现代 i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT – 路试
现代 i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT – 路试
我们尝试了现代 i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT：不幸的是，韩国紧凑型第三代最性感的版本（到目前为止）仅适用于汽油，而且比用途更广泛的旅行车贵。
佩吉拉
|
|
现代 i30 Fastback 是榜单上最漂亮的紧凑型汽车之一，如果它也配备柴油发动机，它将成为完美的里程汽车。 很快就会到达。
La 现代 i30 Fastback 为该细分市场带来了一股清新的风格 紧凑 公式的现代关键的重新提议 - 两辆半汽车 - 大约二十年前非常流行。
在我们的 路试 不得不测试更昂贵的版本 - 1.4 T-GDI风格 与...结合 自动变速器 a 双离合 DCT - 韩国“五门轿跑车”，目前仅适用于 MOTORI a 汽油... 一起来认识一下他 优势 e 缺陷.
城市
La 现代 i30 Fastback 这不仅仅是其中之一 紧凑 流通中最美丽，但也是最笨重的之一：4,46 米 长度 正好在两者之间 i30 “正常”和 汽车 和机动必须处理一个小的倾斜后窗和几乎没有身体保护（后保险杠底部只有一个原始塑料元素）。 幸运的是我 驻车电子 前后和 后视摄像头 标准。
Калибровка 暂停 僵硬的倾向永远不会刺激铺路石和 发动机 1.4 T-GDI 涡轮增压 140 马力和 242 Nm 的扭矩提供完整的低端牵引力和与其竞争对手所提供的一致的提示。
城外
发动机 在底部完成（并且具有良好的触角）并成功切割： 现代 i30 Fastback 它可以很好地处理曲线并保持 自动变速器 a 双离合 快速平稳的七速换档。
不太有说服力 操舵，反应不大，更适合安静驾驶。
公路
La 现代 i30 Fastback 这将是代表的完美汽车，因为 舰队 对于所有出差远行的人来说：它对倾斜的反应很好，在改变方向时平静，刹车很好，设置 发动机 静音（仅在高速时令人讨厌的空气动力学沙沙声）。
然而，就目前而言，性感 紧凑 韩语仅适用于 汽油 ( 柴油机 将很快到达）和 1.4 T-GDI 在我们的分析中 路试 声音中不闪耀”消费“。 这家亚洲制造商声称可行驶 893 公里，但要保持在 700 公里以上，您需要轻脚骑行。
船上生活
“如果你想看起来漂亮，你必须吃苦”，这句古老的格言是这样说的，如果你想要一辆比 i30 “标准”必须忍受后排乘客的头部空间较小，并且 行李箱 更宽（450 升，后排座椅折叠后变为 1.351 升），但由于高负载阈值而不太规则。
否则诱人 紧凑 韩文版与普通版相同：经过深思熟虑，符合人体工程学和功能控制。
价格和成本
有那个 快背式 成本超过 1.000 欧元 现代i30 “正常”与相同 发动机 和定制（您为款式付费），而多用途的 400 欧元加价并没有多大意义 汽车， 版本 1.4 T-GDI DCT风格 我们路试的主角 价格 – 28.650евро - 标准设备 根据比赛： 安卓汽车, 苹果CarPlay, 蓝牙， 充电器 无线 为 智能手机, 轻合金轮毂 从 18", 巡航控制, 全LED, 航海家, 折叠镜子 电动、电动可调式驾驶员座椅， 雨量传感器, 驻车电子 正面和背面 后视摄像头 和有色后窗。
La 保 di 5年 无限里程很棒。 在二手市场保值并不那么令人信服（旅行车更有吸引力，尤其是如果 柴油机） 不 消费：很难期待 140 马力涡轮增压汽油发动机的节俭。 自动变速器 但即使是安静的骑行，也几乎不可能达到 15 公里/升的高度（尽管公布的数据为 17,9 公里/升）。
安全
La 现代 i30 Fastback 这是一辆安全的汽车：它基于征服的模型 五星 в 欧洲 NCAP 碰撞测试，它配备了主动制动系统，在转弯时它会吸引和舒缓。
La 能见度 然而，前部不是最好的，因为挡风玻璃倾斜且不是很宽，而且设备不完整：如果我们发现的是真的 气囊 正面、侧面和窗帘、带车辆识别系统的正面碰撞辅助、稳定性和牵引力控制、车道保持、压力控制 公共汽车，远光灯调光和驾驶员疲劳检测同样适用，您必须支付 1.400 欧元才能购买 安全包 包括气囊 膝盖 自适应巡航控制，然后 后方交叉路口警告 （这标志着后方交叉运动的存在），识别 行人、盲点监控和限速检测。
Спецификация
技术
| 发动机 | 涡轮汽油，4缸 |
| 排量 | 1.353厘米 |
| 最大功率/rpm | 103 kW (140 HP) @ 6.000 重量 |
| 最大扭矩/转 | 从 242 Nm 到 1.500 输入 |
| 赞同 | 欧元6 |
| 交换 | 7速自动 |
功率
| 行李箱 | 450 / 1.351 升 |
| 坦克 | 50升 |
性能和消耗
| 最高速度 | 203 km / h |
| 累积0-100公里/小时 | 9,5与 |
| 城市/附加/平均消费 | 15,6 / 19,6 / 17,9 公里/升 |
| 自由 | 893公里 |
| 二氧化碳排放量 | 129克/公里 |
使用成本
| 价格 | 28.650евро |
| 博洛 | 269,61евро |
аксессуары
| 蓝牙 | 串行 |
| 18英寸合金轮毂 | 串行 |
| 空调巴士。 两区 | 串行 |
| LED大灯 | 串行 |
| 自动刹车 | 串行 |
| 卫星导航仪 | 串行 |
| 自动泊车 | 没有帮助。 |
| 雨量传感器 | 串行 |
| 蚂蚁停车传感器。 并发布。 | 串行 |
| 火红色金属漆 | 串行 |
