萨博保证不会兑现

萨博澳大利亚董事总经理证实，萨博的破产申请已冻结所有担保。

在澳大利亚，816 名萨博车主面临着一个阴郁的新年，因为所有公司的支持和保修都被终止了。 萨博澳大利亚董事总经理证实，萨博的破产申请已冻结所有担保。

“这是困难时期，”斯蒂芬尼科尔斯说。 “所有保修均已暂停，我们（澳大利亚）正在等待瑞典新萨博管理员的结果。”

与美国车主相比，这个消息对澳大利亚车主来说是个坏消息。 从 1990 年到 2010 年初拥有萨博的通用汽车公司宣布，它将兑现在其拥有期间制造的车辆的保修。

但在澳大利亚，萨博世爵的下一位车主于 2010 年从霍顿手中购买了保修书。 “所有澳大利亚汽车都在萨博保修范围内，这是一个问题，”尼科尔斯先生说。

Saab 于 9 月推出了新款 5-XNUMX，并于 XNUMX 月收到了工厂的最后一批汽车。 “从那时起，没有新机器离开工厂，”尼科尔斯先生说。 但尽管形势严峻，尼科尔斯先生表示，萨博工具和萨博零件——两家独立的企业，没有参与萨博汽车的破产——既有利可图，而且仍在交易。

“我们仍然可以购买备件，因为我们签订了长达 10 年的零部件供应合同，”他说。 “我们不能说 100% 的零件都可用，但肯定是大多数。”

尼科尔斯先生说，虽然萨博的消息并不值得庆祝，但这位古怪的瑞典人的未来令人鼓舞。 “直到结束才结束，”他说。 “我们仍然对可能有各方愿意投资部分或全部萨博的消息持乐观态度。”

昨晚在欧洲，萨博母公司瑞典汽车公司的首席执行官表示，“已经有各方表示有兴趣在破产后收购萨博。” 首席执行官维克多·穆勒 (Victor Müller) 说：“虽然这看起来像是结束，但事实并非如此。”

他说，这些提议现在应该由被任命监督破产程序的管理人员来判断。 萨博本周申请破产，此前两家中国公司以冗长而复杂的收购方式离开了这家无家可归的汽车制造商。

通用汽车的一位股东和前所有者拒绝了此次收购，后者辩称其所有汽车技术和知识产权都将掌握在中国手中。 

ROLMOP萨博：

2010 年 50,000 月：萨博的新东家荷兰跑车制造商世爵表示，55,000 年将售出 2010-XNUMX 辆汽车。

2010 年 30,000 月：世爵将销售目标修改为 35,000-XNUMX 辆。

2010 年 31,696 月：萨博全年销量为 XNUMX 辆。

2011 年 XNUMX 月：世爵计划出售其跑车部门以专注于萨博。

2011 年 XNUMX 月：萨博供应商因未付发票而暂停交货。 萨博暂停汽车生产。

2011 年 XNUMX 月：Spyker 成为瑞典汽车公司（Swan），并表示它从中国华泰获得资金来重启生产。 中国政府阻止了这笔交易，交易失败了。 另一家中国汽车制造商长城汽车否认对资助萨博有任何兴趣。 世爵与中国庞达汽车贸易公司签署协议，为萨博提供重启生产所需的资金，并让庞达持有世爵的股份。 生产恢复。

2011 年 3800 月：由于缺少零件，萨博仅在两周后就停止了生产。 该公司表示，由于缺乏资金，它无法向其 29 名员工的全体员工支付 54 月份的工资。 IF Metall 工会给萨博 320 天的时间来支付工人工资或面临清算。 9 月 1 日，萨博员工收到了他们的工资。 中国青年汽车集团公司和庞达宣布有意以 9 亿美元收购萨博 6% 的股份，并为三款新车型融资：萨博 9-7、萨博 XNUMX-XNUMX 和萨博 XNUMX-XNUMX。

2011 年 1600 月：萨博宣布无法支付 25 名员工 XNUMX 月份的工资。 但是，所有工人都在 XNUMX 月 XNUMX 日获得报酬。 Unionen 表示，如果 Saab 在两周内不支付白领工资，Unionen 将被迫破产。 欧洲投资银行表示将拒绝弗拉基米尔·安东诺夫成为萨博共同所有人的请求。 

2011 年 90 月：萨博通过美国投资集团 Gemini Fund 的股票发行以换取 25 万股萨博向员工支付工资。 瑞典执法局表示，它有超过 2.5 件 2011 万美元的诉讼针对萨博公司不偿还债务。 斯旺宣布，萨博在 XNUMX 年的六个月内损失了 XNUMX 万美元。

2011 年 2011 月：萨博在不到三年的时间里第二次向瑞典法院申请破产保护，以避开债权人，同时扬曼和庞达继续他们的收购计划。 瑞典法院驳回了萨博的破产申请，怀疑其能否提供必要的资金。 两个工人工会提交请愿书，要求对萨博进行清算。 140 年 XNUMX 月：Youngman 和 Pang Da 同意以 XNUMX 亿美元从 Swan 手中共同收购 Saab 汽车及其英国经销商网络部门。

6 年 2011 月 XNUMX 日：通用汽车宣布，如果将萨博公司出售给 Youngman 和庞达，通用汽车将不会将其专利和技术许可给萨博，并表示新所有者使用该技术不符合通用汽车投资者的利益。

11年2011月XNUMX日：通用汽车封锁任何中国合作伙伴后，萨博别无选择，正式申请破产。