Gazelle UMP 4216 详细了解油耗
汽车油耗

Gazelle UMP 4216 详细了解油耗

在本文中,您将了解配备 UMZ 4216 发动机的 Gazelle Business 的油耗及其技术特性。 自 1997 年初以来,乌里扬诺夫斯克工厂开始生产功率更大的发动机。 第一个是 UMZ 4215。内燃机 (ICE) 的直径为 100 毫米。 后来,在 2003-2004 年,发布了一种名为 UMP 4216 的改进型号,它变得更加环保。

Gazelle UMP 4216 详细了解油耗

UMZ 4216 车型安装在 GAZ 车辆上,几乎每年都会对这款内燃机进行升级,最终提升到欧 4 标准的水平。 从 2013-2014 年开始,UMZ 4216 开始安装在 Gazelle 商务车上。

发动机消耗(跟踪)消费(城市)消耗(混合循环)
2.8d(柴油)8.5 升/100 公里
2.9i(汽油)12.5 升/100 公里10.5 升/100 公里11公升/ 100公里

发动机性能

规格 UMP 4216,油耗。 该发动机为四冲程发动机,包括四个直列式气缸。 燃料,即汽油,应填充 AI-92 或 AI-95。 让我们仔细看看用于 Gazelle 的 UMP 4216 的技术特性:

  • 体积为 2890 立方厘米;
  • 标准活塞直径 - 100 mm;
  • 压缩(度) - 9,2;
  • 活塞行程 - 92 mm;
  • 功率 - 90-110 马力

气缸盖(气缸盖)由钢制成,即铝。 Gazelle 发动机的重量约为 180 公斤。 动力装置连接到发动机,附加设备固定在发动机上:发电机、起动机、水泵、传动带等。

哪些因素会影响 Gazelle 的油耗

让我们来确定一下 UMP 4216 Gazelle 的油耗是如何发生的,是什么影响了它:

  • 驾驶类型和风格。 如果你加速加速,加速到110-130公里/小时的速度,高速试车,这一切都会导致大量的汽油消耗。
  • 季节。 例如,在冬天加热汽车需要大量燃料,尤其是在短距离行驶时。
  • 冰。 燃气柴油机的油耗低于汽油柴油机。
  • 内燃机的体积。 发动机中气缸的容积越大,汽油的成本就越高。
  • 机器和发动机状况。
  • 工作量。 如果汽车空载,则其油耗低,如果汽车超载,则油耗增加。

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如何确定油耗

数字取决于什么?

瞪羚油耗率。 它们以每 100 公里的升数记录。 制造商提供的值是有条件的,因为一切都取决于 ICE 型号和您的驾驶方式。 如果您查看制造商为我们提供的产品,那么内燃机为 10l / 100 km。 但 Gazelle 高速公路的平均油耗范围为 11-15 升/100 公里。 至于我们考虑的ICE车型,Gazelle Business UMZ 4216的百公里油耗为100-10升,Gazelle 13的百公里实际油耗为4216-100升。

如何衡量消费

通常,汽车的油耗是在以下条件下测量的:平坦的道路,没有坑洼,颠簸和适当的速度。 制造商自己在测量 RT 时并没有考虑很多因素,例如:汽油消耗量,或者发动机的温度,汽车的负载。 通常,制造商给出的数字低于真实数字。

为了更好地了解确切的油耗是多少,需要往油箱里加多少油,需要在得到的数字上加上这个数字的10-20%。 瞪羚汽车有不同的发动机型号,因此它们也有不同的标准。

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如何减少消耗

很多司机都非常注重油耗,想方设法省钱。 例如,如果您的业务是运输物品,那么燃料可以占收入的很大一部分。 让我们定义什么是省钱的方法:

  • 正常使用车辆。 无需高速行驶且油耗高。 在某些情况下需要紧急交付订单,那么这种节省燃料的方法就行不通了。
  • 安装柴油发动机。 对此有很多争议,有人认为安装柴油发动机是摆脱这种情况的绝妙方法,而另一些人则反对更换。
  • 安装燃气系统。 此选项是节省燃料的最佳选择。 虽然过渡到天然气有缺点。
  • 在驾驶室安装扰流板。 这种方法还有助于节省燃料,因为整流罩往往会降低迎面而来的空气的阻力。

在您选择了一种节省燃料的方法之后,您不应该忘记汽车的状况。 不要忽略发动机的可维护性检查。

注意燃油系统的设置方式,是否一切正常。 每月检查一次轮胎气压。

结论

在本文中,我们研究了 Gazelle Business 上的 UMP 4216,并详细介绍了它的技术特征。 如果我们将此模型与其前身进行比较,我们可以得出结论,该单元的尺寸与 UMP 4215 没有区别。即使参数和属性保持不变,体积为 2,89 升。 该发动机首次采用外国制造商的零件进行加固。 发动机上安装了进口火花塞,增加了节气门位置传感器,以及喷油器。 结果,工作质量得到​​了提高,使用寿命也得到了延长。

如何减少气体消耗。 UMP - 4216。HBO 第二代。 (第2部分)

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