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一些汽车电池配有充电指示器，通常称为窥视孔。 通常，它的绿色表示电池正常，红色表示需要充电，白色或黑色表示需要加水。 许多驾驶员根据内置指示器做出电池维护决策。 然而，它的读数并不总是与电池的实际状态相对应。 从这篇文章中，您可以了解电池的内部是什么、它是如何工作的以及为什么它不能被无条件地信任。
电池眼在哪里，它是如何工作的？
外部电池指示器的眼睛看起来像一个透明的圆形窗口，位于电池的顶盖上，最常见于中央罐附近。 电池指示器本身是一个浮子式液体比重计。 此处详细介绍了此设备的操作和使用。
为什么需要在电池上安装窥视孔及其工作原理：视频
电池充电指示器的工作原理是基于测量电解液的密度。 盖子上的眼睛下方是一根导光管，其尖端浸入酸液中。 尖端包含不同材料的多色球，这些球以填充电池的酸密度的特定值浮动。 多亏了光导，透过窗户可以清楚地看到球的颜色。 如果眼睛仍然是黑色或白色，则表明缺少电解质，需要补充蒸馏水，或者电池或指示器出现故障。
电池指示灯的颜色是什么意思？
特定状态下电池充电指示灯的颜色取决于制造商。 虽然没有单一的标准，但大多数情况下您可以在眼睛中看到以下颜色：
电池指示灯颜色
- 绿色——电池充电80-100%，电解液液位正常，电解液密度在1,25 g/cm3（∓0,01 g/cm3）以上。
- 红色 - 充电水平低于 60-80%，电解液密度已降至 1,23 g/cm3（∓0,01 g/cm3）以下，但其水平正常。
- 白色或黑色 - 电解液液位下降，您需要加水并为电池充电。 这种颜色也可以表示电池电量低。
有关指示器颜色及其含义的确切信息包含在电池通行证或标签顶部。
电池上的黑眼圈是什么意思？
充电指示灯黑眼
电池上出现黑眼圈的原因有两个：
- 电池容量降低。 此选项适用于指示灯中没有红球的电池。 由于电解液的密度低，绿球不会浮起来，所以你可以看到导光管底部的黑色。
- 电解质水平下降 - 由于酸水平低，没有一个球可以浮到表面。 如果在这种情况下按照说明，指示灯应该是白色的，那么它被电池板的腐烂产物污染了。
为什么电池眼不能正确显示？
即使在传统的比重计中，浮子式仪器也被认为是最不准确的。 这也适用于内置电池指示灯。 以下是电池眼的颜色不能反映其实际状态的选项和原因。
电池指示灯的工作原理
- 在寒冷的天气里，电量耗尽的电池上的窥视孔可能会保持绿色。 电池电解液的密度随着温度的降低而增加。 在 +25°C 和 1,21 g/cm3 的密度下，对应于 60% 的电荷，指示眼将是红色的。 但在-20°C时，电解液的密度增加了0,04 g/cm³，因此即使电池放电一半，指示灯也会保持绿色。
- 该指示器仅反映安装它的库中电解液的状态。 其余液体的液位和密度可能不同。
- 将电解液加满至所需水平后，指示器读数可能不正确。 6-8 小时后，水会自然地与酸混合。
- 指示器可能会变得混浊，并且其中的球可能会变形或卡在一个位置。
- 窥视孔不会让您了解盘子的状况。 即使它们碎裂、短路或被硫酸盐覆盖，密度也会正常，但电池实际上不会充电。
由于上述原因，您不应仅依赖内置指示。 为了可靠地评估正在维修的电池的状况，有必要测量所有电池组中电解液的液位和密度。 可以使用万用表、负载插头或诊断工具检查免维护电池的充电和磨损情况。
为什么充电后电池上的眼睛不显示绿色？
电池充电指示灯的设计
经常有这样的情况，在给电池充电后，眼睛没有变绿。 发生这种情况的原因如下：
- 球卡住了。 为了释放某些东西，您需要敲击窗户，或者如果可能的话，拧下比重计并摇晃它。
- 极板的破坏导致指示器和电解液受到污染，因此看不到球。
- 充电时，电解液沸腾，其液位降至正常水平以下。
常见问题
电池上的窥视孔显示什么？
电池上眼睛的颜色表示电池的当前状态，具体取决于电解质水平及其密度。
电池灯应该是什么颜色的？
При нормальном уровне и плотности электролита индикатор АКБ должен гореть зеленым цветом. Следует учитывать, что иногда, например, на морозе, это может не отражать реальное состояние аккумулятора.
电池充电指示灯如何工作？
充电指示器的工作原理是浮子比重计。 根据电解液的密度，多色球漂浮到表面，通过导光管可以通过窗口看到其颜色。
我如何知道电池是否充满电？
这可以通过电压表或负载插头来完成。 内置电池指示器以低精度确定电解液的密度，具体取决于外部条件，并且仅在安装它的银行中。
