Tets drive 现代开发智能巡航控制
朝鲜方面的关切不包括新系统中的完全自主控制
现代汽车集团开发了世界上第一个基于机器学习的智能巡航控制系统（SCC-ML）。 从传统的巡航控制（只是保持速度）到自适应（通过加速和减速保持最佳距离）当然被认为是进步，但并不是每个人都喜欢它。 最后，通过开启自适应巡航控制系统，您将获得一辆按计划运行的汽车。 这是 SCC-ML 的主要区别 - 它驾驶汽车就像在建议的情况下由特定驾驶员驾驶一样。
韩国人将成熟的自动驾驶仪归因于新系统，而不是高级驾驶员辅助系统（ADAS），但他们要求对2,5级进行自主控制。
SCC-ML使用各种传感器，前置摄像头和雷达来收集信息。
SCC-ML系统使用机器学习算法来研究驾驶员的习惯和日常行驶中某些驾驶情况下的典型行为模式。 该计算机可以监视人在交通繁忙的情况下以及在路线的自由，低速，中速和高速路段上如何驾驶汽车。 他希望与前方汽车相距多远，加速度和反应时间是多少（他的速度响应邻居速度变化的速度有多快）。 由许多传感器收集的此信息会不断更新和更新。
现代汽车宣布将在不指定名称或时间的情况下将SCC-ML推出新车型。
该算法具有内置保护功能，可以排除危险驾驶风格的训练。 否则，当有人激活SCC-ML时，电子设备将模仿所有者。 根据工程师的说法，与当前的自适应巡航控制系统相比，驾驶员应该将其视为更舒适和稳定的汽车行为。 新的自动化系统将不仅能够感知加速和减速，还能感知车道移动和自动换道。 这将由公路驾驶辅助系统与SCC-ML一起管理，这将在不久的将来推出。
2020-08-30
