宾利汽车品牌的历史
汽车品牌故事

宾利汽车品牌的历史

宾利汽车有限公司是一家英国汽车公司,专门生产高档乘用车。 总部位于克鲁。 该公司隶属于德国大众集团。

威风汽车的出现历史可以追溯到上个世纪。 1919 年冬初,公司由著名赛车手和机械师合二为一——沃尔特·宾利 (Walter Bentley) 创立。 最初,沃尔特产生了制造自己的跑车的想法。 在此之前,他在创造动力装置方面表现出色。 所制造的强大的飞机发动机为他带来了经济利润,这些利润很快用于组织自己的业务,即创建公司。

沃尔特·本特利(Walter Bentley)与哈里·瓦利(Harry Varley)和弗兰克·巴吉斯(Frank Barges)共同开发了他的第一款高质量跑车。 创建的优先级是针对技术数据,主要是引擎功率,因为​​该想法是创建跑车。 创作者并不特别在意汽车的外观。 动力总成项目分配给克莱夫·盖洛普(Clive Gallop)。 并于同年年底建造了4缸3升动力装置。 发动机排量在型号名称中起作用。 宾利3L于1921年秋发布。 Annlia因其高性能而对汽车有很高的需求,而且价格昂贵。 由于价格高昂,其他市场对汽车的需求不大。

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新创建的跑车开始满足沃尔特的设想计划,他立即开始参加赛车比赛并取得了显着成绩。

该车因其特性,特别是速度和质量而广受欢迎,其可靠性也起着重要作用。

这家非常年轻的公司应该提供五年的汽车保修期,因此值得尊重。

著名赛车手对跑车的需求很大。 售出的车型享有特殊的赛车位置,还参加了勒芒和印第安纳波利斯拉力赛。

1926年,该公司感到沉重的财务负担,但专门使用该品牌的著名骑手之一沃尔夫·巴纳托(Wolf Barnato)成为该公司的投资者。 他很快接任了本特利董事长。

进行了艰苦的工作以使动力装置现代化,并发布了许多新型号。 其中之一,宾利4.5L,在勒芒拉力赛中获得多项冠军,这使该品牌更加出名。 随后的赛车模型在赛车中也获得了第一名,但是1930年是本分水岭的一年,因为本特利在新世纪之交之前一直不参加赛车比赛。

同样在 1930 年发布了“最昂贵的欧洲汽车”宾利 8L。

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不幸的是,在1930年以后,它不再独立存在。 沃尔夫的投资减少,公司再次遭受财务损失。 该公司被劳斯莱斯(Rolls Royce)收购,现在是该公司的子公司。

1935年,沃尔特·本特利(Walter Bentley)离开了公司。 此前,劳斯莱斯(Rolls Royce)和本特利(Bentley)签订了为期4年的合同,此后他离开了公司。

Wulf Barnato接任Bentley的子公司。

1998年,本特利(Bentley)被大众汽车集团(Volkswagen Group)收购。

创办人

沃尔特·本特利(Walter Bentley)于1888年秋出生于一个大家庭。 毕业于克利夫特学院,获得工程学学位。 他在仓库里当学徒,然后当了消防员。 对赛车的热爱是在童年时代出生的,不久他就开始非常热衷于赛车。 然后,他开始销售法国品牌的汽车。 工程学位使他开发了飞机发动机。

随着时间的流逝,对赛车的热爱引发了创造自己的汽车的想法。 通过汽车销售,他赚了足够的钱来开始自己的生意,并于1919年创立了跑车公司Bentley。

接下来,与哈里·瓦利(Harry Varley)和弗兰克·巴吉斯(Frank Barges)合作制造了一款功能强大的汽车。

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所生产的汽车具有很高的功率和质量,与价格相称。 他们参加了比赛并获得了第一名。

经济危机导致该公司在1931年破产,并被收购。 不仅公司亏损,财产也损失。

沃尔特·本特利(Walter Bentley)于1971年夏天去世。

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Bentley标志被描绘为两个象征飞行的开放式机翼,在机翼之间有一个刻有大写字母B的圆圈。机翼以代表着精致和完美的银色配色描绘,圆圈中填充了黑色(代表优雅),字母B的白色代表着魅力和纯度。

宾利汽车历史

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第一辆跑车Bentley 3L于1919年问世,配备4缸3升容积的动力单元,积极参与赛车活动。

然后发布了4,5升的车型,这款车身被称为Bentley 4.5L。

1933年,劳斯莱斯原型车(宾利3.5升模型)采用了强劲的发动机,时速可达145 km / h。 在几乎所有方面,该模型都类似于劳斯莱斯。

Mark VI 模型配备了强大的 6 缸发动机。 不久之后,出现了带有机械变速箱的现代化版本。 搭载相同发动机的R Type Continental轿车发布。 轻巧的重量和良好的技术特性使她赢得了“最快轿车”的称号。

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直到1965年,宾利主要从事劳斯莱斯车型原型的生产。 于是发布了S系列和升级版S2,配备了强大的8缸动力单元。

“最快的双门轿跑车”或 Serie T 车型于 1965 年后发布。高性能和最高时速可达 273 公里/小时的能力取得了突破。

在90年代初,Continental R首次采用原始车身Turbo / Continental S修改版首次亮相。

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大陆T配备了非常强大的400马力动力总成。

公司被大众集团收购后,公司发布了红标和绿标两个系列的Arnage车型。 他们之间没有什么特别的区别,起初它具有更大的运动潜力。 此外,该车配备了来自宝马的强大发动机,并具有基于新技术的高技术特性。

在基于新技术设计了现代化大陆模​​型后发布的,发动机得到了改进,这很快使该模型成为最快的轿跑车成为可能。 独具匠心的外观设计还吸引了汽车的注意和外观。

Arnage B6是2003年发布的装甲豪华轿车。装甲如此坚固,以至于其防御甚至可以承受强大的爆炸。 该车的独特内饰以精致和个性为特征。

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自2004年以来,已经发布了现代化版本的Arnage,其发动机的功率能够达到近320 km / h的速度。

带轿车车身的2005 Continental Continental Spur不仅因其高速和创新的技术指标而受到关注,而且因其原始的内部和外部而受到关注。 将来,将提供配备了更多先进技术的升级版本。

2008 Azure T是世界上最豪华的敞篷车。 只看汽车的设计。

2012年,重新设计的Continental GT Speed首次亮相。 从所有方面来看,大陆集团最快,最高时速为325公里/小时。

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