通用汽车重回世界之巅

通用汽车销量增长 8.9% 至 4.536 万辆，超过大众汽车的 4.13 万辆。

丰田不仅在今年前六个月失去了头把交椅，而且由于地震和海啸造成的生产中断，导致销量下降了 23%，落后于大众汽车集团，位居全球第三。

通用汽车的销量增长 8.9% 至 4.536 万辆，高于大众汽车的 4.13 万辆和带有丰田、雷克萨斯、大发或日野徽章的 3.71 万辆汽车。 日元走强也在影响日本汽车制造商的利润。 日产本周宣布，它打算削减出口以试图限制货币的影响。

《华尔街日报》指出，日产计划每年维持 600,000 亿辆汽车，但计划在国内销售 460,000 万辆。 这与截至 31 月 XNUMX 年（日本财政年度）的年度当地销售额 XNUMXXNUMX 形成鲜明对比。

据《华尔街日报》报道，日产在所有日本汽车制造商中的出口地位最高，今年前六个月，日本制造的产品中有 60% 出口。 与此同时，丰田将 56% 的本地生产汽车出口到国外，而本田和铃木分别出口了 37% 和 28%。

对于德国人来说，这个消息更好，奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰的上半年业绩创下历史新高。

宝马以 18% 的增长率领先，达到 833,366 652,970 辆，奥迪 610,931 5 辆，奔驰 3 辆 6 辆。Beemers 的增长是由对新 8 系和 XNUMX 款车型的需求推动的，主要在亚洲，在一个汽车长轴距车型的市场，如奥迪 AXNUMXL 和 AXNUMXL 是流行的高档车型。

现代和起亚产品在全球范围内的知名度不断提高，使该汽车集团在销售排行榜上排名第五。 3.19 年前六个月，这两家韩国汽车公司共售出 2011 万辆汽车，增长率达到 15.9%，创下历史新高。

现代汽车集团发言人在新闻稿中表示，索纳塔等车型的受欢迎程度、良好的价格和质量竞争力，以及品牌形象的显着提升，都为销量增长做出了贡献。