福特正在接受美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的调查，原因是福特花了太长时间从其车辆上移除有故障的后视摄像头。

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福特的日子不好过，不仅仅是因为芯片短缺，它不得不停止部分车型的生产。该品牌目前正面临 NHTSA 调查，原因是在其型号上安装了有故障的后置摄像头。

假设您是汽车制造商，例如涉，例如，您丢弃了一辆（或多辆）用 有故障的组件 比如说，人们开始抱怨。

在这种情况下，您必须召回汽车的可能性很高，福特在其后视摄像头系统中做到了这一点 超过 700,000 辆汽车 世界各地。

美国国家公路交通安全管理局表示可能 福特没有及时应对后视摄像头的修复. 根据该机构上周提交并由《汽车新闻》发布的通知，它还表示，福特的召回范围可能不够广泛。

对于福特来说，这听起来很棘手，对吧？嗯，是的。 如果 NHTSA 发现福特汽车召回迟到或召回力度不够，它可能会处以一些罚款。. 此外，该机构计划审查福特自己的内部报告政策，以确保它们符合 NHTSA 标准。

此次召回于 2020 年 XNUMX 月广为人知，受影响的车型包括边缘,, 远征,, F-150 签证。, F-250 签证。, F-350 签证。, F-450 签证。, F-550 签证。, 野马, . 和运输车。

到目前为止，Blue Oval 尚未就是否可以处以罚款或在安装故障摄像头之前是否真的知道这些摄像头是否属实发表任何声明，除非福特对此采取行动。，可能代表的不仅仅是 NHTSA 的罚款，这是不幸的事情，尤其是在公司正经历艰难时期的时候，因为它的一些型号停产了。

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福特正在接受 NHTSA 的调查，原因是福特从其车辆中移除有故障的后视摄像头的时间过长。