福特蒙迪欧 2.2 TDCI Titan X
斯洛文尼亚进口商的官方回应是这辆车没有在合适的时间上市，但你当然可以想到你的。 然而，虽然蒙迪欧将成为测试中最古老的汽车之一，但它很可能会表现良好。 事实上，在 Autoshop 对汽车的对比测试中，我们判断的不是它们的年龄，而是它们的质量。
为什么你有可能成功？ 还因为它的发动机是一款 2 马力 2 升涡轮柴油发动机，是目前同类产品中最好的发动机之一。 155 至 150 马力的近似输出功率已被证明是此类大型车辆的最佳输出功率。 更多可能（特别是在消耗方面，而且，比如，低速响应）太多，更少就是容量太少。 蒙迪欧发动机可以做到这两点——它从一千转的转速开始就很满意，而且可以轻松地旋转到四圈半。
说实在的，推四千多也没什么意义，他至高无上。 然而，消耗量可能相对较小：每 8 公里略多于 100 升对于这种大型汽车来说是一个非常有利可图的指标。 或者，如果您想与比较测试中的汽车进行比较：在相似（但不相同）的赛道上，油耗刚好超过 XNUMX 升。 美好的？ 大的！
汽车的其余部分大多标有：Titanium X。这意味着运动型座椅带有部分皮革内饰（事实证明，对于较高的驾驶员来说这很不舒服），XNUMX 英寸的轮胎搭配着名的出色底盘和转向系统。 车轮使汽车成为运动员。）当然还有很多黑色、镀铬和装备。
座椅不仅加热而且冷却，音响系统非常出色，空调在保持设定温度方面非常出色（但汽车过度生长）。 而且因为后备箱也有足够（但不多）的空间，最重要的是因为测试蒙迪欧有五扇门，因此，一个相当有用（就裸机数量而言非常大）的后备箱。 如果您不喜欢豪华轿车，这是最好的选择。
杜桑·卢基奇
照片：Aleš Pavletič。
福特蒙迪欧 2.2 TDCI Titan X
基本数据
| 销售量： | Summit Motors 卢布尔雅那 |
|---|---|
| 基本型号价格： | ￥26.560,67万 |
| 测试模型成本： | ￥27.382,74万 |
| 计算汽车保险的费用 | |
| 力量： | 114kW (155 公里） |
| 加速度（0-100公里/小时）： | 8,7与 |
| 最高时速： | 220 km / h |
| ECE消耗，混合循环： | 6,1l / 100km |
技术信息
| 引擎： | 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 直喷涡轮增压柴油机 - 排量 2198 立方厘米 - 3 rpm 时最大功率 114 kW（155 hp） - 3500-360 rpm 时最大扭矩 1800 Nm。 |
|---|---|
| 能量转移： | 前轮驱动发动机 - 6 速手动变速箱 - 轮胎 225/40 R 18 V (Nokian WR M + S)。 |
| 容量： | 最高速度 220 公里/小时 - 0 秒内加速 100-8,7 公里/小时 - 油耗 (ECE) 8,2 / 4,6 / 6,1 l / 100 公里。 |
| 马斯： | 空车 14852005 公斤 - 允许的总重量 XNUMX 公斤。 |
| 外形尺寸： | 长 4731 毫米 - 宽 1812 毫米 - 高 1415 毫米。 |
| 内部尺寸： | 油箱 58,5 升。 |
| 盒子： | 500 |
我们的测量
| T = 3 °C / p = 1016 mbar / rel。 所有权：67% / 车况，公里数：7410 公里 | |
| 0-100km加速： | 10,0s |
|---|---|
| 距市区402m： | 17,5年（ 135 公里/小时） |
| 距市区1000m： | 31,3年（ 173 公里/小时） |
| 灵活性50-90km/h： | 5,5 / 10,8s |
| 灵活性80-120km/h： | 10,9 / 11,4s |
| 最高时速： | 220公里/小时 （我们。） |
| 测试消耗： | 8,2 升/100 公里 |
| 100公里/小时时的制动距离： | 47,6 m |
| 上午表： | 40 m |
оценка
蒙迪欧不再是最年轻的一个，但它不会让司机知道，除了少量。 凭借其 XNUMX 万，这可能是物有所值类别中的最高出价。
我们赞美和责备
价格
发动机
设备
在路上的处理和位置
外形
座位
镜子太小
潮湿的窗户
前排座椅的纵向偏移太短
