混合动力自动 GM 5ET50
5ET50 混合动力自动变速器或雪佛兰 Volt 自动变速器的技术特性、可靠性、使用寿命、评论、问题和传动比。
GM 5ET50 或 MKV 混合动力自动机于 2015 年至 2019 年在该关注点的工厂生产，并安装在第二代雪佛兰 Volt 及其中国改装别克 Velite 5 上。该盒子有一个单独的版本，用于雪佛兰 Malibu 9 混合动力车MKE 指数。
该系列还包括自动变速箱：4ET50。
规格自动变速器 GM 5ET50
| 类型 | 混合自动 |
| 齿轮数量 | ∞ |
| 驱动用 | 前部 |
| 发动机容量 | 高达 1.8 升 |
| 扭矩 | 高达 400 牛米 |
| 倒什么样的油 | ATF 右旋 VI |
| 润滑脂量 | 6.7литра |
| 部分更换 | 3.5литра |
| 维修 | 每 80 公里 |
| 大约资源 | 250 000 km |
传动比自动变速器 5ET50
以配备 2018 升发动机的 1.5 款雪佛兰 Volt 为例：
| 主页 | 范围 | 后 |
|---|---|---|
| 2.64 | 不适用 | 不适用 |
哪些机型配了5ET50盒子
| 马里布 9 (V400) | 2015 - 2019 |
| 电压 2 (D2UX) | 2015 - 2019 |
自动变速器5ET50的缺点、故障和问题
这是我们市场上相当罕见的混合动力机器，关于它的信息很少。
该盒子摆脱了其前身的所有主要问题，几乎没有后顾之忧
和以前一样，大多数故障都与控制单元有关，并通过固件处理
许多车主遇到了选档器故障
此外，由于位置较低，这种机器在崎岖不平的道路上可能会损坏。