2022 Ford Ranger：《消费者报告》推荐的唯一中型皮卡

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2022 年福特 Ranger 调整了它不擅长的规格，看起来它成功了。消费者报告将 2022 Ranger 评为丰田塔科马、吉普角斗士和雪佛兰科罗拉多等竞争对手中的最佳选择。

《消费者报告》对 2022 Jeep Gladiator、Canyon/Colorado 或 Nissan Frontier 印象不深。事实上，该出版物推荐的唯一一款 2022 中型卡车是 . 以下是评论家对 Ranger 的喜爱以及其他卡车所缺乏的。

消费者报告喜欢 2022 年福特 Ranger

福特在 2019 年重新推出了 Ranger 作为中型皮卡。 Ranger 最初在《消费者报告》中因其传输和驱动系统而获得较差的评价。但福特每年都会对每个车型进行调整并提高评级。

根据消费者报告，2022 年福特 Ranger 的总分为 62/100。它的驾驶体验为 75/100，舒适度为 66/100。其最高评级类别是 5/5 天气系统。其他荣誉奖包括 4/5 的加速、4/5 的后备箱/货物空间和 4/5 的传输。

消费者报告对 2022 款福特 Ranger 的耐用性寄予厚望，这款卡车的预期可靠性得分为 4/5。该出版物还指出，游侠比其他中型卡车更经济、更灵活。

丰田塔科马是北美最受欢迎的汽车之一，它的价值比公路上的任何东西都要好（它的转售量仅次于吉普牧马人）。然而，《消费者报告》对 2022 年的丰田塔科马并不感兴趣，给出了 51/100。

消费者报告很快称塔科马“不舒服”、“驾驶不舒服”、“硬”和“过时”。丰田自 2015 年以来一直在建造第三代 Tacoma；中型卡车将在 2023 车型年之前进行完全重新设计。

Nissan Frontier 实际上以 51/100 的消费者报告得分赢得了 Tacoma。雪佛兰 Colorado 和 GMC Canyon 有 45/100。最后，吉普角斗士以 38/100 的成绩排在最后。

消费者报告抱怨说，峡谷和科罗拉多遭受了“艰难而波涛汹涌”的骑行和“不舒服的驾驶位置”。他对角斗士最大的问题是“处理”、“风噪”和“访问”。

有趣的是，《消费者报告》将 2022 年本田 Ridgeline (82/100) 和福特 Maverick (74/100) 排在所有中型卡车之上。甚至现代圣克鲁斯 (59/100) 的表现也超过了 Ranger (62/100)，但也超过了所有其他中型卡车。

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