创世纪 GV80 2020 审查
内容
Genesis GV80 是现代旗下一个年轻的韩国奢侈品牌的全新铭牌，我们前往它的故乡是为了有机会获得我们的第一个样品外观。
在全球范围内，这可以说是迄今为止最重要的 Genesis 品牌车辆。 这是一款大型 SUV，其需求量与其在高端市场的规模成正比。
事实上，全新的 80 Genesis GV2020 系列将于今年晚些时候抵达澳大利亚，以呈现豪华 SUV 市场的一些长期标志，包括 Range Rover Sport、BMW X5、Mercedes GLE 和 Lexus RX。
凭借多种动力系统、两轮或四轮驱动的选择以及五个或七个座位的选择，这些组件看起来很有前景。 但是2020 Genesis GV好吗？ 让我们找出...
| Genesis GV80 2020：3.5T AWD LUX | |
|---|---|
| 安全等级 | |
| 发动机型号 | 3.5升涡轮 |
| 燃料类型 | 优质无铅汽油 |
| 燃油效率 | 11.7升/100公里 |
| 着陆 | 5席位 |
| 价格从 | $97,000 |
它的设计有什么有趣的地方吗？ 9/10
如果您对 GV80 的设计不感兴趣，您可能需要去看验光师。 您可能会争辩说它很丑，但与市场上大多数老牌玩家相比，它肯定看起来不同，当您试图给人留下深刻的第一印象时，这意味着很多。
大胆的格栅、分体式前大灯和雕刻的前保险杠看起来纤细，几乎令人生畏，而车身侧面也有大胆的人物线条。
整洁的温室向后方逐渐变细，后方有自己的双头灯，与非澳大利亚 G90 豪华轿车相似。 太奇妙了。
内部有一些漂亮的设计元素，质量很高。
而且内部有一些漂亮的设计元素，更不用说极高的工艺水平了。 是的，现代目录中有些物品很突出，但您不会将它们误认为是图森或圣达菲。 不相信我？ 看看内部的图片，看看我在说什么。
室内空间有多实用？ 7/10
这是一辆大型 SUV，但不要认为你得到了一定程度的实用性。 这绝对是务实的，但有些元素让我们认为汽车的存在可能优先于实用主义。
例如，对于像我这样接近成年男性体型（182 厘米）的人来说，第三排太拥挤了，因为我很难回到那里。 年幼的儿童或小成人会很好，但头部、腿部和膝盖的空间可能会更好（这在七座沃尔沃 XC90 或梅赛德斯 GLE 中）。 由于车顶线较低，进出并不容易，因为间隙比一些竞争对手小。
我们测试的测试车的第三排有电动折叠座椅，我觉得没用。 它们需要很长时间才能升起和降下，尽管我认为豪华车购买者可以欣赏通过按一下按钮而不是使用体力来做事。
直立的七座行李箱足以容纳几个小包，尽管 Genesis 尚未确认这种配置的后备箱容量。 很明显，五个座位，后备箱容积为727升（VDA），相当不错。
第二排成人座位还可以，但也不例外。 如果您在第三排有乘客，则需要安装第二排以给他们空间，在这种配置中，我的膝盖被严重压在驾驶座上（也根据我的身高进行了调整）。 观看视频以更好地理解我在说什么，但您也可以以 60:40 的比例来回滑动第二行。
第二排成人座位还可以，但也不例外。
在第二排，您会发现预期的便利设施，例如座椅之间的杯架、卡袋、通风口、车门上的瓶架、电源插座和 USB 端口。 在这方面，一切都很好。
机舱的前部非常漂亮，简洁的设计使其相当宽。 座椅很舒服，我们测试车的驾驶座有空气按摩系统，非常好。 这些测试模型还具有加热和冷却座椅、多区域气候控制以及许多其他不错的功能。
机舱的前部令人愉悦，设计简洁，使其相当宽。
但最引人注目的是14.5英寸的多媒体屏幕，显示清晰，支持触控，也可以通过座椅之间的旋转开关进行控制，还有语音控制。 它不像圣达菲媒体系统那样易于使用，但它具有更多功能，包括令人惊叹的增强现实卫星导航系统，该系统使用前置摄像头实时向您显示您应该前进的方向. 时间。 这是一项非常令人印象深刻的技术，甚至比我们在欧洲测试的梅赛德斯车型中使用的相同系统还要好。 预计该技术将在澳大利亚提供，这也是一个好消息。
带有清晰触摸屏的 14.5 英寸多媒体屏幕脱颖而出。
有你期望的所有连接，比如 Apple CarPlay 和 Android Auto，还有一些古怪的元素，比如你可以收听的“自然氛围声音”。 你有没有想过在去往目的地的路上坐在明火旁是什么感觉？ 或者当您走到海滩时听到脚步声穿过雪地嘎吱作响？ 这些只是您在深入研究 GV80 的立体声系统时会发现的一些奇怪之处。
现在，如果您对尺寸感兴趣——我曾多次提到“大型 SUV”——Genesis GV80 长 4945 毫米（轴距为 2955 毫米），宽 1975 毫米，高 1715 毫米。 它建立在一个新的后轮驱动平台上，与即将更换的当前 G80 共享，该平台也可能在 2020 年底在澳大利亚销售。
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 8/10
这里没有什么可看的。 实际上，在那儿等一下……我们可能会冒一些猜测的风险。
Genesis 尚未透露澳大利亚的定价或规格，但该品牌有着自信地为其车辆和装备精良的车辆定价的历史。
考虑到这一点，我们认为将有多个装饰级别可供选择，而 GV80 很可能在阵容初期以数万美元击败最便宜的宝马 X5 或梅赛德斯 GLE。
GV80 标配 LED 大灯。
想想大约 75,000 美元的潜在起价，一直到使六位数大关相形见绌的顶级规格变体。
您可以期待整个阵容中的一长串标准设备，包括皮革、LED、大轮子、大屏幕，以及预计将在整个阵容中安装的大量安全功能。
但是你必须等待，看看 Genesis Australia 会在更接近 80 年下半年在澳大利亚推出的 GV2020 的准确定价和规格方面做了什么。
发动机和变速器的主要特点是什么？ 7/10
将在全球范围内提供三种发动机，所有三种动力系统也将在澳大利亚销售——尽管目前尚不清楚这三种发动机是否会在发布时提供。
入门级发动机为 2.5 升 226 kW 四缸涡轮发动机。 该发动机的扭矩数据尚未公布。
发动机系列的下一步将是 3.5 升涡轮增压 V6，功率为 283kW 和 529Nm。 该发动机是目前用于 G3.3 轿车 (6kW/70Nm) 的涡轮增压 272 升 V510 发动机的下一代版本。
三种发动机将在全球范围内提供，所有三种动力系统也将在澳大利亚销售。
最后是 3.0 升直列六缸涡轮柴油发动机，据说可产生 207kW 和 588Nm 的扭矩。 这是我们在韩国尝试的发动机，因为没有汽油版本可供驾驶。
所有车型均配备现代自己的八速自动变速器。 柴油和高端汽油车型将可选择后轮驱动或全轮驱动，但尚不清楚基础发动机是否适用于两者。
值得注意的是，该阵容缺乏任何类型的混合动力系统，Genesis 负责人 William Lee 表示这不是该模型的优先事项。 这肯定会降低它对一些买家的吸引力。
它消耗多少燃料？ 7/10
每个澳大利亚动力装置的官方联合循环燃料使用量尚未确定，但我们驾驶的韩国制造的柴油车型据称每百公里消耗 8.4 升。
在测试期间，我们看到仪表板的读数从 8.6 升/100 公里到 11.2 升/100 公里，具体取决于汽车和驾驶者。 所以指望 10.0L/100km 左右的柴油。 不是超级经济。
开车是什么感觉？ 8/10
如果没有在澳大利亚条件下驾驶汽车，其驾驶风格由现代专家调整，将根据当地意愿进行磨练，很难说这款车型是否是同类车型中最好的。 但这些迹象令人鼓舞。
例如，骑行非常好，特别是考虑到我们大部分时间都在使用的模型配备了巨大的 22 英寸车轮。 如果它认为可能出现坑洼或减速带，还有一个前向道路读取摄像头可以调整阻尼器设置。
发动机非常安静，经过精心打磨，在中档表现出色。
我们在首尔和仁川及其周边地区行驶时发现这项技术运行良好，因为如果配备这种尺寸的车轮，其他 SUV 中会出现一些压缩括约肌的颠簸。 但 GV80 驾驶起来自信而舒适，这是豪华 SUV 购买者的重要考虑因素。
转向也相当精确，尽管它几乎感觉不到灵活或灵活——全轮驱动车型的最大重量约为 2300 公斤，因此这是意料之中的。 但事实证明，转向反应灵敏且可预测，并且比我们过去在韩国车型上直接看到的要好得多。 它也将根据当地人的口味进行调整，但我们希望澳大利亚团队不要像其他一些本地调整的汽车那样使转向过于沉重。 当你停车时，灯光转向很好，而 GV80 目前在那个方框里打勾。
转向反应灵敏且可预测。
但驱动程序最令人印象深刻的是柴油发动机。 那和八速自动变速器的平稳性。
这是一个很大的恭维，但如果你让一位蒙着眼睛的德国高管乘坐 GV80，并让他仅根据发动机猜测他所在的汽车，他很可能会猜出宝马或奥迪。 这是一款超级流畅的直列六缸发动机，即使它不是完全动力的灯塔，也能提供值得称道的牵引力。
发动机非常安静，经过精心打磨，在中档表现出色，几乎没有低端涡轮迟滞或停止启动咕噜声可抱怨。 传输也很顺畅，即使旋转调节器不是驾驶舱中不起眼的测试人员最喜欢的部分之一。
机舱内的安静是另一个巨大的优势，因为该公司的主动降噪技术显然有助于限制道路噪音进入机舱。 当 GV80 在 Down Under 发射时，我们迫不及待地想看看它是否能在澳大利亚碎石路上站稳脚跟。
保修和安全等级
基本保修
5年/无限里程
保障
ANCAP 安全评级
安装了哪些安全设备？ 安全等级是多少？ 9/10
在撰写本文时，尚无 2020 年 80 Genesis GV 的 ANCAP 碰撞测试结果，但我们估计它将拥有达到最高五星级 ANCAP 碰撞测试等级的设备和技术，因为它配备了安全功能。
共有10个安全气囊，包括双前、前后（第二排）侧面、帘式、驾驶员膝部安全气囊和前部中央安全气囊（此安全气囊展开在前排座椅之间以防止头部碰撞）。 我们已经要求当地的 Genesis 团队确认第三排帘式安全气囊是否会延长，并会在我们确定后立即更新这个故事。
此外，还有许多先进的安全技术，包括具有行人和骑车人检测功能的高级自动紧急制动（AEB）、新的机器学习智能巡航控制系统、基于人工智能的系统，可以明显地学习驾驶员的行为。 并在巡航控制开启时实现一定程度的自动驾驶，以及在驾驶员方向上自动变道，驾驶员注意力监控与疲劳警告，与盲点监控相结合的辅助（包括显示在仪表板使用侧面摄像头（如果安装）、后方交叉路口警报和前方防撞系统，如果预测到潜在的 T 骨碰撞，该系统可以武装车辆。
当然，还有倒车和环绕摄像头、前后停车传感器等等。 将有 ISOFIX 儿童座椅锚点和顶部系绳儿童座椅约束装置，以及后座乘员提醒系统。
当澳大利亚规格汽车上市时，我们将让您了解它们的全部细节，但期待本地标准设备的广泛列表。
拥有它需要多少钱？ 提供什么样的保证？ 10/10
如果 Genesis GV80 遵循该品牌在澳大利亚设定的当前路径，客户将受益于可用的最佳豪华车保修，即无限里程的五年计划。
这得到了同样的五年免费维护服务的支持。 没错，您可以获得五年/75,000 英里的免费服务。 这很诱人，Genesis 甚至会在维护完成后将您的汽车送回您的家或工作场所。 如果您在为您的 GV80 提供服务时需要使用汽车，您也可以租车。
如果 GV80 遵循 Genesis 在澳大利亚设定的当前路径，客户将获得五年/无限里程保修计划。
创世纪系列还得到五年免费路边援助的支持。
简而言之，这是拥有奢侈品的黄金标准。
判决书
Genesis GV80不仅是一种风格宣言，更是一种深刻的内涵。 这是一款多功能豪华 SUV，在 2020 年抵达澳大利亚时，无疑将被定位为昂贵的产品。
我们迫不及待地想看看该公司如何在本地定位 GV80，因为这款 SUV 将成为该品牌最重要的车型。
