冬天用煤气——你应该记住什么？

冬季开始是检查整个安装和所有电缆的好时机。检查包括检查供暖锅炉本身和所有管道，即使尚未出现磨损或泄漏迹象，也应定期更换。

下一步是连接包含的气缸。在冬天，使用丙烷-丁烷混合物没有多大意义。当温度低于-0,5摄氏度时，丁烷停止蒸发并变成液态。因此，我们不会用它来加热汽车内部或烧水。但纯丙烷会完全燃烧，因此我们将使用整个 11 公斤的钢瓶。

在哪里可以找到纯丙烷罐？这个问题没有明确的答案。值得关注的是天然气瓶装厂 - 它们遍布每个主要城市。在您旅行之前，我们建议您拿起电话致电该地区。这将节省我们的时间和精力。

另一个解决方案。你可以在网上找到一些在 12V 下运行的。只需稍微提高温度，使其保持在 XNUMX 度以上即可。在这种组合中，我们可以使用丙烷和丁烷的混合物。

与表面看来相反，这个问题非常复杂。消耗量取决于露营车或拖车的尺寸、外部温度、隔热材料和内部设定温度。大约：在长达 7 米的隔热良好的露营车中，一瓶纯丙烷可“工作”约 3-4 天。拥有一个备用设备总是值得的 - 没有什么比缺乏暖气更糟糕的了，不仅对于我们的舒适度，而且对于船上的供水系统也是如此。

值得在表格中添加一个小的燃气装置。市场上有此类解决方案，其中包括：Truma 和 GOK 品牌。我们会得到什么？我们可以同时连接两个气瓶。当其中一个耗尽 Gas 时，系统会自动切换到另一个消耗。因此，在下雪或下雨的时候，暖气不会关闭，我们也不必在凌晨3点左右更换气缸。这种对无生命事物的愤怒是气体最常耗尽的时候。

GOK 变速箱被称为 Caramatic DriveTwo，根据商店的不同，售价约为 800 兹罗提。 DuoControl 又是 Truma 产品 –

为此，您需要支付大约 900 兹罗提。这值得么？绝对是的！

为了我们在露营车或拖车上的安全。一种在 12 V 电压下运行并检测浓度过高的丙烷和丁烷以及麻醉气体的特殊设备，成本约为 400 兹罗提。

最后值得一提的是电力。在这一点上，它们比柴油发动机有优势。旧版本中流行的 Truma 只需要能量来操作风扇，将暖空气散布到整个拖车中。新的解决方案包括额外的数字面板，但不要惊慌。据制造商介绍，Truma Combi 版本 4（燃气）在加热内部和加热水时的功耗为 1,2A。

以这种方式准备的燃气装置即使在零度以下的温度下也能确保舒适的休息。我们不必开着旧拖车直接去山上滑雪，但是……这些田野里有洗碗机和带水槽、马桶和淋浴的浴室。我们的拖车或露营车的水箱和管道中甚至不需要有水。所以你一年四季都可以去露营！