诺记Hakkapeliitta 44试驾轮胎——顶级新品
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诺记Hakkapeliitta 44试驾轮胎——顶级新品

诺记Hakkapeliitta 44试驾轮胎——顶级新品

这是诺基亚轮胎与北极卡车合作的结果

北部的极端冬季条件需要特殊经验。 对于最北端的轮胎制造商诺基亚轮胎公司(Nokian Tires)的芬兰人和北极汽车公司(Arctic Trucks)的专家而言,这并不奇怪。这家冰岛公司专门精制4x4汽车。 两家公司经常合作应对最严峻的冬季条件。 两个专家团队之间合作的最新成果是Nokian Hakkapeliitta 44冬季轮胎。

在严寒的冬季,诺基亚人Hakkapeliitta 44有宾至如归的感觉

在北极地区,重要的是要能够依靠轮胎,并确保不会因轮胎漏气或无法通行而中断您的旅行。 例如,北极卡车的专用车辆用于极地探险,因此其轮胎必须满足很高的要求。 这就是为什么新款Nokian Hakkapeliitta 44专为严冬设计的原因。 该轮胎专为冬季使用而感到宾至如归的情况而设计。

Nokian Hakkapeliitta 44具有出色的牵引力和抗损伤性,特别适合北极卡车的特种探险车辆。 该模型重约70公斤,直径超过一米。 由于所有这些,轮胎可以毫无问题地处理深雪。

-胎面花纹的中间部分包括非常尖锐的V形拐角,这些拐角经过了优化,可清洁胎面凹槽,以防雪和雨。 胎面的宽度以及最大的空气空间可确保轮胎在柔软的表面上有效地移动。 诺基亚轮胎公司的研发经理Kale Kaivonen说,对于诺基亚44岁的诺基亚Hakkapeliitta来说,下雪不是问题。

极端情况下的超强牵引力和精确控制

Nokian Hakkapeliitta 44可以轻松应对任何地形。 加固的臂在意外情况下提供了平衡的控制,加固的肋提供了精确的控制感。 特殊的Nokian Tires Polar Expedition胎面胶在极端寒冷的天气中具有一流的牵引力和耐用性。 可选地,Nokian Hakkapeliitta 44也可以配备172个尖钉。 但是,轮胎将主要使用无尖刺的轮胎。

Nokian Hakkapeliitta 44是北极专家之间合作的新篇章的开始。 新轮胎将提供LT475 / 70 R17尺寸,并且是为Arctic Trucks的重型SUV 4x4汽车特别设计的。 Hakkapeliitta 44的生产将在未来几个月内开始,并将由北极卡车独家销售。

诺基亚轮胎和北极卡车一起继续应对最严峻的冬季条件

Nokian Hakkapeliitta 44是2014年历史的延续,这是两家公司合作的首款产品诞生-Nokian Hakkapeliitta LT2 AT35用于4x4汽车。 在此之前,这些公司成功地在市场营销方面建立了合作伙伴关系。

Arctic Trucks 于 1990 年开始运营,当时冰岛的丰田开始改装 4x4 SUV。 今天,Arctic Trucks 是各种 4x4 汽车改造方面的领先专业人士。

诺基亚轮胎公司(Nokian Tires)于1934年开发和制造了世界上第一个冬季轮胎。在人们知道真正的冬天是什么的地方,诺基亚(Nokian Hakkapeliitta)是最知名的品牌和传奇之一。 诺基亚汽车,卡车和重型机械的创新产品在下雪和充满挑战的驾驶条件下展现出了高品质。

诺基亚人Hakkapeliitta 44

•尺寸:LT475 / 70 R17

•胎面深度:18毫米

•直径:1100毫米

•重量:约70公斤

•最大压力:240 kPa

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