政府鼓励购买面包车，这就是它们的本质

在今年头几个月取得了良好的效果后，根据 2021 年预算法启动并于 15 月首次启动的激励活动又获得了再融资，DL 于去年 100 月 XNUMX 日获得批准，并获得了 XNUMX 亿欧元的新拨款...... 其中 20 用于轻型商用车领域。 但是，其中 15 辆是为购买电动汽车预留的。

冬季阶段的结构和公式已经确定，资金在大约 2 个月（从 XNUMX 月到 XNUMX 月）结束，再次为购买新车提供捐款。 有或没有废料 使用，根据 MTT 和电源类型联网。

越来越多的电费

购买电动汽车的预留额度在之前的再融资中已经从10万辆增加到15万辆，而当时分配给商业部门的总量为50万辆。 现在 15 人中有 20 人，我们是 75%。 

你能买什么？

由 Sostegni Bis 确认的预算法文本在第 7 条中报告了“国家对购买（现在至 31 月 XNUMX 日，编辑）用于运输新货物的车辆的贡献。 N1类 （最多 3,5 吨），以及 特殊装备 （《道路交通法》第 54 条第 1 款，字母 g）作为永久配备特殊设备并主要用于自己运输的车辆（适用该法的规则第 203 条）。

后一类包括，例如，救护车、隔热车、清扫车、混凝土搅拌车、装甲车、殡仪车等类型。 欧元4 或更早，在提交申请时必须已由申请人支配至少 12 个月。

一些制造商，例如 Stellantis，已经发布了新闻稿，总结了受益于各种范围的所有模型。

类别 (MTT)	汽油或柴油	混合动力车或天然气	电
<2t – senza rottamazione	800евро	1.200евро	3.200евро
<2t – с роттамазионом	1.200евро	2.000евро	4.000евро
从 2 吨到小于 3,3 吨 – 无需报废	1.200евро	2.000евро	4.800евро
从 2 吨到小于 3,3 吨 - 报废	2.000евро	2.800евро	5.600евро
3,3至3,5吨 – 无需报废	2.000евро	2.800евро	6.400евро
3,3至3,5吨 - 报废	3.200евро	4.400евро	8.000евро