绿色通行证,公共交通指南
卡车的建造和维护

绿色通行证,公共交通指南

假期即将结束,随着回归正常生活,我们也开始应对与 大流行 不幸的是,Covid-19 尚未完全得到控制。

从星期三开始 1°九月 因此,有义务出示绿色通行证,证明 接种了疫苗 (但现在足以从 不少于14天),抗原或分子检测的成功治疗或阴性也适用于一些国家运输,主要是涉及地区之间旅行的运输。

从健身房到渡轮

迄今为止,立法仅授权国际旅行的义务,并详细授权进入酒吧、餐厅和娱乐场所的内部空间,从 九月1 它适用于范围广泛的其他活动,包括学校和大学,最重要的是,即使是在国界内的长途旅行,但确认了当地交通的例外情况。 最终。

从 1 月 XNUMX 日起,需要出示绿色通行证才能访问所有 在两个或多个区域之间移动的车辆例如,跨区域巴士以及出租巴士。 跨越多个地区的飞机、火车、轮船和渡轮的规则相同 只有2个例外:在两个地区之间运行的区域间列车和穿越墨西拿海峡的渡轮。 他们不需要出示绿色通行证。 但是,无论如何,遵守时间间隔和戴口罩的义务仍然存在。

此外,提交自我证明的义务仍然有效,其中说明他没有。 密切接触者 在症状出现前的最后 19 天和出现后最多 2 天(接种疫苗的旅行者从 14 天到 14 天)感染 COVID-7 的人,可追溯性和使用外科口罩或更高,必须更改每 4 小时一次。

还应该记住,对于乘坐火车、公共汽车和飞机的长途旅行,除了出示绿色通行证外,如果卫生标准要求,还需要测量体温。

要使用公共交通工具,例如服务于城市路线或在任何情况下在区域边界内的公共汽车、电车和出租车, 没有义务 绿色通行证,只需要经典门票。 但是,戴口罩和保持距离的义务,以及对允许上车的乘客的限制(不得超过车辆最大允许容量的 80%)仍然有效。

在任何情况下,这些规定都与该地区的健康状况有关,因此与其在分类为以下风险地区的位置有关 白色、黄色、橙色或红色区域.

这是可持续基础设施和交通部的一份文件。

在此处下载 MIMS 手册  

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