格鲁曼 F-14 炸弹猫第 2 部分
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格鲁曼 F-14 炸弹猫第 2 部分

格鲁曼 F-14 炸弹猫第 2 部分

1994 年 14 月,大西洋舰队空军司令理查德·艾伦中将允许继续试验 F-XNUMX 雄猫的 LANTIRN 导航和制导系统。

90 年代初期,格鲁曼公司试图说服美国海军改装 F-14D 以携带精确武器。 Block 1 Strike 的现代化改造尤其包括安装新的车载计算机和软件。 该计划的成本估计为 1,6 亿美元,这对海军来说是不可接受的。 美国海军只愿意拨款约 300 亿美元来集成 GPS 制导的 JDAM 炸弹。 然而,该计划仍处于起步阶段。

1994 年初,Martin Marietta 开始研究为 F-14 战斗机配备 LANTIRN(夜间低空导航和瞄准红外)导航和制导系统的可能性。 该系统由两个模块组成:导航 AN / AAQ-13 和导航 AN / AAQ-14。 瞄准弹药筒具有用激光束照亮目标的功能。 它是为 F-15E 攻击鹰战斗轰炸机和 F-16 战斗机设计的。 LANTIRN在沙漠风暴行动中接受了火的洗礼,获得了优异的成绩。 由于价格原因,F-14 只提供了 AN/AAQ-14 瞄准弹药筒。 由于马丁玛丽埃塔工程师的独创性和海军军官的参与,一项非官方计划启动,将“雄猫”变成了一个自给自足的打击平台。

1994 年 1553 月,大西洋舰队空军司令理查德·艾伦中将允许继续使用 LANTIRN 系统进行实验。 他对该项目的支持至关重要。 然而,最大的问题是容器与战斗机的集成。 这必须以不需要对航空电子设备和机载雷达进行昂贵修改的方式进行。 更大的修改会带来更高的成本,海军肯定不会同意的。 LANTIRN 足球仅通过 MIL-STD-14 数字数据总线连接到战斗机的机载系统。 这种导轨用于 F-14D,但未用于 F-14A 和 F-9B。 因此 AN/AWG-15 模拟雷达和 AN/AWG-XNUMX 火控系统未能“看到” LANTIRN 集装箱。 幸运的是,当时 Firchild 提供了一种特殊的适配器,可以在不需要数字数据总线的情况下连接数字和模拟系统。

马丁玛丽埃塔自费开发了一种设计,并于 1995 年初向美国海军展示。 演示的结果如此令人信服,以至于 1995 年秋天,海军决定启动一个有限的概念验证计划。 该计划在海军司令部有许多反对者,他们认为投资一支黄蜂舰队比投资 F-14 更好,后者无论如何很快就会被撤回。 决定性因素可能是 Martin Marietta 承担了与储罐整合相关的大部分成本。

格鲁曼 F-14 炸弹猫第 2 部分

一架 F-14 雄猫,配备两枚 CBU-99(Mk 20 Rockeye II)集束炸弹,旨在对抗轻型炸弹装甲。

这项工作是从两个方向进行的,包括对容器本身和战斗机的改进。 标准集装箱 AN/AAQ-14 配备了自己的 GPS 系统和所谓的。 Litton 惯性测量单元 (IMU) 源自正在开发的 AIM-120 AMRAAM 和 AIM-9X 空对空导弹。 这两个系统都可以连接到 F-14 惯性导航系统。 这允许使用将所有弹道数据提供给战斗机的模块进行精确定位。 此外,托盘与飞机火控系统的连接可以在不使用机载雷达的情况下进行。 “绕过”雷达极大地简化了集成过程,同时仍然是一种有效且廉价的解决方案。 该容器能够为释放武器进行所有必要的计算,并将其转移到 F-14 火控系统。 反过来,他自己卸载了战斗机武器中的所有数据,并将其复制到他的内部数据库中。 修改后的制导单元被指定为 AN / AAQ-25 LTS(LANTIRN 目标系统)。

战斗机的改装包括安装一个装有小控制旋钮(操纵杆)的掩体控制面板。 掩体面板安装在左侧面板上,代替了 TARPS 侦察掩体面板,实际上是后座舱中唯一可用的空间。 出于这个原因,F-14 不能同时携带 LANTIRN 和 TARPS。 用于控制光电头和操纵容器的操纵杆来自 A-12 Avenger II 攻击机建造计划遗留下来的一组组件。 来自水体的图像可以显示在 RIO 展台上的圆形 TID 战术数据显示器上,称为“球形水族馆”。 然而,F-14 最终获得了一个新的所谓的可编程目标信息显示器 (PTID),其屏幕尺寸为 203 x 203 毫米。 安装了 PTID 以代替圆形 TID 显示器。 通常由机载雷达传输到 TID 的数据可以“投影”到 LANTIRN 显示的图像上。 因此,PTID 同时显示来自机载雷达和瞄准站的数据,而这两个系统没有以任何方式相互连接。 与 90 年代初一样,203 x 202 毫米的显示屏是独一无二的。

它的分辨率提供了比 F-15E 攻击鹰战斗轰炸机中的显示器更好的图像和可用性。 LANTIRN 图像也可以投射到遥控器的垂直 VDI 指示器(对于 F-14A)或两个 MFD 之一(对于 F-14B 和 D)。 RIO 负责容器的所有工作,但炸弹是由飞行员“传统上”通过按下操纵杆上的按钮投下的。 为了悬挂 LANTIRN 容器,右侧多功能挂架上只有一个连接点 - 8b 号。 该容器是使用适配器安装的,该适配器最初用于悬挂 AGM-88 HARM 反雷达导弹。

1995 年初,开始了空气罐测试计划。 这被官方称为“能力演示”,以免运行测试程序的实际过程,这将太昂贵。 为了测试,一架单座 F-103B(BuNo 14)和经验丰富的机组人员从 VF-161608 中队“借来”。 21 年 1995 月 3 日,经过适当改装的 Tomcat(名为 FLIR CAT)与 LANTIRN 一起首飞。 然后炸弹测试开始了。 1995 年 14 月 16 日,在北卡罗来纳州的戴尔县训练场,F-XNUMXB 投下了四枚 LGTR 训练炸弹——模拟激光制导炸弹。 两天后,两枚训练用非武装炸弹GBU-XNUMX(惯性)被投下。 确认容器的准确性。

随后的测试,这次是使用实弹,在波多黎各别克斯试验场进行。 雄猫由一对配备 NITE Hawk 单位的 F/A-18C 护航。 大黄蜂飞行员不得不使用他们自己的吊舱来检查 LANTIRN 坦克的激光点是否确实在目标上,以及是否有足够的“光”能量来自它。 此外,他们还必须在摄像机上记录测试。 10月16日,两枚GBU-48惯性炸弹发射。 两者都击中了目标——老式 M16 巴顿坦克。 第二天,机组人员分两枪投下了四颗GBU-14实弹。 其中三个直接击中目标,第四个落在距离目标几米的地方。 NITE Hawk 罐的测量结果表明,激光点始终保持在目标上,因此人们认为第四枚炸弹的制导系统已经失效。 总的来说,测试结果非常令人满意。 返回海洋基地后,将测试结果郑重地呈交指挥部。 在接下来的几周内,F-XNUMXB FLIR CAT 被用于为所有感兴趣的高级指挥官员进行熟悉飞行。

1995 年 1996 月,海军决定购买 LANTIRN 托盘。 到 1995 年 223 月,Martin Marietta 不得不交付 1996 个罐并改装 103 个“雄猫”。 6 年,Martin Marietta 与洛克希德公司合并,组成洛克希德马丁财团。 LANTIRN 储罐集成和测试方案已创纪录。 从创建到向海军交付第一批成品集装箱的整个过程在 6 天内完成。 3 年 75 月,VF-6 中队成为第一个配备 LANTIRN 集装箱的“雄猫”单位,在美国航空母舰企业号上进行战斗飞行。 这也是第一次也是唯一一次配备 LANTIRN 的“雄猫”与格鲁曼公司的 A-8E 入侵者轰炸机在同一甲板上作战。 次年,A-XNUMXE 终于退役。 一个墨盒的价格约为 XNUMX 万美元。 美国海军总共购买了 XNUMX 个托盘。 这不是一个允许容器永久分配给各个部门的数字。 每个进行军事行动的单位都会收到 XNUMX-XNUMX 个集装箱,其余的用于训练过程。

在 90 年代中期,随着 A-6E 机载轰炸机的退役以及为 F-14 配备 LANTIRN 集装箱的可能性,海军开始了有限的“雄猫”现代化计划。 F-14A 和 F-14B 接收的航空电子设备将使其能力更接近 D 标准,包括:MIL-STD-1553B 数据总线、升级的 AN / AYK-14 机载计算机、升级的 AN / AWG 火控 15系统,取代模拟系统的数字飞行控制系统(DFCS)和AN / ALR-67 RWR辐射警告系统。

战斗中的炸弹猫

由于引入了 LANTIRN 制导模块,F-14 战斗机已成为真正的多用途平台,能够对地面目标进行独立和准确的攻击。 海军充分利用了“炸弹猫”的能力。 1996-2006年,他们参加了美国机舱飞机参与的所有作战行动:伊拉克南方守望行动、科索沃盟军行动、阿富汗持久自由行动和伊拉克“伊拉克自由”行动.

南方守望行动于 1992 年 32 月开始。 其目的是为伊拉克飞机建立和控制禁飞区。 它覆盖了伊拉克的整个南部——1996 度线以南。 33年14月,边界移至北纬3度。 十二年来,联军飞机一直在该地区巡逻,干扰伊拉克的空中活动,并打击伊拉克经常“走私”到该地区的防空措施。 初期,“雄猫”的主要任务是使用 TARPS 容器执行防御性狩猎巡逻和侦察任务。 F-4 机组人员已成功使用 LANTIRN 集装箱探测和跟踪伊拉克高射炮和移动防空导弹发射器的动向。 一次典型的巡逻行动持续 14-XNUMX 小时。 F-XNUMX 战机的远距离和耐用性是他们无可置疑的优势。 他们巡逻的时间通常是大黄蜂战斗机的两倍,后者要么不得不在空中补充额外的燃料,要么因另一班轮班而松了一口气。

1998 年,萨达姆·侯赛因不愿与联合国检查人员合作进入制造场所和大规模杀伤性武器的储存导致了一场危机。 16 年 1998 月 14 日,美国发起了沙漠之狐行动,在此期间,伊拉克的某些具有战略意义的物体在四天内被摧毁。 第一天晚上,攻击完全由美国海军实施,使用舰载机和战斧巡航导弹。 来自企业号航空母舰的 VF-32 中队的 F-16B 参加了此次会议。 每架战斗机都携带两枚GBU-14制导炸弹。 在接下来的三个晚上,该中队袭击了巴格达地区的目标。 F-16B 携带 GBU-10 和 GBU-24 炸弹,甚至 GBU-XNUMX 重型穿甲爆炸炸弹。 它们被用来对付伊拉克共和国卫队的基地和目标。

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