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哈雷、印第安人和胜利:定制摩托车的历史

这些经常引起注意的摩托车引起了普遍的兴趣,而且令人惊讶的是,它们从未在商店中找到...... 定制摩托车 ! 顾名思义,它们是“定制”的摩托车原型,甚至是个性化的爱好者或专业教练。

与传统的两轮车不同,定制摩托车是真正的标志性车辆。 美国电影的神话之路,主要由马龙·白兰度、詹姆斯·迪恩或埃尔维斯·普雷斯利等美国著名明星领航……他们的形象往往与最早进入市场的著名品牌哈雷戴维森联系在一起。 然而,多年来,又出现了两个美国定制品牌,尤其是 Indian 和 Victory。

一起来看看他们的故事吧!  

定制摩托车的诞生

定制摩托车是在 Kustom 文化期间在美国出现的一种趋势,该运动在 50 年代流行,其主要原因是从美学和技术上装饰汽车。 如果最初的习俗只涉及汽车,那么很快它就涉及到了两个轮子的世界。

因此,定制摩托车与典型的美国大型汽车一样,都是大而安静的摩托车。 这些既不是公路自行车,也不是运动自行车,甚至也不是全地形车。 他们更多的是复古、豪华和收藏的自行车,具有独立的造型和他们独特的骑行风格。

他们一眼就能认出来,尤其是在性格上。 他们的马鞍非常低和宽,他们的长度应该是这样的,骑手的脚非常向前,他们的舵又高又宽, 等等。

今天,这种特殊风格的摩托车在美国仍然很普遍,并且在世界范围内也取得了巨大的成功。 它们提供用于城市地区短途旅行的小旅行,为城市旅行提供中途旅行,以及用于公路和长途旅行的比赛和展览。

主要定制摩托车品牌

在定制摩托车方面,三个品牌脱颖而出:Harley Davidson、Indian 和 Victory。

定制摩托车的历史:哈雷戴维森

集体记忆中定制摩托车的历史,离不开标志性品牌:哈雷戴维森(HD)。 必须承认,标签的历史也是围绕习俗而建立的。 事实上,定制摩托车一直在美国电影和电视剧中出现。 哈雷戴维森 这不亚于世界上第一家摩托车和大型发动机制造商。

哈雷、印第安人和胜利:定制摩托车的历史

哈雷戴维森成立于1903年,是专业生产西装的摩托车制造商之一。 它也是世界上最古老和最著名的定制摩托车的来源。

除了自有系列的车型外,哈雷戴维森还提供范围广泛的定制零件和配件。 将经典 Harley 转变为超诱人定制的元素。

定制摩托车历史:印度

实际上是印度人 第一个美国摩托车品牌... 自 1901 年在马萨诸塞州斯普林菲尔德成立以来,它的成立时间早于其他公司。 在两个轮子的世界中,它是唯一可以与传奇的哈雷戴维森抗衡的美国竞争对手。 她已经在密尔沃基的创业大赛中谈到了她。 它的首次亮相令人印象深刻:第一个印度人在头三年仅售出 1200 份。

哈雷、印第安人和胜利:定制摩托车的历史

2948年至1952年间,在战争与激烈竞争之间,印第安人逐渐淡出人们的视线,2004年又被Stellican Limited收购。 他制造豪华摩托车、西装和复兴的旧印度模型。

定制摩托车的历史:胜利摩托车

Victory 品牌是美国最新的摩托车公司。 它由 Polaris 集团于 1998 年创建,推出第一款车型后立即获得成功:V92C,并于 1999 年获得年度巡洋舰奖。

哈雷、印第安人和胜利:定制摩托车的历史

他的模型一致的外观与非标准的外观,大 V形双胞胎,自由,拉斯维加斯,主销,锤子 和愿景促成了品牌的快速发展。 但也有它在国际市场上的出现:在加拿大、英国、法国和亚洲。

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