水力分配器 MTZ 82
汽车维修

水力分配器 MTZ 82

连同机器的机械驱动? MTZ-82(80) 拖拉机配备了允许通过油压传输拖拉机动力的机构。 分配以及压力下油流的控制由拖拉机液压系统的一个特殊单元 - 液压分配器执行。

液压分配器 MTZ 82 为与拖拉机一起使用的机器(液压缸、液压马达)和设备的所有液压动力单元提供方便的工作流体压力聚集和分配。 在同步器的帮助下,该装置可同时控制三个液压驱动。

分销商设计

流体分配块 MTZ 82(80) - R75-33R (GOST 8754-71)

  • P - 分销商
  • 75 - 单位容量升每分钟
  • 3 型线圈,其设计不允许固定在“降低”位置
  • 3 - 接线图中的阀芯数量
  • 问:该装置设计用于与功率调节器配合使用

该设计采用独立的铸铁外壳,带有三个垂直阀芯和一个用于旁通阀的通道。 外壳的顶部和底部覆盖有实心铝盖。 盖子和主体的连接平面用垫圈密封并用螺钉拧紧。

水力分配器 MTZ 82

水力分配器 MTZ 80(82) R75-33R

分配器有14条供给工作液的工作管路,垂直于阀芯位置变化的过程; 排放管“B” - 连接旁通阀和阀芯的空腔,排放管“C” - 连接阀芯的开口,旁通阀“G”的控制线穿过分配器外壳和阀芯上的孔,管道连接到旁通阀13 旁通阀的活塞上装有节流喷嘴XNUMX,以在活塞下方的排放通道和空腔中产生压降,从而确保其在中位位置打开。

线圈通过节流槽阻塞和打开工作线。 使用位于分配器底盖上的杠杆进行管理。 杠杆通过带有塑料插件 9 和密封环 10 的球形铰链 8 连接到阀芯。从外部,铰链用橡胶衬套 6 封闭。三个阀芯允许您同时控制三个液压执行器的操作。

的操作原理

每个鼓根据设置位置以四种模式运行:

  • “中性”:顶部“向上”位置和底部“向下”位置之间的中点。 旁通阀打开并将工作流体排放到排水管。 阀芯阻塞所有通道,固定液压执行器先前设定的位置。
  • “上升”:“中性”之后的第一个最高位置。 旁通阀关闭排放腔。 阀芯将油从排放通道输送到气缸提升管路。
  • “强制下降”——“浮动”结束前的最低位置。 旁通阀关闭排放腔。 阀芯将油从排放通道输送到液压缸的返回管路。
  • “浮动” - 杠杆的最低位置。 旁通阀打开,将泵中的工作流体排放到排放口,在这个位置,工作流体从液压缸的两个腔体双向自由流动。 液压缸处于自由位置,对外部条件的作用和机器自身的重力作出反应。 因此,它允许机器的工作主体在耕作过程中跟随地形并保持稳定的耕作深度。

阀芯保持器操作

阀芯配有一个弹簧阀 3,用于自动返回中位位置和将它们保持在选定位置的球形定位器。 当系统内压力超过12,5-13,5 MPa时,自动止回球阀启动。 当液压缸在相应的强制升降位置到达末端位置时,以及系统过载时,都会出现压力过大。

液压分配器装有紧急泄压装置20。安全阀调节泄压超过14,5~16MPa。 调节是通过螺丝 18 进行的,这会改变球阀 17 的弹簧的压缩程度。当机构发生故障时触发该装置 - 机器的阀芯和旁路装置发生故障。

MTZ分配器常见故障

附件不抬起

这可能是由于碎屑进入旁通阀下方的液压系统造成的。 在这种情况下,旁通阀不会关闭 - 工作流体进入排放腔。 荷官不会对卷轴位置的改变做出反应。 拆卸:拧下旁通阀盖上的两个螺栓,拆下带阀的弹簧,清除杂物。

在拖拉机液压装置的负载能力缺失或降低的情况下,伴随着系统中的油过热,在“提升”杆位置出现嘶嘶声表示油位下降和空气泄漏系统。

附件未锁定在升高位置

原因是高压液压软管和液力偶合器的减压,动力液压缸活塞或连杆的压缩密封磨损,安装阀芯磨损,旁通阀上出现阻止阀门的外壳从紧紧关闭。

不降低,不升高附件

原因是分配器工作管路的堵塞阻塞了油的通道。 无法调节油流量。 排除:拆卸和冲洗,清洗管路,以及诊断阀门的运行情况。

这表明系统中的压力急剧下降; 如果油管破裂和工作液液位下降,系统的通风良好。 排除:更换损坏的管道,检查系统连接的密封性,加油至所需油位。

液压缸完全升高或降低时自动中和不起作用

原因是球阀“阀芯位置锁定自闭”故障。 删除; 拆卸、更换磨损的阀门部件和密封件。

诊断

在检查系统的sheh液压泵在额定发动机转速下的可操作性后检查分配器,设定每分钟运行升数为单位的工作液量。 设备 KI 5473 连接到设备的工作输出端,而不是液压缸。 将安装杆旋转到“提升”位置。 如果该值每分钟下降超过 5 升,经销商就会去维修。

水力分配器 MTZ 82

用于诊断水力分配器的装置。

水力分配器的连接

在 MTZ 82 (80) 上,挡块位于仪表板下方机舱内的前壁上。 控制杆通过轴与线轴相连,拉杆铰接在面板右侧。 分配器的设计允许,当将装置移动到另一个地方或将其安装在其他型号的拖拉机上时,通过重新安装分配器外壳另一侧的带有杠杆出口的盖子来改变杠杆的位置。 为了方便连接到液压系统和液压设备,该装置的末端部分具有冗余的前部和侧部出口,用于提升和降低。 此外,同时连接到两个阀芯出口可以同时控制两个液压缸。

标有字母“P”的螺纹孔连接用于液压缸提升腔的管道,其他孔连接连接下降腔的管道。

对于管道的密封连接,配件用铜垫圈和橡胶环密封 - 电缆密封套。 作为标准配置,一个分配器阀芯连接到拖拉机后连杆的动力液压缸,两个阀芯用于驱动远程液压设备。

在没有用于液压驱动和设备控制的分配器的三个部分的情况下,拖拉机上安装了一个附加分配器。 有两种连接方式:串联和并联。

在第一种情况下,第二液压分配器的供应从连接电梯出口与第二分配器的排放通道的主分配器的一个部分执行。 工作流体的回流出口,由主组件的阀芯用于分配器的额外供应,用塞子封闭。 第二分配器的泄油腔也与系统的液压油箱相连。 通过将连接的阀芯置于“提升”位置来激活阀门。 因此,获得了五个受控工作流来开启液压设备。 缺点是工作区域的损失和第二个分配器的性能依赖于第一个节点的技术条件。

通过在泵的高压管路中安装三通液压三通来实现并联。 该阀将工作流体的总流量分成两股流量以连接两个单元,并允许您改变油流量。 当从一个分配器切换到另一个分配器时,油耗会通过一个水龙头相应地改变。 来自分配器的排水管用三通连接,如果拖拉机使用功率调节器,则分配器连接到调节器。 用于控制附加分配器的旁通阀的第二通道被塞子堵塞。 因此,系统接收六个工作进程,其中三个与功率调节器一起工作。

根据液压设备的位置,在驾驶室后壁或右前壁上放置一个额外的歧管,而不是下部观察窗。 组件移到驾驶室外,操纵杆移到内部。

还应该注意的是,这种分配器及其改进型可用作 YuMZ-6、DT-75、T-40、T-150 拖拉机及其改进型液压系统的一部分。

在 MTZ 82 (80) 的最新修改中,安装了上述品牌的带功率调节的单体组件 P80-3 / 4-222 和不带调节的 P80-3 / 1-222 的类似物。

水力分配器 MTZ 82

带操纵杆的多节分配器。

当配备附加的拖拉机液压系统时,会选择其他品牌和设计的经销商,同时考虑到所执行的工作类型、用途和附件液压驱动器的数量。 因此,在使用液压单元数量较多的液压设备时,采用多段分配器。 滚轮控制设计使用操纵杆,可让您同时控制两个滚轮,从而提高驾驶员的工作效率和工作场所的人机工程学。

MTZ-80 拖拉机的 R-80 液压分配器 - 设备、用途和可能的故障

水力分配器 MTZ 82

MTZ 80 是一款通用轮式中耕拖拉机,自 1974 年以来一直在明斯克拖拉机厂生产。 这台机器的长期生产由成功的设计和用额外的多功能专用拖拉机改装大量设备的可能性来保证。 各种设备的联合使用得益于农机液压系统的优质、可靠和高性能。 该系统的关键要素之一是用于 MTZ 80 拖拉机的 R-80 液压分配器。

此外,MTZ 80 的特点还包括:

  • 后轮驱动的存在;
  • 动力装置的正面放置;
  • 大量的前进档和倒档(18/4);
  • 易于维修和保养。

拖拉机的成功设计、其技术特性和多功能性确保了 MTZ 80 不仅在农业中的广泛使用,而且在制造、建筑、住房和公共服务以及林业中的广泛使用。

MTZ液压系统的用途和总体布置

水力分配器 MTZ 82

拖拉机的液压系统设计用于控制各种已安装的附加设备并为其供电,这些设备可以配备 MTZ 80。它采用单独的组合版本制造,包括以下主要元件:

  • 齿轮泵;
  • 电源调节器;
  • 液压助力器;
  • 独立控制的气缸;
  • 水分配器 MTZ;
  • 用于连接设备的铰接机构;
  • 取力器;
  • 高压管道;
  • 连接配件;
  • 油箱。

尽管液压系统中使用了大量元件和组件,但该设计经过几十年的运行,能够识别运行中新出现的缺陷,并通过改进消除这些缺陷。

目前,液压系统的运行以高可靠性和高性能着称,这使得 MTZ 80 拖拉机可以使用最现代的悬挂式和牵引式设备。P80 液压分配器对此做出了重要贡献,它,通过适当的维护和适当的调整,几乎不需要维修。

拖拉机上需要液压分配器

水力分配器 MTZ 82

三段式分配器 R-80 3/1 222G 用于白俄罗斯 80 拖拉机的通用液压系统,并执行以下功能:

  • 在强制提升或下降过程中保护系统免受液压过载;
  • 在系统节点(液压缸、液压马达等)之间分配液压泵泵送的工作流体的流量;
  • 当齿轮油进入油箱时,以空档输出冲洗系统;
  • 将液压缸的工作容积与过程流体的排放口连接(在中位位置运行时)。

此外,P80 3/1 222G 液压分配器作为基础设备,可对其进行各种改装,以用于装载装置、挖掘机和道路施工设备。

经销商的技术特性和参数可以在P80品牌的描述中找到,其中:

  • R——分销商。
  • 80 - 标称传动液流量(升/分钟)。
  • 3 - 过程压力版本(最大允许 20 MPa,标称 16 MPa)。
  • 1 - 操作目的类型(通用液压系统中的自主使用)。
  • 222 - 三个特殊鼓,根据第二版制作。
  • G - 液压锁(止回阀)。

液压分配器 MTZ 80 的机制和功能

水力分配器 MTZ 82

液压分配器装置由以下主要部分组成:

  • 箱体 P80 3/1 222G 带有阀门配件和用于从齿轮泵供应工艺流体的通道以及用于从气缸中排放油的通道;
  • 三个配备锁定和自动返回机构的滚筒;
  • 带内置线轴导轨的顶壳盖;
  • 专用安全阀。

液压分配器的工作原理是基于液压分配器R80 3/1 222G与阀体内部的液压系统连接时,所有的阀芯和阀门形成若干组合通道,用于液压流体的通过。 一共有三个。

  1. 冲洗 - 关闭所有阀芯和旁通阀。
  2. 排放 - 使用此选项,仅连接阀芯,此通道可确保释放残留液体。
  3. 控制:它也通过所有阀芯和旁通阀,但从泵连接到过程管道。

当与附加单元和设备一起工作时,阀​​芯的控制和变速箱油流经相应通道的重定向提供了四个不同的位置。 这些操作模式包括:

  • 中性的,
  • 增加,
  • 阴天,
  • 浮动位置(工作体在自身重量的作用下下降)。

如有必要,此类设备允许针对每种操作模式和 P80 连接方案分别进行维修。

水力分配器可能出现的故障

水力分配器 MTZ 82

安装在 MTZ 80 拖拉机上的 P3 1/222 80G 液压分配器最常见的故障包括:

  • 二项式液压阀的阀芯接口磨损;
  • 液压缸活塞违规;
  • 泵齿轮故障;
  • 开裂橡皮图章;
  • 液压油通过连接配件泄漏;
  • 油管损坏。

液压分配器的设计和布置允许机器操作员用自己的双手修复这些故障。 此外,制造商推荐的 P80 3/1 222G 专用维修套件将有助于维修。

P80 液压分配器可靠且经过验证的设计使其能够成功用于更新版本的白俄罗斯 920 拖​​拉机以及 MTZ 3022 多功能拖拉机。

水力分配器Р80-3/1-222

经销商申请

  1. 拖拉机:YuMZ-6、YuMZ-650、YuM​​Z-652、YuMZ-8080、YuM​​Z-8280、YuM​​Z-8070、YuM​​Z-8270、T-150、KhTZ-153、KhTZ-180、KhTZ-181、MTZ-80、 KhTZ-17021, KhTZ-17221, KhTZ-17321, K-710, T-250, T-4, LT-157, MTZ-XA, TB-1, LD-30, LT-157, DM-15, Hydrodistributor MTZ -80、分配器MTZ-82、MTZ-800、MTZ-820、MTZ-900、MTZ-920、DT-75、VT-100、LTZ-55、LT-72、T-40、T-50、T- 60、LTZ-155、T-70、K-703
  2. 挖掘机:EO-2621
  3. 充电器:PEA-1,0、PG-0,2、K-701
  4. 林业设备:TDT-55、LHT-55、LHT-100、TLT-100

P80 分配器标记

R80-3/4-222G液压阀的标记(技术特性)示例:

  • R是经销商;
  • 80 - 声明的生产力,l / min;
  • 3 - 压力(标称 - 16 MPa,极限 - 20 MPa);
  • 4 – 目的地代码;
  • 222 - 匝数及其类型,在这种情况下 - 类型 2 的三匝;
  • G - 带水封(如果没有 - 不带)。 带和不带水封的设备完全可以互换。

所有液压阀 P 80 的工作原理都是相同的,价格表中的价格取决于产品类型(购买前请查看品牌)。

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