印度ute因安全等级差而受到批评

Tata Xenon 已通过 ANCAP 碰撞测试。

印度 ute 在碰撞安全方面仅获得了五颗星中的两颗星。 两座四年前获得同样差评的中国制造长城. 鉴于未来几年将有更多汽车从发展中国家进口，这一结果令国家安全当局感到担忧。

澳大利亚新车评估计划主席 Lochlan McIntosh 表示：“随着当地汽车产量的下降，我们肯定会看到许多新车型从新兴市场涌入我们的海岸。”

ANCAP 是一个非营利的独立组织，主要由每个州和地区的高速公路、高速公路和汽车服务提供资金。 “ANCAP 将对此进行监控，并确保为驾车者提供最安全的车辆，”麦金托什先生说。

塔塔氙气出来了去年 XNUMX 月上市销售的这款车，是过去五年来第四辆获得如此低安全评分的车辆。 在此期间，唯一获得低于两星评级的车辆是 yut Proton Jumbuck 马来西亚制造，在 2010 年测试时仅获得一颗星。

ANCAP 表示，Tata ute 在正面偏移碰撞测试中“表现相当不错”，但因其缺乏稳定性控制而受到处罚，该控制可以防止在弯道打滑，并被认为是安全带发明后的下一个救生员。

过去两年，在澳大利亚销售的乘用车强制采用稳定控制技术，但商用车尚未强制采用稳定控制技术。 ANCAP 还指出，Tata Xenon 没有侧面安全气囊和帘式安全气囊。 现在出售的大多数新车都标配至少六个安全气囊。

塔塔汽车澳大利亚公司董事总经理达伦鲍勒说：“我们相信，随着未来几个月推出更新的稳定性控制模型，安全记录将得到改善。 如果单独看乘员保护等级，Xenon ute 的表现已经优于许多知名品牌。”

自去年 100 月以来，澳大利亚仅售出 20,990 台塔塔氙气灯。 具有稳定性控制的更新范围应在年中出现。 Tata ute 系列的起价为 23,490 美元，但测试的车型是双座驾驶室，售价 XNUMX 美元，标配倒车摄像头，以帮助提高安全分数。

ANCAP 碰撞测试的执行速度高于联邦政府的要求，但它们已成为国际默认标准，并被认为在过去 10 年中大大提高了车辆安全性。 乘员保护等级是在 64 公里/小时的车祸后测量的。 为了测试汽车的结构完整性并避免正面碰撞，40% 的正面区域（驾驶员一侧）撞到了护栏。

五星级安全等级，碰撞测试补偿

福特 Ranger ute 15.72 / 16 - 2011 年 XNUMX 月

马自达 BT-50 ute 15.72 / 16 - 2011 年 XNUMX 月

Holden Colorado ute 15.09 年 16 月 2012 日 - XNUMX 年 XNUMX 月

五十铃 D-Max ute 13.58 / 16 - 2013 年 XNUMX 月

丰田 HiLux ute 12.86 / 16 - 2013 年 XNUMX 月

四星安全

日产 Navara ute 10.56 / 16 - 2012 年 XNUMX 月

三菱 Triton ute 9.08 из 16 – февраля 2010 г.

两星安全

Tata Xenon ute 11.27 / 16 - 2014 年 XNUMX 月

Great Wall V240 ute 2.36 / 16 - 2009 年 XNUMX 月

一星安全

Proton Jumbuck ute 1.0 of 16 - 2010 年 XNUMX 月

这位记者在推特上：@JoshuaDowling