了许多技术创新。

新一代 Volga 于 1956 年用 GAZ 21 车型取代了 Pobeda。无与伦比的设计、自动变速箱、时速可达 130 公里/小时的发动机、出色的动力和技术数据只能由政府提供班级。

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海鸥被认为是胜利的另一个原型。 13年发布的高级车型GAZ 1959具有与GAZ 21类似的特征,使其更贴近最高舒适度,并在当时的汽车行业领奖台上享有荣誉。

卡车也经历了现代化的过程。 GAZ 52/53/66型号值得特别注意。 由于增加了负载水平,这些模型运行良好,制造商对此进行了改进。 这些模型的可靠性一直到今天。

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1960年,除卡车外,伏尔加河和柴卡也进行了现代化改造,GAZ 24车型分别发布了新设计和动力装置以及GAZ 14。

在80年代,出现了新一代的伏尔加河(Volga),名称为GAZ 3102,大大提高了动力装置的功率。 需求异常高,但仅在政府的精英阶层当中,因为普通市民甚至无法梦想这辆车。

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