使用轮辋节省燃料的明智方法

购买轮辋时，驾驶者通常会从一个标准出发：它们在汽车上看起来很漂亮。 或者他们根本不关心这一点，只关注适合汽车的车轮尺寸。 AvtoVzglyad 门户网站说，这件事并非所有事情都那么简单。

合适的轮辋不仅会让人赏心悦目，而且还能节省燃料。 在这种情况下，主要的“小提琴”之一将按重量演奏。 它越高，车轮总成的惯性越大，加速过程中用于推动它的燃料就越多。 可以说，随着每个车轮（轮辋和轮胎）的总重量减少 4 公斤，汽车的加速速度将提高 5-XNUMX%。 这种增加节省了多少升燃料只能针对每种特定车型计算 - 基于其质量和发动机类型。

在任何情况下，超频所节省的大约 5% 的燃料都是显着的。 我们将保留在幕后讨论这种材料中轮胎重量和其他特性的影响的话题-在这种情况下，我们只讨论磁盘。

在发现影响汽油（或柴油燃料）经济性的关键参数之一是车轮的质量后，我们立即得出第一个结论：钢轮辋会干扰这个问题 - 因为它们的重量很大。 众所周知，例如，平均尺寸为 215/50R17 的钢盘重约 13 kg。 优质轻合金的质量约为 11 公斤，锻造的重量不到 10 公斤。 正如他们所说，感受不同。 因此，为了燃油经济性而放弃“硬件”，我们选择“铸造”，理想情况下 - 锻造车轮。

磁盘重量取决于的另一个参数是它的大小。 在大众汽车中的大多数现代汽车上，它的范围从 R15 到 R20。 当然，有轮子和较小的尺寸，也有大的，但我们现在谈论的是最常见的。

大多数情况下，制造商允许在同一型号的机器上安装不同大小的磁盘。 例如，R15 和 R16。 或 R16、R17 和 R18。 或类似的东西。 但不要忘记，您拥有的轮子越多，它们就越重。 因此，相同设计但“相邻”直径的轻合金车轮的重量差异约为 15-25%。 也就是说，如果一个有条件的R16合金轮毂重9,5公斤，那么完全一样尺寸的R18会拉13公斤左右。 3,5公斤的差异是显着的。 它会越高，比较的磁盘越大。 因此，R18 和 R20 之间的重量差异已经在 5 公斤左右。

因此，为了减轻车轮的重量和由此产生的燃油经济性，我们应该选择适合您特定车型的最小尺寸的锻造车轮。

为了降低空气阻力，这也会影响燃油效率，因此倾向于尽可能接近整体圆形形状的圆盘设计是有意义的 - 具有最小数量和尺寸的槽和凹槽它的表面。