ISOFIX：车里有什么

汽车中存在 ISOFIX 标准支架被认为是特定车型的优势。 事实上，这个系统只是在汽车中安装儿童座椅的众多方式之一（顺便说一句，不是很完美）。

首先，让我们决定这个野兽实际上是什么 ISOFIX。 这是 1997 年采用的汽车儿童座椅标准紧固类型的名称。 在欧洲销售的大多数现代汽车都配备了它。 这不是世界上唯一的方法。 例如，在美国，使用 LATCH 标准，在加拿大 - UAS。 至于ISOFIX，从技术角度来看，它的固定方式是由位于儿童汽车座椅底部的两个“雪橇”支架组成，通过特殊的销钉与靠背和座椅连接处提供的两个互惠支架啮合的汽车座椅。

要安装儿童汽车安全座椅，您只需将其与“雪橇”一起放在支架上并扣上闩锁即可。 这几乎是不可能出错的。 很少有司机在“isofix”中运送孩子，知道符合该标准安全标准的座椅只适用于体重不超过 18 公斤，即不超过 XNUMX 岁左右的儿童。 真正的 ISOFIX 无法保护较重的儿童：一旦发生事故，其紧固件会断裂。

另一件事是，儿童汽车座椅制造商在市场上以“something-there-FIX”之类的名称为较大的儿童提供限制。 事实上，这种座椅与 ISOFIX 只有一个共同点——它们与汽车后座沙发的连接方式。 测试表明，这样的系统对体重超过 18 公斤的儿童的安全性没有任何明显的改善。 它的主要优点在于方便：空的儿童座椅在乘坐过程中不需要用安全带固定，而且在其中放置和放下孩子也更方便一些。 在这方面，关于 ISOFIX 有两个直接相反的神话。

第一个声称这样的汽车座椅先验地更安全。 首先，对于体重超过 18 公斤的儿童座椅绝对不是这种情况。 其次，安全性不取决于汽车座椅与汽车的连接方式，而是取决于其设计和工艺。 第二个误解的拥护者声称，ISOFIX 是危险的，因为座椅通过支架刚性固定，实际上是直接固定在车身上。 其实还不错。 毕竟，汽车座椅本身同样牢固地固定在汽车地板上——这不会打扰任何人。