Sirena 607重建工作进展

汽车爱好者的一大乐趣——也许是波兰唯一一辆从未量产过的 Syrena 607，正在 Bielsko-Biała 附近的 Mazantsowice 的一个车间进行修复！ 查看其他未投入生产的波兰制造型号。

“这是一件大事，”Automobilklub Beskidzki 老爷车副总裁 Jacek Balicki 说。 - 在波兰，在公社统治下，如果原型没有投入生产，它就会被清算。 但了解波兰人的创业精神，这些汽车得救了，”他补充道。

Sirena 607 是作为原型制造的。 它不同于传统的警笛在不同的身体。 它为那个时代使用了革命性的解决方案。

后挡板打开，后排座椅折叠以增加行李空间，车门沿行驶方向打开。 Jacek Balicki 强调，这款车型的线条与雷诺 R16 有点相似。

– 美人鱼的背部被切掉，所以我们将其命名为“R 16 美人鱼”。 他承认，我知道这些模型很少问世，现在它们已经完全消失了。

然而，这辆车并没有进入量产阶段。 原因可能是成本太高，但可能是出于政治考虑。

直到现在，人们相信这些模型都没有幸存下来。 与此同时，他出人意料地发现自己身处马祖里的一间工作室。 Bronisław Buček 正在修复它，他以翻新历史马车的技巧而闻名。

这辆车本来应该报废的，但车主决定把它存起来。 当他到达并展示该模型的照片时，问我是否愿意进行维修，我简直不敢相信自己的眼睛。 锡匠承认，我不认为这个警报器的任何模型都被保存下来了。 车主希望保持匿名。 众所周知，这辆车在车库里躺了很长时间。 当它落入 Bronisław Buček 之手时，它处于一个可悲的状态。

“我意识到这不是几天的工作，而是更长的时间，”机械师说。 经过彻底检查，首先确定需要更新的元素，然后开始工作。 有些元素必须手工重新创建，包括整个楼板或隔墙。 最大的挑战是重新制作挡泥板和后围裙。 汽车的后部与任何警报器型号都有很大不同。 没有模板。 可以仅依靠照片文档。 但多亏了高精度和奉献精神，才有可能煞费苦心地重现仅从照片中得知的元素。

迄今为止，钣金加工已完成近 607%。 Siren XNUMX 即将等待：防腐保护、上漆、室内装潢和与机械相关的那些。 然后？ 返回沙龙并参加表演。

资料来源：Dzennik Western。