意大利大奖赛 - 蒙扎赛道详情 - 蒙扎大奖赛

等待意大利大奖赛，这是 2012 我在庆祝 90年 从第一版开始，我们邀请您去发现 蒙扎赛车场.

举办 F1 2012 世界锦标赛第十三阶段的伦巴第赛道是马戏团中最快的赛道（位于圣彼得堡）。 2003 迈克尔舒马赫 他以平均速度获胜 247,586 km / h)，以及为数不多的仍然保留在日历上的日历之一，它拥有 XNUMX 多年的历史。

通过浏览图库，您将找到所有详细信息 车道... 直线、曲线以及多年来使这条沥青带成为传奇的一切。

直接启动

Il 直接出发线 它是世界上最长的之一（1.194,40 XNUMX 米）。

在这个从结尾开始的阶段 抛物线，达到非常高的速度（超过 370 公里/小时）。

第一个实施例

在进入这个非常狭窄的 370 度右撇子之前，你必须刹车很多（75 到 90 公里/小时），然后是尖锐的左撇子。

当前确认 第一个实施例 可以追溯到 2000 年。 1972 年建造了一个减速弯，以降低进入的速度 偏置曲线 而在 1976 年，这部分路径由两个左转弯和两个右转弯组成，以进一步提高安全性。

偏置曲线

La 偏置曲线 （1922年至1926年被称为Curva Grande）趋向于右侧，半径非常大（约300米），只有最有才华的飞行员才能与之相撞，将脚完全淹没在油门踏板中。

在这条路线的这一部分，您可以达到高达 335 公里/小时的速度。

Seconda Variante

La Seconda Variante， 也被称为 德拉罗哈变种，你需要克服刚刚超过 100 公里/小时的速度（你必须减速很多是合乎逻辑的，因为你来自 偏置曲线) 并由左右 S 组成，在 2000 年修改，比以前的“版本”窄。

原名 罗吉亚曲线 （由于附近有一条水道上升），1976 年它被转换为减速选项。

lesmo 的第一条曲线

La lesmo 的第一条曲线 趋向于右侧，半径为 75 米，速度约为 180 公里/小时。

被树木包围（为此它最初被称为 槲寄生曲线)，也更名为 Curvetta di Lesmo，因为它与同名城市的范围很小且靠近。

lesmo 的第二条曲线

在这个左转，车子很难保持在路上，车速在160公里/小时左右，沿路只有200米。 lesmo 的第一条曲线.

La lesmo 的第二条曲线“减速”于 1994 年至 1995 年之间，现在射程为 35 米。 1922年它被称为 弯道100米 而在 1927 年它被称为 Bosco dei Cervi 曲线... 直到九十年代初，在路线改变之前，它以几乎每小时 300 公里的速度被克服。

曲瓦德尔塞拉格里奥

看起来像一条直线，但实际上有 曲瓦德尔塞拉格里奥 它包括一个半径为 600 米的非常小的左转弯，然后是一个穿过弯道的直线段。 北高地 高速环。

在这个地方（以国王的狩猎小屋命名）达到了大约 330 公里/小时的速度。

阿斯卡里选项

向左转，然后向右转，然后立即向左转：您必须以大约 200 公里/小时的速度克服三个方向变化。

原名 普拉塔诺曲线 （或 del Vialone 当他经过通往赛道的大道时）在 1955 年 26 月 XNUMX 日改名 阿尔贝托·阿斯卡里 他在私人执业期间失去了生命。

1972 年，建造了一个减速弯以降低进入速度，并在 1974 年在宽度和坡道进一步改变后成为一种选择。

抛物线

La 抛物线 它以大约 180 公里/小时的速度行驶，并且半径越来越大，这使您能够以全加速克服最后一段。

在 XNUMXs 中，轨道的这一部分有一个由许多立方体组成的人行道 斑岩 由两条发夹弯组成，由一条短直线连接。 目前的状态可以追溯到 1955 年。