本田爵士 1.4 LS

好吧，来自汽车行业的某个人，某个来自远东的人，会认真对待被称为 Funky。 让有别的东西。 活泼。 更有活力。 少冷静。 不那么严重。 更活泼。 这是本田爵士。

通过一些更显着的内部变化，爵士乐与时俱进，并保留了过去让它变得特别、非凡和有趣的一切。

例如容量。 Jazz是一款小型车，因为它的高度只有3米，属于超小型车，竞争者很多。 然而，Jazz 不同：从外观上看很有辨识度，从侧面看特别有趣，类似于“严肃”的大型豪华轿车，内部（甚至在后座）的空间比您想象的要大得多。

Fit，在日本被称为，只有三年的历史，因此在设计和技术方面仍然非常重要。 适用于体育术语。 内部装修华丽（尤其是晚上）！ 但当然不是每个人都喜欢它，尤其是仪表板的中央部分。 米留下更少的疑问； 它们又大又漂亮又透明，现在也有外部气温和平均油耗的数据，但没有发动机温度的数据。

仪表的运动外观与具有外部和穿孔塑料（如高尔夫球）的方向盘相得益彰，握持非常愉快，以及具有相同表面光洁度的变速杆，而内部则充满色彩，工艺、设计和材料。 我们在使用自动空调时遇到了很多问题，因为它只产生热带热或极地冷风。

任何为爵士选择更强劲的 1 升发动机的人都不会搞错。 它在怠速时确实没有说服力，但它在 4rpm 和 1500rpm 时醒来，电子设备在不知不觉中完全停止工作，扭矩不断增加，Jazz 不断加速。 车子也爱打滑，可惜这台本田的变速箱也很长，这使得发动机无法在四档转速超过6400转。 没错，红框从 6100 开始，但电子设备允许额外的 6000 rpm。 ...

不管怎样，四档6100转，Jazz加速到几乎170公里/小时，而当你打开五档时，转速下降到5000，噪音明显降低，加速的欲望完全消失。 简而言之：经济的动力传动系统。 但有两枚工资奖章； 如果您想快速行驶并因此启动发动机，使用长变速箱这也意味着（太）高油耗，甚至每 100 公里约 100 升。 另一方面，在温和驾驶的情况下，油耗也下降到每 XNUMX 公里 XNUMX 升。 这完全取决于司机或他的右脚。

然而，尽管有些愤慨，声明仍然没有改变：爵士乐是“funk”。 凭借其外观、易于引导和控制、机动性和整体易用性。 在城市和长途旅行中。 成人小型车。

文科·科恩

照片：Aleš Pavletič。

本田爵士 1.4 LS

基本数据

销售量：	AC美孚斗
基本型号价格：	￥13.311,63万
测试模型成本：	￥13.311,63万
计算汽车保险的费用
力量：	61kW (83 公里）
加速度（0-100公里/小时）：	12,9与
最高时速：	170 km / h
ECE消耗，混合循环：	6,9l / 100km

技术信息

引擎：	4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 汽油 - 排量 1339 立方厘米 - 3 rpm 时最大功率 61 kW (83 hp) - 5700 rpm 时最大扭矩 119 Nm。
能量转移：	前轮驱动发动机 - 5 速手动变速箱 - 轮胎 175/55 R 14 T (Yokohama Winter T F601 M + S)。
容量：	最高速度 170 公里/小时 - 0 秒内加速 100-12,9 公里/小时 - 油耗 (ECE) 6,9 / 4,9 / 5,7 l / 100 公里。
马斯：	空车 1048​​1490 公斤 - 允许的总重量 XNUMX 公斤。
外形尺寸：	长 3845 毫米 - 宽 1675 毫米 - 高 1525 毫米。
内部尺寸：	油箱 42 升。
盒子：	380 1323 升

我们的测量

T = 4 °C / p = 1003 mbar / rel。 所有权：46% / 车况，公里数：2233 公里
0-100km加速：	13,8s
距市区402m：	18,8年（ 120 公里/小时）
距市区1000m：	34,6年（ 148 公里/小时）
灵活性50-90km/h：	13,3s
灵活性80-120km/h：	23,9s
最高时速：	167公里/小时 （五）
测试消耗：	7,7 升/100 公里
100公里/小时时的制动距离：	49,5 m
上午表：	43 m

оценка

• 在 Jazz 中，它的纵向内部空间仍然令人印象深刻，因此无论是座椅还是携带行李都易于使用。 发动机本质上是典型的本田，因此它可以愉快地旋转，也可以带来一些运动乐趣。 在城市中非常有用。

我们赞美和责备

内部长度

米

内

驾驶时的健康

空调

长变速箱

能量消耗