霍顿科罗拉多 2020 年回顾
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霍顿科罗拉多 2020 年回顾

霍顿科罗拉多系列刚刚针对 2020 款进行了更新,但称其为“新”可能有点牵强。 事实上,即使是“新鲜”也可以转售。

那是因为在机械上,科罗拉多与 2019 年的模型相同。 内饰技术也没有改变。

相反,该品牌专注于提高某些车型的标准装备,并欢迎特别版 LSX(最初是特别版)作为科罗拉多家族的永久成员。

但这足以缩小科罗拉多州与其 HiLux 和 Ranger 竞争对手之间的差距吗?

霍顿科罗拉多 2020:LS (4X2)
安全等级
发动机型号2.8升涡轮
燃料类型柴油发动机
燃油效率8.6升/100公里
着陆2席位
价格从$25,600

它是否代表物有所值? 它有哪些功能? 8/10


与大多数 ute 歌曲一样,这里提供的 Colorados 的数量非常多。 所以在我们潜水时深呼吸。 

与大多数 ute 歌曲一样,这里提供的 Colorados 的数量非常多。

阵容切入点已经改变,霍顿取消了最便宜的单驾驶室 LS 4×2 底盘上的手动变速箱选项,现在自动变速箱起价为 31,690 美元。 LS 4×2 Crew Cab 底盘售价 36,690 美元,而 LS 4×2 Crew Cab 皮卡售价 38,190 美元。

为了这笔钱,LS 配备了一个 7.0 英寸的触摸屏,配备 Apple CarPlay 和 Android Auto,搭配六扬声器立体声系统。 您还可以获得皮革方向盘和 USB 充电器。 在外面,你会发现 LED DRL、车身颜色的电动后视镜、布座椅和手动控制的空调。

接下来是 LT 4×2 Crew Cab 皮卡(自动变速箱售价 41,190 美元),它增加了 17 英寸合金轮毂、地毯、尾门锁、雾灯和侧踏板。

然后是 LSX,它现在作为永久成员加入阵容,霍尔顿将其描述为可靠的入门级卡车或“负担得起的坚韧”。 这种耐用性来自 18 英寸合金轮毂、高光黑色前格栅、黑色运动装饰和挡泥板喇叭口,以及后部的科罗拉多徽章。 LSX 4X4 Crew Cab 皮卡手动变速箱售价 46,990 美元,自动变速箱售价 49,190 美元。

接下来是 LTZ,它可作为 4X2 Crew Cab 皮卡和自动变速箱提供,售价 44,690 美元,4X4 Space Cab 皮卡售价 51,190 美元,或 4X4 Crew Cab 皮卡(手动 50,490 美元,52,690XNUMX 美元手动变速器)。 汽车)。

这种装饰为您提供了一个更大的 8.0 英寸触摸屏,带有标准导航和升级的七扬声器立体声、双区气候控制、按钮启动和前排加热皮革座椅。 在外面,你会得到 18 英寸合金轮毂、新的 Holden DuraGuard 喷涂衬里、电动折叠外后视镜、LED 尾灯、雨水感应雨刷、加垫行李箱盖、侧踏板和合金运动方向盘。

Z71配备LED尾灯和雨量感应雨刷。

最后,还有 Z71 4X4 Crew Cab Pick-Up,售价 54,990 美元(男性)或 57,190 美元(汽车),它为您带来软后挡板、18 英寸阿森纳灰色合金轮毂、新的 Sailplane 运动型方向盘和侧面扶手,光泽黑色外门把手、镜子和行李箱把手。 您还可以获得一些造型风格,例如挡泥板喇叭口、新的前饰板、车顶纵梁、引擎盖贴花和车身底部保护装置。

Holden 还将其最受欢迎的配件捆绑到新的包装中,称为 Tradie Pack、Black Pack、Farmer Pack、Rig Pack 和 Xtreme Pack,所有这些都带有降低 Colorado 本身成本的优惠券。

它的设计有什么有趣的地方吗? 7/10


虽然 Colorado 的设计没有太大变化(车身基本相同),但 LSX 作为家族成员的加入使 Colorado 成为一辆坚韧的卡车。

将 LSX 添加为该家族的永久成员使 Colorado 成为可靠的卡车。

尤其是侧视图——全合金轮毂、运动型车把和挡泥板——看起来既坚固又坚固,虽然内饰并不完全符合外观,但它肯定会在路上引起人们的注意。 

说到内饰,这是一个令人耳目一新的舒适场所,虽然一些元素(尤其是自动驾驶汽车的换档)感觉有点实用,但它有大量的软塑料和 - 在更高的装饰上 - 可以翻转的皮革座椅. 主力之外的气氛。

不过,总的来说,我不认为这完全取决于福特 Ranger 的坚固性,这几乎完全取决于前视图。 霍顿科罗拉多当然足够帅,但它缺乏最凶猛的竞争对手的恶毒目光。

室内空间有多实用? 8/10


无论你在ute上扔了多少“生活方式”或“冒险”之类的词,实用性仍然是该细分市场的游戏目标。 

在这方面,Colorado 做了一个简短的工作:阵容中的每个型号(除了第一个 - LTZ+ - 这是设计使然,数量较少以帮助更新租赁交易)能够承载 1000 公斤,与这个数字攀升至 1487 公斤。 在 LS 4X2 汽车中。

牵引也达到了标准,科罗拉多号声称的有效载荷能力为 3500 公斤,这要归功于您在每个引擎盖下都能找到的 2.8 升柴油发动机。 

无论您选择哪个选项,科罗拉多都具有相同的轴距 (3096 毫米)。

无论您选择哪个选项,Colorado 都具有相同的轴距(3096 毫米),但显然您的其他尺寸会发生变化。 宽度从 1870 毫米到 1874 毫米不等,高度从 1781 毫米到 1800 毫米不等,长度从 5083 毫米到 5361 毫米不等,托盘长度从 1484 毫米到 1790 毫米不等。

发动机和变速器的主要特点是什么? 7/10


这里只有一次选择; 配备 2.8kW 和 147Nm(或 500Nm 手动变速器)的 440 升 Duramax 涡轮增压柴油机可与六速手动或六速自动变速器配对,具体取决于内饰。

手动变速箱选项在某些装饰级别上被删除,最值得注意的是 LS,它曾经是该阵容的切入点。 这台机器现在从自动开始,价格要高出 2200 美元。




它消耗多少燃料? 8/10


霍顿声称,综合油耗在每百公里 7.9 至 8.6 升之间,具体取决于汽车的配置以及是两轮驱动还是四轮驱动。 科罗拉多州的二氧化碳排放量为 02 至 210 克/公里。 

所有科罗拉多州都配备 76 升油箱。

开车是什么感觉? 8/10


他怎么骑? 啊,和以前一样。

2020年绝对没有变化。 相同的 2.8 升 Duramax 柴油,六速手动或六速自动,相同的悬架,相同的转向。 简短的回答,它是一样的。

但这还不错。 霍尔顿的当地工程师在科罗拉多州最后一次认真更新时为它做出了巨大贡献,包括要求它使用来自 Commodore 计划的电子动力转向系统,这些变化非常成功,现在已经被其他市场采用。

暂停也在这里进行了调整,最终批准测试在澳大利亚完成。

科罗拉多在我们的道路上非常好。

结果,这辆车在我们的道路上非常好,虽然在机舱里有点粗糙。

转向激发了信心,感觉相当直截了当,更重要的是,科罗拉多以一种让你放心的方式进入弯道,即使在相当快的剪辑上,你也会从你期望的另一侧弹出.

因为这里是维多利亚,所以我们的驾车计划的天气可以预见的很糟糕。

那是维多利亚,我们的驾驶计划的天气可以预见地很糟糕 - 伴随着该州闻名的小雨和令人毛骨悚然的寒冷 - 所以霍尔顿放弃了更困难的 4WD 部分,转而选择了崎岖泥泞的赛道与大水坑。 足以成为水道和倒下的树木,当我们爬过它们时,它们在轮胎下嘎吱作响。 

霍尔顿带领我们走过一条崎岖不平的泥泞道路,水坑大到可以用作水道。

虽然没有任何东西可以严重挑战科罗拉多,但我们可以证明它处理更粗糙的东西和它一样好,至少对于低档和 DuraGrip LSD/系统霍顿牵引力控制来救援的 4WD 车辆. 标准。

引擎不会赢得阻力赛,但这可能不是重点。 2.8 升涡轮增压柴油发动机似乎总是很强大,但它从未真正转化为速度。 那么它更像是一场马拉松而不是短跑,而不是一场表演。

重点是这个。 2020 年的更新完全是关于科罗拉多的外观和硬件,所以如果你喜欢旧的,你也会喜欢这个新的。

保修和安全等级

基本保修

5年/无限里程


保障

ANCAP 安全评级

安装了哪些安全设备? 安全等级是多少? 7/10


Holden's Colorado 在整个范围内都获得了五星级的 ANCAP 评级,并在 2016 年获得了满分。

安全故事始于七个安全气囊、后部传感器、一个后视摄像头和坡道下降辅助系统,以及整个系列中提供的牵引力和制动辅助装置的通常布局。 

在 LTZ 或 Z71 上花费更多可以解锁额外的套件,包括前传感器、前向碰撞警告(但不是 AEB,在整个 Ranger 系列中提供)、车道偏离警告和轮胎压力监测系统。 

拥有它需要多少钱? 提供什么样的保证? 8/10


霍顿为整个科罗拉多系列提供五年无限里程保修,每 12 个月或 12,000 英里保养一次。 限价品牌服务计划发布在其网站上,前七项服务(涵盖七年)将花费您 3033 美元。

判决书

对于科罗拉多州来说,缺乏消息仍然是个好消息,它仍然开得很好,拖着一吨,拖着更多。 毫无疑问,它在现代安全技术方面已经开始显示其时代,但它仍然是我们蓬勃发展的乘用车领域的有力竞争者。

此更新是否让您对 2020 年型号感到兴奋? 在下面的评论中告诉我们。

笔记。 CarsGuide作为制造商的客人参加了本次活动,提供交通和食物。

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